重庆不止有“背篓专线”,菜农种菜有指导,市场有摊位

2024-05-16 12:32:23 no.XX Studio

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  一个背篓装满菜#*,有多沉?

  老罗说%@%,装满花菜约30斤%@,若是西葫芦这些个压秤的%*%,得有70多斤%*%#。

  一条扁担*%%%,三个背篓#%@,是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头##**。

  老罗全名罗光明%#,今年63岁@%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%@*#。每当自家地里蔬果成熟##@*,清晨5时许%*#@,他俩就会把三个背篓装满%##,到重庆轨道交通4号线石船站*%#,赶第一班轻轨进城卖菜%@*@*。

  老罗不惜力%%,一条扁担扛肩头#**%#,两头担起俩背篓;钱芳心思细*%%,背起大背篓@#%,同时负责秤、包装袋等物件#@。

  石船镇距离重庆主城区约40公里#*#*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*@%#,还有石船镇附近的菜农@#@@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*#。不久前有人提出*@#%*,携带菜筐背篓乘车#@%,又在早晚高峰时段*#,会不会影响其他乘客?重庆轨道交通方面回应###*,只要行为和物品合规%#*@@,就不会干涉@%*%,引发网友好评@*。

  老罗家的蔬果又成熟了一茬#*@#*。最近##*@,记者跟随老罗夫妇#%##@,从田间地头出发%***#,坐轻轨进城赶场卖菜@#@**。在田地里、轻轨上、市场中##%,处处有人帮扶背篓菜农**%%#,让他们感受到山城的包容与温暖%@#。

  种菜

  “老把式”也爱农技培训

  一场降雨在葛口村不期而至@%@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%*%#。他索性搬来木墩子@*,和记者在田边的生产板房里唠起家常@%%。

  和这里大多数菜农一样##@%,为了节约时间%@**,农忙时节老罗上午下地#@##,中午就在板房里吃饭休息*%%,下午接着干活@*@#,从白忙到黑%%%**。

  板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜###%。“自家菜自家也吃%*#。拿出去卖的%%*#,都是最鲜嫩的@%%。”老罗说@**,自己务农大半辈子*@,这是他一直遵循的准则%#@@。

  一旁的葛口村党总支书记胡平说*%@*%,这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%@%@*,离不开菜农对品质的高要求%@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训**@*,也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%@%*,增收致富*%@@%。

  “以前种菜都是凭经验、靠直觉%**,抗风险能力差@*%@*。跟着专家听课#@*#@,才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%**%,从品种选择到水肥管理*#%*,都更加科学##%@@。”老罗家总共承包了10多亩地@%,种了10多个品种的作物#@%,主要种玉米*#%%#。前年区里专家下来搞培训%%*,根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域**%@,多个玉米品种同时试种@##%,找出了最适合的品种#*@。

  “几番试种后@#*,我家选种了美玉系列糯玉米*@,吃一口你就忘不了*@*。”老罗神采飞扬@%%*@,“城里居民认这一口糯香!大丰收的时候#**##,拉百八十斤进城*@*,一小时内全部抢光;第二天加到800斤%@@@%,一上午也全部售空@@#@。”

  眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%**,越来越多的村民闲不譆#。煌吩乩�%#%%%。“近年来*%#,葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*%,采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%%#,蔬果品质显著提升#*%。如今#@@,这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%#*。”胡平说@*。

  城区居民消费力强#%@,高品质的农产品不愁销路#@。但过去因交通不便@%@,乡亲们要么等菜贩子上门收购%##@,要么只能在镇内卖菜@%*。

  轻轨和城市快速路修通前*#@*,出石船进主城@*%#,要走319国道@@。山路弯弯*#,坡坎曲折@%,当地人又称之为“十二拐公路”#@*#。早些年%##**,老罗也进城卖过菜%@*@#,可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费***#@。清早出门**,等通过“十二拐公路”%#@#@,已临近中午#@%,半天时间卖不了多少就得往回赶%@@@@,总感觉不划算%#。

  2022年*****,重庆轨道交通4号线修通#@%*#,这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#@%。在重庆*****,赶场不分城市乡村@*,就算在市中心也能找到地方#%#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�###@%。�1、4、7日赶鱼嘴�#%@%@。�2、5、8日赶复盛�*###@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�##,那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#%%。

  “嘿##%@#,趁雨�#*#%。焓詹耍∶魈旄狭顺�***@%。”下午4点*#*,雨势渐弱*%#,老罗夫妇赶忙去地里收菜@@,和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#@#@*。

  乘车

  “背篓专线”细致周到

  钱芳背着菜篓进入轻轨站##。彭 云摄(人民视觉)

  菜农们乘坐轻轨进城卖菜%@**。彭 云摄(人民视觉)

  一夜大雨@*,清晨5点%*%#@,记者来到老罗家的板房%*@@@。

  窗外一片漆黑#*%,室内紧张忙碌%%*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@##@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*%@%。

  老罗有七八个背篓#**%@,有些是背到田里收菜使@*#@#,有三个则是坐轻轨专用#*%%。“带去田里的背篓会沾上泥巴%@@,怕背去坐轻轨弄脏车厢%***#,我都会留下干净背篓专门坐车用*%#。”老罗朴实#**@#,憨笑着说出了其中的原由*%@%*。

  夫妇俩一人递菜@@@#%,一人摆放%@@#。钱芳专门准备了大塑料袋%*%@%,罩在背篓里面*%*,这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@@。“都是为了车厢整洁#*%#,不能给别人添麻烦嘛#%#。”钱芳说#@#。

  5点40分%#*,收拾完毕#@@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#*,老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@@*%。

  雨大路滑**#,到石船站平时十来分钟的路程*%##@,走了约20分钟%@##%。从村里到轻轨站距离很近#*,石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%*#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行**#*,9106路公交线于近日开通##,接驳“背篓专线”%#%*@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*%%*#,打通了乡亲们出行的“最后一公里”%%%。

  6点钟**#@@,老罗夫妇到达石船站#%,距离开站还有5分钟@%*#*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%@。入站口排起了长队**@%,这里等车的菜农大多65岁以上*@%,可以免费乘车%@。

  “第一班轻轨是6点32分发车%#%,6点15分开站**%@#。为了让菜农们进站时间更充裕%*%%#,我们提早10分钟开站@@,在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@##。”石船站值班站长苏奎说@%###。

  6点15分%**%,准时开站%%##。安检的程序必不可少#%,但从菜农们取下背篓过安检#%@**,到重新背上过闸机%@#%*,都有工作人员帮助*%%%。个别人带的菜量大@@**@,还有专门的大件通道供其通行****#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%%@#%,走得稍慢些#@*@#。钱芳走在前面轻车熟路@@,给他按了无障碍直梯%%@**,等老罗到了才一起到站台候车##%%。

  6点32分##*,第一班轻轨准时到站@%@**。怕有些老人听不懂普通话@#,站台还加上了方言播报%@%。车厢内几乎座无虚席%@,菜农们放下的背篓*@*,整齐地摆放在地上@*,空气中满是蔬果清香%**@。为了防止背篓“乱跑”%@#@*,部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%*%。

  钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀###,两位老人坐到一起交谈起来*#。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹*#%。“挑最好的进城卖*%@,你瞧@##@%,掐一下就断%##@#。”包绍怀一边讲**%@%,一边用手指掐断一截蒜薹*#,证明着自家蔬菜的鲜嫩*%%。

  “我们平时都管钱芳叫‘钱包’*%**%,有生意头脑**。自打两年前轻轨通车*%@,他们家迅速扩大了生产规模##,把一篓一篓的菜背到城里卖@#。”包绍怀说%@,“老罗管生产@#*#*,‘钱包’管经营@@%#,他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧!”

  “哎哟*#,又不是只有我们家*#%#@。听村干部说@#,自打2022年上半年轻轨通车后#*%@,乡亲们都纷纷坐车进城卖菜##%@,下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%#%*,扩大到2100多亩*%%*。”钱芳说#%#。

  卖菜

  农贸市场服务贴心

  老罗夫妇在农贸市场卖菜%@#%。本报记者 沈靖然摄

  原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%**%%,想起还在飘着的雨%#@,钱芳临时改了主意@@%%@,和老罗商量着提前一站在高石塔站下车**%*,去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*%@。

  “下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@#%*,和合家园农贸市场在室内*%@@@,我们也常去@**#%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%@,附近住了好几万居民##。”钱芳脑子转得快*###*,迅速做了决定##*##。

  到站后###,老两口一共支付了6元票钱%@@。步行十来分钟@#*,他们来到农贸市�%#@#@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃#*@%,就在进门口位置##。此时刚过7点@##。“一般八九点才上人买菜#@#。赶第一班轻轨*@,为的就是选一个好位置#%#*。”老罗说**%。

  和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米#*%,均设在一楼进门人流密集的位置##*,最多可以摆上200多个摊位*%。这附近除了安置房小区**#,还有人才公寓#%*@,人气相当旺@*。在这摆摊**%*,一次只需要象征性地交1元摊位费@%,就能分配到一米多长、半米多宽%#%*,约3块地砖面积的区域*@%**,可以从早摆到晚*#。

  靠近摊位细看@*%,乳黄色大理石地面上**#@%,靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*@%%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#%,供自产自销的菜农就地摆摊**,干净整洁%%,井然有序%%%%。

  “市场在规划设计之初**@%,便考虑到菜农的需求##@,根据地砖颜色不同@@@#@,划定了摆摊的区域**。这样不仅灵活机动#@**%,还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%#*%,引导他们自发维护市场秩序%@#。”市场管理人员邓仕玉说%****。

  为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%#%,市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#%*@,腾出位置的同时*@*#,也让菜农在夏天不会感到那么炎热###@*。

  “只要是来这里卖菜的老乡*@#**,我们都会想方设法给他们找到位置@#*。”邓仕玉说%%,市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%*@#,“铺在地上@#%%#,可以放更多菜@@%。”

  老罗说@*,前段时间“背篓专线”被关注后@%@,不少市场开设了摆摊专区%%,邀请石船菜农去卖菜*###*,“不收取摊位费%@*%,或者只是象征性收费##*@,而且都能坐轻轨到达*#%*。”

  从7点开始%*,陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%*%%*,夫妇俩忙到水都来不及喝#@%#@。新鲜的农家菜不愁卖%*#,仅仅两个小时#%*%,当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%*@*,老两口共计进账150多元**%*@。

  背篓空空%@,天气也放了晴%@*#。夫妇俩一身轻松##**,收拾好背篓坐轻轨回石船#@,准备接着忙地里的农活儿@@#%#。“生意好%@@*#,心情就好!”老罗笑道**@%。

  上午9点多@%*,与老罗夫妇在石船站告别后*@%*,记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@*。老两口今年七十出头*#,家住两江新区人和街道***,一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%%。“我们俩闲不譆%*。缃褡峁煲卜奖�#@*,想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*%@@。”江碧说#%,“不少身边的邻居#@%**,都坐着轻轨到村镇里的集市%%,一个个场赶过去咧!”

  一条“背篓专线”*%,联通城市和乡村*%@*#,把两头老百姓的美好生活*@,紧紧连在了一起###%%。                   

  刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

  人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】

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