重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 09:35:03
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中新网当年轻人的烦恼“穿越”到养老院
一个背篓装满菜**#，有多沉？
老罗说#*，装满花菜约30斤*%，若是西葫芦这些个压秤的@#%@#，得有70多斤@#***。
一条扁担@%%%，三个背篓%%@*%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#@@%。
老罗全名罗光明@*#%*，今年63岁@@%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农*%%。每当自家地里蔬果成熟@@#，清晨5时许%#，他俩就会把三个背篓装满#*#*，到重庆轨道交通4号线石船站*#@，赶第一班轻轨进城卖菜%%#%。
老罗不惜力#**%，一条扁担扛肩头%##，两头担起俩背篓；钱芳心思细#*，背起大背篓%%#*，同时负责秤、包装袋等物件#*%。
石船镇距离重庆主城区约40公里@%#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*%*#，还有石船镇附近的菜农**。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#%##*。不久前有人提出@*@#，携带菜筐背篓乘车@#@%，又在早晚高峰时段*%*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%*，只要行为和物品合规%#%，就不会干涉@%*，引发网友好评*%@**。
老罗家的蔬果又成熟了一茬*%%。最近**，记者跟随老罗夫妇*@@*，从田间地头出发@#，坐轻轨进城赶场卖菜@**。在田地里、轻轨上、市场中####，处处有人帮扶背篓菜农@*#@@，让他们感受到山城的包容与温暖#*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@#%@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#*%*%。他索性搬来木墩子%#@，和记者在田边的生产板房里唠起家常*%%@@。
和这里大多数菜农一样##*%，为了节约时间@#%，农忙时节老罗上午下地*#%，中午就在板房里吃饭休息*@，下午接着干活#*%*，从白忙到黑*#%%#。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@%@@#。“自家菜自家也吃%@%##。拿出去卖的*@@%*，都是最鲜嫩的*@。”老罗说##%%，自己务农大半辈子*@@#，这是他一直遵循的准则*%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@#*#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#@*@*，离不开菜农对品质的高要求#*%*#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训**，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%@%，增收致富#%@#。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%*@，抗风险能力差#@*。跟着专家听课@*@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#*@*，从品种选择到水肥管理#%，都更加科学#@*%。”老罗家总共承包了10多亩地%#*%*，种了10多个品种的作物@#%#，主要种玉米#*。前年区里专家下来搞培训%@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#@，多个玉米品种同时试种@*@*，找出了最适合的品种%#@。
“几番试种后*#，我家选种了美玉系列糯玉米@%#*，吃一口你就忘不了@*%#。”老罗神采飞扬*@@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@%，拉百八十斤进城**，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*###，一上午也全部售空**#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@@@%，越来越多的村民闲不�#*#。煌吩乩�*#。“近年来#@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@####，蔬果品质显著提升@*。如今%%@#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田##%#。”胡平说@##%%。
城区居民消费力强%%，高品质的农产品不愁销路#@。但过去因交通不便@@@*#，乡亲们要么等菜贩子上门收购%***，要么只能在镇内卖菜%@。
轻轨和城市快速路修通前%@，出石船进主城%**#，要走319国道*#@。山路弯弯@#%*，坡坎曲折**@，当地人又称之为“十二拐公路”*%。早些年#%*#，老罗也进城卖过菜##，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@@%%#。清早出门%%@，等通过“十二拐公路”*##，已临近中午@@*，半天时间卖不了多少就得往回赶*#@@@，总感觉不划算%%%。
2022年%@，重庆轨道交通4号线修通%@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#%@@。在重庆@%#%#，赶场不分城市乡村#%#，就算在市中心也能找到地方**%%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�#%#@。�1、4、7日赶鱼嘴�*@*。�2、5、8日赶复盛�#*@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%*%%。
“嘿@@@@，趁雨�%%@。焓詹耍∶魈旄狭顺**%*。”下午4点**%@，雨势渐弱**，老罗夫妇赶忙去地里收菜*@#%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#@##*。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@*@#。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%%@@#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*%，清晨5点*#*，记者来到老罗家的板房#@%*%。
窗外一片漆黑***，室内紧张忙碌#%*@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*#%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*@%。
老罗有七八个背篓#%%*%，有些是背到田里收菜使*@，有三个则是坐轻轨专用####。“带去田里的背篓会沾上泥巴@%*，怕背去坐轻轨弄脏车厢%#@*，我都会留下干净背篓专门坐车用@*#@。”老罗朴实@@，憨笑着说出了其中的原由@#@。
夫妇俩一人递菜%%，一人摆放*%%。钱芳专门准备了大塑料袋###*，罩在背篓里面**，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%%*@#。“都是为了车厢整洁*##*，不能给别人添麻烦嘛%%@。”钱芳说@%。
5点40分%*@*%，收拾完毕@@@%@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托###%*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@##。
雨大路滑**@#，到石船站平时十来分钟的路程*@，走了约20分钟%*@。从村里到轻轨站距离很近%#%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*@*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%@*，9106路公交线于近日开通@%@，接驳“背篓专线”@#%%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%%#，打通了乡亲们出行的“最后一公里”##%##。
6点钟@@%*%，老罗夫妇到达石船站#%，距离开站还有5分钟*@@%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行****。入站口排起了长队@*#*，这里等车的菜农大多65岁以上#**@*，可以免费乘车*#。
“第一班轻轨是6点32分发车#*，6点15分开站#*。为了让菜农们进站时间更充裕%@#，我们提早10分钟开站@%@##，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@*%。”石船站值班站长苏奎说%#。
6点15分%*@@@，准时开站@#@。安检的程序必不可少**%，但从菜农们取下背篓过安检*%@*@，到重新背上过闸机#*，都有工作人员帮助@@##%。个别人带的菜量大@*@，还有专门的大件通道供其通行%%%@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%##@*，走得稍慢些@#。钱芳走在前面轻车熟路*%，给他按了无障碍直梯#*%%#，等老罗到了才一起到站台候车####%。
6点32分%*#*#，第一班轻轨准时到站@@@。怕有些老人听不懂普通话#*%*%，站台还加上了方言播报####。车厢内几乎座无虚席#%%，菜农们放下的背篓%**#，整齐地摆放在地上*@，空气中满是蔬果清香%*@**。为了防止背篓“乱跑”#*@#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@*@@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@@，两位老人坐到一起交谈起来%##。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#*。“挑最好的进城卖*#%，你瞧@@，掐一下就断*@%。”包绍怀一边讲%*@#，一边用手指掐断一截蒜薹#%#@#，证明着自家蔬菜的鲜嫩@%*@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%%@，有生意头脑#*#%。自打两年前轻轨通车#*，他们家迅速扩大了生产规模###%，把一篓一篓的菜背到城里卖@#*。”包绍怀说@@%@#，“老罗管生产@#@，‘钱包’管经营#%%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟%@**%，又不是只有我们家@%。听村干部说**%%，自打2022年上半年轻轨通车后%@*@@，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#@%%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#%，扩大到2100多亩**#**。”钱芳说@*%#。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@@#@#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车##，想起还在飘着的雨*@%@，钱芳临时改了主意%#*%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@@%#，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@@**#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%@，和合家园农贸市场在室内#@%#*，我们也常去*%%**。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区###@#，附近住了好几万居民*@%。”钱芳脑子转得快@@@@，迅速做了决定%@@*。
到站后@*，老两口一共支付了6元票钱@*。步行十来分钟%@，他们来到农贸市�*@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�##，就在进门口位置%*@。此时刚过7点@%*%。“一般八九点才上人买菜@@***。赶第一班轻轨%@*@，为的就是选一个好位置#%。”老罗说%%##@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@*，均设在一楼进门人流密集的位置%##%，最多可以摆上200多个摊位#%*@*。这附近除了安置房小区#%，还有人才公寓@%#，人气相当旺@*%。在这摆摊*@*@*，一次只需要象征性地交1元摊位费@@%*，就能分配到一米多长、半米多宽@#@，约3块地砖面积的区域*#，可以从早摆到晚@@@%。
靠近摊位细看##，乳黄色大理石地面上@##，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%*。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域##**#，供自产自销的菜农就地摆摊#%@#，干净整洁*%，井然有序#@#。
“市场在规划设计之初@*，便考虑到菜农的需求%*，根据地砖颜色不同#%，划定了摆摊的区域##*。这样不仅灵活机动#%#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#@，引导他们自发维护市场秩序*%。”市场管理人员邓仕玉说@@#*。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%@@#%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#%*，腾出位置的同时@@%%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#%#@。
“只要是来这里卖菜的老乡*@**，我们都会想方设法给他们找到位置*%@。”邓仕玉说%%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@#%#，“铺在地上*%@**，可以放更多菜@@。”
老罗说#*%**，前段时间“背篓专线”被关注后@#@*%，不少市场开设了摆摊专区%%@，邀请石船菜农去卖菜@%*@，“不收取摊位费%*@*，或者只是象征性收费*@%%#，而且都能坐轻轨到达@##%。”
从7点开始#%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位*%#，夫妇俩忙到水都来不及喝@@##*。新鲜的农家菜不愁卖@#%%，仅仅两个小时@*%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*@*@#，老两口共计进账150多元%%%。
背篓空空%#*，天气也放了晴#@。夫妇俩一身轻松%%*@，收拾好背篓坐轻轨回石船*@*%#，准备接着忙地里的农活儿##@。“生意好#*%，心情就好！”老罗笑道%%。
上午9点多*%，与老罗夫妇在石船站告别后*@#%#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@*%。老两口今年七十出头@*%%，家住两江新区人和街道%*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@%%。“我们俩闲不�%@%@。缃褡峁煲卜奖鉆##*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去****@。”江碧说%@%，“不少身边的邻居%#，都坐着轻轨到村镇里的集市#@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@*##，联通城市和乡村*#，把两头老百姓的美好生活#@@*，紧紧连在了一起#@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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