昨晚记者跟访全市第二波次电动车夜查 发现诸多问题

　　电池拿回家只存放不充电也危险

　　“电池是刚买的*#@，我就放屋里*@，不充电@#。”昨晚@@#**，北京市开展第二波次电动自行车安全隐患集中夜查%%@*，在东城区和平里街道西营房胡同9号院**%*@，一位将电池拿回家的居民面对检查组的劝导*%*，竟拿出了家中的各种灭火装备#@*。

　　电动自行车电池仅存放不充电就一定安全吗？家用灭火装备能轻易扑灭电池火灾吗？消防监督员都给出了否定回答*@#*。

　　问题1 备用电池放家里 不充电也很危险

　　昨晚8点左右%%#%，由东城区消防救援支队的防灭火人员与和平里街道、上龙社区的工作人员组成的联合检查组开始夜查#*@。记者跟随检查人员来到西营房胡同9号院#*#。小区物业项目经理谷雨介绍#**，小区共有890余户居民、200余辆电动自行车、50余个充电接口@*，电动车停放充电区域紧张@@。

　　在一栋居民楼的14层#*@，检查人员发现了三辆停在楼道里的电动自行车*%。其中两辆属于一位男性居民%@#*%，“这两辆都是旧车*#*，没电池%@%#*，我每天骑的车在楼下充电呢#@%，家里这块是备用电池@##*#，没充电%*%%*，就放着@@。”

　　听到这话%*，消防监督员吴献杰紧张起来#%@，“电池不管充电与否*%@@，都可能发生起火爆炸*%。有的案例中*@*，电池在家放了几个月没充电%#，也突然起火爆炸*@*。”“我就是怕电池用久了会着火@*，花1400元刚新买了一块@%。”这位居民还向检查人员展示了防范火灾的各种装备*%@%。吴献杰紧接着科普**，“电动自行车电池一旦着火*#*#，短时间内极易发生爆炸式燃烧##@#，是一个持续的化学反应过程@%，家用常见的灭火设备很难有效地将其扑灭@%。”

　　问题2 电动车停楼道 电池在门口充电

　　另一辆电动自行车属于一位女性居民@@，当检查人员敲开她的房门%#@#@，映入眼帘的就是门口连着插线板的一块电池#@*%。“我一两个月就骑一回@%@#*，平时电动车就停在楼道里**@@，电池放在门口*@#%。”这位居民认为电动自行车放楼下没有遮风挡雨的地方@%@，骑得也少%%#，就把车推进了楼%##*%。

　　在检查人员警示案例和科普知识的解说劝导下#@%*@，居民同意将电动自行车及电池转移至室外安全区域#%。“其实我们也知道危险@%@*，也不愿意停楼道、放家里@@%*#，但小区停放电动车、充电的位置不够啊@%。”

　　探因 电梯阻车器失灵 停车充电空间不足

　　劝导完居民@@*，检查组意识到一个问题%@%*#，“既然电梯安装了阻车器*@@@%，为什么14层的居民还能够把电动自行车推上来呢？”吴献杰立马下楼开展现场测试###@。

　　当吴献杰推着一辆电动自行车进入电梯轿厢时%*%#@，电梯内不仅没有语音提示@@#*#，在按下楼层按键后#**，电梯门竟然可以正常关闭#@，并顺利上行%*@。检查人员发现%@@，这栋居民楼的两部电梯阻车器都失灵了#**#%。检查组立即督促一旁的物业项目经理谷雨@#*@%，及时检修电梯阻车器##%，保证其正常运行%#@##。

　　对于居民反映的停车难、充电难的问题*#，谷雨回复：“目前小区共有四处车棚#@，剩下可用建充电车棚的区域非常有限#%。如果再建新的充电车棚%*#@，小区的电网需要增容*@#%#。”和平里街道的工作人员表示**%@，小区下一步会进行改造#@##*，争取更多的电动自行车充电设施建设空间@%##*。

　　吴献杰一方面要求物业加强值守@*%*，及时制止电动车在建筑物内违规停放充电的行为@#，另一方面建议增设充电柜等占地小的充电设施#%。

　　本报记者 张宇 文并摄

　　来源：北京晚报