重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:23:44
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一个背篓装满菜*@@，有多沉？
老罗说%**，装满花菜约30斤%%，若是西葫芦这些个压秤的@@@@@，得有70多斤@*@%%。
一条扁担%%%，三个背篓#*%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@@%。
老罗全名罗光明@%#@@，今年63岁@@@%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农##*。每当自家地里蔬果成熟%#%@，清晨5时许@@@，他俩就会把三个背篓装满#*@，到重庆轨道交通4号线石船站*@*##，赶第一班轻轨进城卖菜%@@#。
老罗不惜力*@@，一条扁担扛肩头@*%#，两头担起俩背篓；钱芳心思细##%，背起大背篓@**，同时负责秤、包装袋等物件@%%#@。
石船镇距离重庆主城区约40公里%@%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*%，还有石船镇附近的菜农%%@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#%。不久前有人提出@@%@，携带菜筐背篓乘车*@**#，又在早晚高峰时段@*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%*@@，只要行为和物品合规*@%@%，就不会干涉%@，引发网友好评@%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%@#%。最近*%*，记者跟随老罗夫妇%@，从田间地头出发##*，坐轻轨进城赶场卖菜%%@%。在田地里、轻轨上、市场中*%#%@，处处有人帮扶背篓菜农%%#，让他们感受到山城的包容与温暖%*%%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@@%%。他索性搬来木墩子%%*，和记者在田边的生产板房里唠起家常@*。
和这里大多数菜农一样@*@，为了节约时间%*#，农忙时节老罗上午下地%@*%@，中午就在板房里吃饭休息##*%@，下午接着干活@%#*%，从白忙到黑#*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@*@*。“自家菜自家也吃%#@@。拿出去卖的##，都是最鲜嫩的@##。”老罗说#**%#，自己务农大半辈子**%*%，这是他一直遵循的准则%%*@%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@%*#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*@，离不开菜农对品质的高要求@@##。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%##，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@%@%，增收致富%@%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%@*%#，抗风险能力差%%#%。跟着专家听课#@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@%，从品种选择到水肥管理%@#，都更加科学%%。”老罗家总共承包了10多亩地@@@，种了10多个品种的作物%*@，主要种玉米*##**。前年区里专家下来搞培训*@@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%**#，多个玉米品种同时试种@#，找出了最适合的品种#@@%。
“几番试种后**%，我家选种了美玉系列糯玉米@#*@#，吃一口你就忘不了@@*。”老罗神采飞扬@@*%#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@*@，拉百八十斤进城##*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#@*@*，一上午也全部售空**@@*。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#@*#*，越来越多的村民闲不�#*。煌吩乩�##@%。“近年来**#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@*，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@@@%%，蔬果品质显著提升@%。如今@@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@@@%%。”胡平说*#%#。
城区居民消费力强#*#，高品质的农产品不愁销路*##。但过去因交通不便@#@@*，乡亲们要么等菜贩子上门收购*%，要么只能在镇内卖菜%*@。
轻轨和城市快速路修通前%#，出石船进主城@%##@，要走319国道#@#*%。山路弯弯#%#，坡坎曲折@@##，当地人又称之为“十二拐公路”#**。早些年@%*@*，老罗也进城卖过菜@#*%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@##*@。清早出门@@，等通过“十二拐公路”%*@，已临近中午%%%，半天时间卖不了多少就得往回赶@@%*，总感觉不划算%*##@。
2022年#@，重庆轨道交通4号线修通#@@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@#@%。在重庆@@，赶场不分城市乡村#@，就算在市中心也能找到地方@#%%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%@#%。�1、4、7日赶鱼嘴�***%。�2、5、8日赶复盛�*@@@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%%%*#，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*%#。
“嘿#*%，趁雨�#%*。焓詹耍∶魈旄狭顺�*%@@。”下午4点@*#，雨势渐弱*#%@，老罗夫妇赶忙去地里收菜@*#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场**#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*%%*%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜*@。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@%%#*，清晨5点%@%%，记者来到老罗家的板房#*#。
窗外一片漆黑*#@，室内紧张忙碌%*%#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#@*%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@*@。
老罗有七八个背篓*%*@@，有些是背到田里收菜使%*#*，有三个则是坐轻轨专用#*。“带去田里的背篓会沾上泥巴**@@#，怕背去坐轻轨弄脏车厢%@，我都会留下干净背篓专门坐车用**。”老罗朴实###@，憨笑着说出了其中的原由%@。
夫妇俩一人递菜@@@，一人摆放*##*%。钱芳专门准备了大塑料袋*##*，罩在背篓里面*@%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%@#。“都是为了车厢整洁%@，不能给别人添麻烦嘛*%@。”钱芳说#*。
5点40分##*，收拾完毕*@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*%%*%。
雨大路滑*@，到石船站平时十来分钟的路程*#@，走了约20分钟*%*。从村里到轻轨站距离很近#@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#**@，9106路公交线于近日开通*%，接驳“背篓专线”*#*。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%@%@#，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#*%%。
6点钟%%@@@，老罗夫妇到达石船站#**##，距离开站还有5分钟@#@%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@%。入站口排起了长队%*%%，这里等车的菜农大多65岁以上*##，可以免费乘车%*#@。
“第一班轻轨是6点32分发车%@*#@，6点15分开站@*%。为了让菜农们进站时间更充裕@@%，我们提早10分钟开站###*@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%%*。”石船站值班站长苏奎说##%。
6点15分##%%%，准时开站@%#%。安检的程序必不可少**，但从菜农们取下背篓过安检@@**#，到重新背上过闸机*##*，都有工作人员帮助@#。个别人带的菜量大%%*，还有专门的大件通道供其通行%*%*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@#@@，走得稍慢些@@*。钱芳走在前面轻车熟路*##@@，给他按了无障碍直梯#%%@#，等老罗到了才一起到站台候车%**。
6点32分%*#，第一班轻轨准时到站*%。怕有些老人听不懂普通话##%#%，站台还加上了方言播报*#@@#。车厢内几乎座无虚席#*%#@，菜农们放下的背篓**#，整齐地摆放在地上@%*%，空气中满是蔬果清香##。为了防止背篓“乱跑”*@%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%*%#@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@%，两位老人坐到一起交谈起来*@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%%**%。“挑最好的进城卖%##@*，你瞧##*%#，掐一下就断#*#%*。”包绍怀一边讲#*#%，一边用手指掐断一截蒜薹@%#，证明着自家蔬菜的鲜嫩@%*%。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’*@*@*，有生意头脑%@#。自打两年前轻轨通车@%%，他们家迅速扩大了生产规模#@@，把一篓一篓的菜背到城里卖*###。”包绍怀说%*@*@，“老罗管生产#*@，‘钱包’管经营*#*#@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*##*%，又不是只有我们家@**#%。听村干部说@%*#，自打2022年上半年轻轨通车后%#%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*%**，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%%#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%#%*，扩大到2100多亩%@#。”钱芳说*%%%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%*%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%@@，想起还在飘着的雨@#*#*，钱芳临时改了主意*%###，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*%@%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%@*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@%，和合家园农贸市场在室内%#%，我们也常去*#*#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#%*@，附近住了好几万居民*##@。”钱芳脑子转得快@%，迅速做了决定@@%#@。
到站后%@*#*，老两口一共支付了6元票钱##%*%。步行十来分钟@#@##，他们来到农贸市矦@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�*##@%，就在进门口位置@*%。此时刚过7点**@。“一般八九点才上人买菜#@**。赶第一班轻轨%%#，为的就是选一个好位置%#。”老罗说%@@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@#%*@，均设在一楼进门人流密集的位置#@*，最多可以摆上200多个摊位#%%#。这附近除了安置房小区**，还有人才公寓#@*#@，人气相当旺@@%。在这摆摊#%@，一次只需要象征性地交1元摊位费*@*，就能分配到一米多长、半米多宽*#@*，约3块地砖面积的区域#%@@，可以从早摆到晚%*@%。
靠近摊位细看*%#*，乳黄色大理石地面上*%%#@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%##@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@*%%*，供自产自销的菜农就地摆摊*@，干净整洁@###，井然有序%%**。
“市场在规划设计之初*%%%，便考虑到菜农的需求###*#，根据地砖颜色不同*@@#，划定了摆摊的区域#%。这样不仅灵活机动@@#%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@@@，引导他们自发维护市场秩序#@@*%。”市场管理人员邓仕玉说@%@%@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境#*#%@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%#，腾出位置的同时%##*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*#。
“只要是来这里卖菜的老乡%%，我们都会想方设法给他们找到位置%*@@。”邓仕玉说%*%#%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#*%@，“铺在地上#%@*@，可以放更多菜*#@#。”
老罗说%%*#@，前段时间“背篓专线”被关注后##，不少市场开设了摆摊专区%*##@，邀请石船菜农去卖菜**@，“不收取摊位费#@*@#，或者只是象征性收费%@#%，而且都能坐轻轨到达**@。”
从7点开始*@%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%**，夫妇俩忙到水都来不及喝#%@。新鲜的农家菜不愁卖#**#，仅仅两个小时#%#@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*%#%*，老两口共计进账150多元%*。
背篓空空%%@%@，天气也放了晴@@。夫妇俩一身轻松%#*##，收拾好背篓坐轻轨回石船%%@#，准备接着忙地里的农活儿**%@%。“生意好#@@##，心情就好！”老罗笑道*@%%@。
上午9点多*@##*，与老罗夫妇在石船站告别后%%##，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@#。老两口今年七十出头#*@%，家住两江新区人和街道*%**%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*%%。“我们俩闲不譆%%#。缃褡峁煲卜奖鉆%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*##@%。”江碧说##，“不少身边的邻居#@@@#，都坐着轻轨到村镇里的集市*%@*@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%*##，联通城市和乡村@*%#，把两头老百姓的美好生活%*@，紧紧连在了一起##@#@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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