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高铁调价有哪些考量因素?未来会扩展到更多线路吗?
5月14日@*,美国政府宣布@##*,将对中国电动汽车等产品加征关税@*%,据白宫官网@@*@*,针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%@**#。近来%%%*#,以美国为首的部分西方国家无视客观事实@#%%*,频繁炒作“中国产能过剩论”@%*@@。西方政客大肆炒作所谓“中国产能过剩论”@%*,有何意图?美国对华加征关税**,执意推高关税壁垒*%,目的何在?中国新能源等产业发展如何助力实现全球气候目标?对全球能源转型有何意义?
“东西问中外对话”邀请欧盟“让莫内”讲席教授、中国人民大学国际事务研究所所长王义桅#*,昆士兰科技大学客座教授、太和智库资深研究员鲍韶山(Warwick Powell)和美国《地缘政治经济报告》创始人、外交政策专家贲杰民(Benjamin Norton)三位嘉宾针对以上问题发表看法@%*#。
王义桅认为*%,西方炒作中国“产能过剩”是一种话语叙事陷阱@%#,其预设的前提条件就是不承认中国市场经济地位#@,也不承认中国的发展中国家地位**@#%。
鲍韶山直言@*@,“中国产能过剩论”纯属无稽之谈#%**。“中国制造业庞大的规模*%#@%,有利于降低技术和生产资料成本#%**,这对全球经济发展百利而无一害*%@#。”
在贲杰民看来@#**,当下%%#%%,世界正在经历能源转型@*%%,中国已成为世界领先的电动汽车生产国@@#,这对落实《巴黎协定》*%,减缓气候变化%#,减少对化石燃料的依赖具有重要意义%*@。他指出*@#,美国对此感到不满*##%@,并不是因为中国做错了什么@***,而是因为美国的垄断企业在这方面难以与中国公司竞争###。