能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%@，5月18日%%%%@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*@，致救护车上1名工作人员当场死亡%#*@#，1名患者经送医抢救无效死亡%*，救护车驾驶员受伤#*%@@。据悉@**%%，事故发生时#*#*@，救护车上载有患者*@#%，并鸣笛闯红灯@**@*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%*@@。

　　救护车成“夺命车”@@@，如此悲剧令人痛心##%*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生##@##。悲剧不该一再重演%#**，改变迫在眉睫@@。

　　诚然#@%#，执行紧急任务时*@，救护车必须分秒必争*#*@#，也因此%#@#，法律赋予其闯红灯特权**%@，其他车辆及行人应避让%%。然而%#，在现实复杂的交通环境中@@*#%，救护车闯红灯同样面临巨大风险*%*，是不容忽视的交通安全隐患@#@##。尤其是*@@%%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*@%*，即使发生轻微碰撞#@，后果也较为严重@#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%%##，一旦因闯红灯导致事故#%%#@，可能会造成物体“飞射”%%，加剧事故严重程度#*。

　　如此看来**，与其赋予救护车闯红灯的特权@##，不如让救护车“一路绿灯”*##@@。当救护车所到路口都是绿灯*%，既能规避闯红灯带来的安全风险#%#@，还能提高通行效率#@%*，为抢救生命争取更多宝贵时间%@%。

　　实际上@##@，不少国家在这方面早有探索**，比如%%#，有的国家创新技术应用*%#*%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%##，当这些特殊车辆接近交通灯时###%，系统将自动切换为绿灯#*。国内一些地方也已有一些尝试%%*#@，比如%##*，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@@#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%@@#%，并采用新型信号控制理论和模型*#*%@，自动识别救护车辆、规划其前进方向*@#%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*#@。在新技术帮助下#*%*%，“车看灯”变成“灯看车”%%@@@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#@。期待相关研发项目能够深入推进%#*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@@**#。

　　说到底#@%#，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险##%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*%%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#*#。（工人日报）