中新网5月22日电 22日*%%*，国新办举行国务院政策例行吹风会*@#，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况*%*#*。司法部副部长王振江表示%%#，随着《规定》的生效实施@%%*#，将继续对接高标准国际经贸规则#%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系*@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@#@@#。

　　王振江介绍*@，近年来##%，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施@@，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用*#，邮轮产业在我国方兴未艾#@@@#，呈现出勃勃生机#%#*@。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付%%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家*#*，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮#%。在各方面共同努力下%%%#，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@*。在运营准备的过程中@%@，由于相关政策不够明确##%@#，配套措施也不够完善*@*，导致出现供船物资上船难等问题**#@#，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板@*，需要通过国家立法创新完善制度规范%##，建立长效机制%#@*%，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展#*@。

　　王振江表示@%#，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署*@**#，畅通国际邮轮靠港补给渠道##，与高标准国际经贸规则相衔接@#*，稳步扩大制度型开放@%@**，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班**，包括海关总署、国家发展改革委%%@，以及其他有关部门都共同参与##%，系统梳理现行法律制度和政策文件%#，赴地方实地调研%%**，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见%@，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见*@*#%，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿%%*，在听取国务院有关部门意见的基础上*%#**，于今年1月26日向社会公开征求意见*#@，并邀请专家进行论证%#*#。根据各方面意见%%，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》%*。3月22日@#@@，国务院常务会议讨论并原则通过草案@%#@@。

　　王振江表示###，在《规定》制定过程中#%#@@，坚持科学立法、民主立法、依法立法@#%%。严守并优化立法工作程序##@@*，注重提高行政立法的质效@@#@。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班**，形成工作合力%%*##。

　　坚持问题导向%@，精准把握切入点#%#**。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上%#*，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点@@，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度*#*@。

　　坚持守正创新%%#**，力求务实管用%*#。以有效解决问题为出发点@@##，立足我国实际%@@，与国际通行规则相衔接#@#*，在现行法律制度框架内##，创新监管方式方法@*，加大统筹协调力度@@，在矛盾的焦点上“切一刀”**。

　　王振江称%#*，《规定》不长*#，总共16条#**%，主要明确了适用范围%*%，开展补给活动的工作要求*%#，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@%**@，通关便利化措施##@*，以及各类经营主体的守法义务等##。随着《规定》的生效实施**@@，将继续对接高标准国际经贸规则*#*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%@#**，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大*%@#@。(中新财经)