中新网5月22日电 22日#@，国新办举行国务院政策例行吹风会@*#%，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况####。司法部副部长王振江表示%*%，随着《规定》的生效实施#**，将继续对接高标准国际经贸规则**#*@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系*%##*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#@*##。

　　王振江介绍#%，近年来**，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施%%，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用#**@，邮轮产业在我国方兴未艾##%*%，呈现出勃勃生机#*%#。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付#*%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家**，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮##@。在各方面共同努力下%*，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航**@%。在运营准备的过程中@**@@，由于相关政策不够明确*@#@，配套措施也不够完善##，导致出现供船物资上船难等问题##，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板#*%@，需要通过国家立法创新完善制度规范%##*#，建立长效机制*#*，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展@#@。

　　王振江表示@*@#@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署#*%%，畅通国际邮轮靠港补给渠道*@，与高标准国际经贸规则相衔接%#%，稳步扩大制度型开放*#，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班@@*@@，包括海关总署、国家发展改革委##，以及其他有关部门都共同参与%*@*，系统梳理现行法律制度和政策文件%@*，赴地方实地调研#*%%，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见@%#，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见#*，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿**，在听取国务院有关部门意见的基础上**，于今年1月26日向社会公开征求意见**@%*，并邀请专家进行论证%%**。根据各方面意见@@%*%，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》#*。3月22日#@#@%，国务院常务会议讨论并原则通过草案**。

　　王振江表示@#*，在《规定》制定过程中%%%，坚持科学立法、民主立法、依法立法%@%。严守并优化立法工作程序**@@，注重提高行政立法的质效@**%@。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班##@，形成工作合力#%。

　　坚持问题导向**@#，精准把握切入点*%@。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上%%%，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点@#，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度%#*@@。

　　坚持守正创新*#*，力求务实管用*%@。以有效解决问题为出发点*%，立足我国实际%#，与国际通行规则相衔接#@%@%，在现行法律制度框架内**#%，创新监管方式方法#**#，加大统筹协调力度%***%，在矛盾的焦点上“切一刀”@@%%。

　　王振江称*%%#@，《规定》不长@*，总共16条#*@@，主要明确了适用范围@#，开展补给活动的工作要求##@@@，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@#@，通关便利化措施#%#，以及各类经营主体的守法义务等***。随着《规定》的生效实施@*%*%，将继续对接高标准国际经贸规则@**%#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#*@@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大##@。(中新财经)