能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道*#*@，5月18日*%%@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@%%*，致救护车上1名工作人员当场死亡%%%*@，1名患者经送医抢救无效死亡*@@，救护车驾驶员受伤**%。据悉*%%，事故发生时@%%，救护车上载有患者#*#，并鸣笛闯红灯@*##，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%@#。

　　救护车成“夺命车”%*@#，如此悲剧令人痛心@#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@*#。悲剧不该一再重演%*，改变迫在眉睫@@@。

　　诚然**@**，执行紧急任务时@##*，救护车必须分秒必争@%@%，也因此%@*#@，法律赋予其闯红灯特权*@#**，其他车辆及行人应避让@*#。然而%#，在现实复杂的交通环境中%%，救护车闯红灯同样面临巨大风险%*%*%，是不容忽视的交通安全隐患%%。尤其是@*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度##%*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%%**#，即使发生轻微碰撞#%%，后果也较为严重##*@*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#@%*@，一旦因闯红灯导致事故#*#*@，可能会造成物体“飞射”%@#*，加剧事故严重程度*#*%。

　　如此看来#%%#%，与其赋予救护车闯红灯的特权@#，不如让救护车“一路绿灯”*#%*@。当救护车所到路口都是绿灯@**@，既能规避闯红灯带来的安全风险%@%，还能提高通行效率**%，为抢救生命争取更多宝贵时间@%%#。

　　实际上*%#，不少国家在这方面早有探索@@%*，比如@@*%%，有的国家创新技术应用#@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*#@*，当这些特殊车辆接近交通灯时**%%，系统将自动切换为绿灯*@#。国内一些地方也已有一些尝试@#，比如%@%**，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*@**，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据##@，并采用新型信号控制理论和模型*#@#，自动识别救护车辆、规划其前进方向*@@@*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*%。在新技术帮助下*#*@，“车看灯”变成“灯看车”*###@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%#@*%。期待相关研发项目能够深入推进###，各地探索和实践也能被尽快复制和推广#%。

　　说到底%%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*%@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合###@#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@%**。（工人日报）