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奥运会资格系列赛上海站：女子滑板碗池预赛
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日#%*，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@*@%*，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题#@#*。5月20日%*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业***##，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%%%%%。
“这台卡车以氢为燃料#@，在驾驶室的左右两个座位上@#*%*，都配备了方向盘#*%#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@@，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@#%@。之所以设计成两个方向盘%%*，是出于客户需求*@*。
威驰腾生产线上@%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外@*%，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@#，均为零排放的电动和氢能源商用车%@*。自2019年成立以来@#%#%，威驰腾瞄准出海赛道@#@，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*@#。随着新能源汽车升温@@%*，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%**。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%#。
“减碳的概念@@%*，不仅指生产的汽车是零排放*%，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度##*#。”威驰腾品牌负责人陈承说@@*#，“进口新能源汽车的国家*%%@，对工厂生产的碳排放也有严格要求@%#*%。”以威驰腾为例%##，其车辆的车身采用的材料是碳纤维##%@@，不需要喷漆@#@，而且材料的密度更�#*%##。跚崃顺瞪淼闹亓�#**##，因此更加节能环保%%*#。此外#@，车辆的骨架采用了不锈钢材质@%@，整车使用年限延长%%，降低了后续维护成本%#@*。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音*#*##，作为一家主攻海外市场的新能源车企%*%*，威驰腾有自己的体会#@。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累%*@*@，短时间内不可能被轻易取代@@@*。”陈承表示**，“这些积累@*%，让我们在人工等方面拥有了成本优势*%**@，但是在材料、质量和设计上#*，我们都是对标行业大厂的%@***。”
陈承说@*@，哪怕是把生产移出中国*@@，一个国家也不能与中国完全脱离关系@#%%#，比如在东南亚的一些国家@*，很多企业与中资都有着或多或少的联系%##。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%*%%#，高宗立表示@#*%*，车企之间竞争#*，就是优胜劣汰%@。
“谁的产品好%%%，谁就能占领市场@#。”他说@##。
实际上#@@，把高质量的产品售卖到全球*#，受益的不仅是企业和行业的发展@#%，同时也方便了各国用户*%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后*@*@，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*%@@，她不禁想%#*#，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业#%@%，经过几年发展*#**，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示*%%##，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@#，利用双方的优势#@%@，制造出符合当地要求的产品*@%#%。