2000多年前#%#*，驼铃商队穿越苍茫大漠%%%，走出了一条连接东西方的丝绸之路@@%%%。而今*@@@，中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆*%，古老丝绸之路再闻驼铃声#*##*。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌@%**@，今年一季度%#@，中欧班列累计开行4541列*#，发送货物49.3万标箱**，同比分别增长9%、10%#**@，搭建起“双向奔赴”的幸福桥%*。

　　中欧班列为全球经济发展注入新动力@%*#%。从2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发截至2024年4月1日@@%@%，中欧班列（成渝）累计开行超1.5万列*@#，稳定运行线路超50条@@###，辐射近40个国家和地区的110余个城市*#*%。连点成线*@@*，织线成网@%%，中国拥有强大的消费市场和制造业基础等**，而亚欧国家在其技术、资源等方面具有一定的优势%@，中欧班列将其紧密联系起来*@%**，实现国家之间的优势互补#%*，促进了自由贸易*%，加快了全球物流枢纽多元化*%%，为各国间共同发展开辟了更为广阔的路径%*%。

　　中欧班列让国际物流进入“快车道”#%%。科技赋能为中欧班列提速提质@@@*，依托北斗卫星定位、5G等信息技术#***，中欧班列运力更强、速度更快@@。3月14日%%，黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行*%#，一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡#**%，与海运相比***%，运到时间约节省三分之二#%*%*，运距减少二分之一@%，大大提高了运输效率#@%。运输效率的提高@**，使得物流体系更加流通@@**，加快了各国间商贸往来的速度*%*，中欧班列已成为当前企业供应链上必不可少的“稳定器”*%#*。

　　中欧班列在对外开放中实现团结协作@#。把中国的发展红利更好地与各国共享也是合作共赢的重要内容@@*@，秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神**#@，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局*%%@，增强了各国共克时艰的信心%#@，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献@#%，帮助各国人民迈向美好的未来%#。

　　海内存知己#@，天涯若比邻%#%。中欧班列跨越沟壑#%#，纵横山海@%@%#，加强了各国之间的“亲密感”@%%#*，扩大了合作共赢的“朋友圈”%%%，发展利好数据也分外惹眼@%#%@，中欧班列搭建起的是“双向奔赴”的互惠桥、团结桥、幸福桥##。（环球网 吴迪 ）