据5月20日澎湃新闻报道%#*@，5月18日#*#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%%@@，致救护车上1名工作人员当场死亡##%，1名患者经送医抢救无效死亡%@#，救护车驾驶员受伤*#*。据悉##*@#，事故发生时@@*@@，救护车上载有患者*@@*，并鸣笛闯红灯@%*#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*@@*。

　　救护车成“夺命车”%#**%，如此悲剧令人痛心@###。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%#@*。悲剧不该一再重演%%，改变迫在眉睫#@%。

　　诚然@##，执行紧急任务时@#*，救护车必须分秒必争@@，也因此%#，法律赋予其闯红灯特权#*#，其他车辆及行人应避让@*@*。然而#%#@，在现实复杂的交通环境中*%##，救护车闯红灯同样面临巨大风险#%%，是不容忽视的交通安全隐患#%**%。尤其是@*#%@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#%*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*%*@，即使发生轻微碰撞%%@，后果也较为严重*#%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*%@**，一旦因闯红灯导致事故*%，可能会造成物体“飞射”%#，加剧事故严重程度*%。

　　如此看来%#%*#，与其赋予救护车闯红灯的特权#*#%@，不如让救护车“一路绿灯”*#。当救护车所到路口都是绿灯%%%%，既能规避闯红灯带来的安全风险@%，还能提高通行效率%*，为抢救生命争取更多宝贵时间@@。

　　实际上@%%##，不少国家在这方面早有探索@*%#*，比如@%，有的国家创新技术应用%*%@%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%*#，当这些特殊车辆接近交通灯时%*@@#，系统将自动切换为绿灯%@@##。国内一些地方也已有一些尝试@@%*，比如%**@#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”##@@%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*##，并采用新型信号控制理论和模型@@%#，自动识别救护车辆、规划其前进方向%@@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#%*。在新技术帮助下@%%，“车看灯”变成“灯看车”##*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%*@@。期待相关研发项目能够深入推进%*#*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#*%。

　　说到底%%@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%*%%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*#%。（工人日报）