3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
2024-05-04 05:18:33
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中新网英摄影师捕捉三只鹿张望瞬间角度完美一致好似重影
劳动者是平凡而闪亮的追梦人@#。从一枚螺丝钉的打磨#@#，到一个焊点的焊接%@%%，每一个小环节*%@，执着专注、精益求精的工匠精神*@@#，涌动在中华民族劳动者的血液里#*##。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里@**@，不断追求卓越的劳动者@@@#%。
化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工
流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�%#@@。剿俑�#%%，更节能%*#。实现这一目标的关键工种@%*，正是火工*%。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理#@@@%，让弯板变形@@。
前面火烤#*%，后面浇水降温*%%@%，在热和冷之间*%*，钢板弯曲@##*，达到理想的曲线和弧度*#**%。
4月下旬*@**@，上海长兴的江南造船基地%@@*，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船*%*%@，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板*#*%，正是火工班组的师傅们精心打造的@%@%。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右@*@*。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内%@#*。
北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心
如切如磋*@@，如琢如磨%##*@。广西北海贝雕@%*，以工艺精湛著称%*，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序@**。从艺五十年的林师傅说##@*@，制作贝雕%*%*@，最重要的工具是砂轮#*。
国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光：砂轮上面好像金刚砂一样%*@@，一颗颗压成型地压起来#*##，它磨起来比较有摩擦力*#@%，去掉贝壳皮比较快@#%@。
在北海贝雕博物馆的工作坊#@#，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟**%*，一步步教授制作要点*%##。他希望这份手艺能够一代代传承下去##。
北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤#%*#%，但是喜欢%*，你自己喜欢的东西%%@%，你就会坚持下去做%**#。
拉挺工艺：以眼为尺 毫厘之间显身手
在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县%##%%，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗@@#%。一团团红彤彤的玻璃溶液@@*@*，在数十位师傅手中传来传去#@%@%，吹好杯身的毛坯%##@%，传递到拉挺师傅罗琴琴手中#*。
高脚杯的“挺”%*@%@，是连接杯身和底座之间的“柱子”@%#%。挺拉得好不好****#，直接影响后续工艺和高脚杯的质量%%@#%。
拉挺工 罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度*#*@#，拉得太长@#，它的底部会站不稳不平#%，要是拉得太短#**@，影响它底部的美观@#**%。
拉挺的时机也很重要#%@@#，必须趁着材料处于液态时一次成功@%，这个过程只有4到5秒@@#*%。
拉挺工 罗琴琴：全凭我们的眼睛和手%#%%%，去把控%*@。合格的产品@@，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米%%，粗细误差不能超过一毫米#@##%。
作为工厂里水平最高的拉挺工#%*@，罗琴琴笑称@#%#，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志*%#%。每天8小时工作时间内%%##，她能完成2500件产品%**%，合格率达到95%以上%***%。
拉挺工 罗琴琴：这个应该是最细的**#*#，0.3厘米#%*，这就是达到极限了%#@#。(央视新闻客户端)
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