重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:54:07
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一个背篓装满菜*##%，有多沉？
老罗说#%%*#，装满花菜约30斤%##，若是西葫芦这些个压秤的*@，得有70多斤*%*。
一条扁担@##，三个背篓*#*#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#%。
老罗全名罗光明%*%@@，今年63岁@*@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%@#*。每当自家地里蔬果成熟%*@@*，清晨5时许@*#，他俩就会把三个背篓装满**#@%，到重庆轨道交通4号线石船站@**，赶第一班轻轨进城卖菜#@@%。
老罗不惜力@%%%*，一条扁担扛肩头@%#*%，两头担起俩背篓；钱芳心思细*%%%%，背起大背篓**##%，同时负责秤、包装袋等物件%%。
石船镇距离重庆主城区约40公里@#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*#*，还有石船镇附近的菜农*@#。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”**##。不久前有人提出##，携带菜筐背篓乘车@@@，又在早晚高峰时段%@*%#，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@*，只要行为和物品合规@##，就不会干涉#*@*@，引发网友好评%%#%*。
老罗家的蔬果又成熟了一茬*#%。最近***，记者跟随老罗夫妇%#%@%，从田间地头出发%%@*，坐轻轨进城赶场卖菜#*#%。在田地里、轻轨上、市场中#@@#，处处有人帮扶背篓菜农@%**，让他们感受到山城的包容与温暖@*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%%@@。他索性搬来木墩子#*%%%，和记者在田边的生产板房里唠起家常#%。
和这里大多数菜农一样#@%%，为了节约时间@#，农忙时节老罗上午下地#%*，中午就在板房里吃饭休息%%*@，下午接着干活*%，从白忙到黑%##。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%%。“自家菜自家也吃*##%。拿出去卖的**，都是最鲜嫩的*%*%。”老罗说#*#%，自己务农大半辈子@@，这是他一直遵循的准则@%**。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%*#%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%#*%，离不开菜农对品质的高要求%*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%%#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*@*@#，增收致富%%%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@*，抗风险能力差%@。跟着专家听课%#*#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#%#%，从品种选择到水肥管理*@*，都更加科学@##*。”老罗家总共承包了10多亩地%*，种了10多个品种的作物#*#*@，主要种玉米##**%。前年区里专家下来搞培训##@@*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#%@%@，多个玉米品种同时试种##，找出了最适合的品种@#%*。
“几番试种后@#@@，我家选种了美玉系列糯玉米#*#%%，吃一口你就忘不了**#*。”老罗神采飞扬%#@%%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候##%，拉百八十斤进城@%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@@*%%，一上午也全部售空##。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@*%*#，越来越多的村民闲不�*##*。煌吩乩�**#。“近年来%##*@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@#@@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@*，蔬果品质显著提升@@。如今#@#%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%@。”胡平说##%*。
城区居民消费力强*#*@@，高品质的农产品不愁销路*%%%@。但过去因交通不便%#，乡亲们要么等菜贩子上门收购@%%，要么只能在镇内卖菜%**@#。
轻轨和城市快速路修通前*%@*，出石船进主城@@@#，要走319国道@@*。山路弯弯#***%，坡坎曲折@%%%，当地人又称之为“十二拐公路”*#。早些年*#@，老罗也进城卖过菜#%%#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*#%%。清早出门###，等通过“十二拐公路”%%%，已临近中午@%**@，半天时间卖不了多少就得往回赶#%@%，总感觉不划算**@*。
2022年*@@%@，重庆轨道交通4号线修通@@%#*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式##@。在重庆*@，赶场不分城市乡村**@，就算在市中心也能找到地方@#*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%*#@@。�1、4、7日赶鱼嘴矦*。�2、5、8日赶复盛�*#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#%%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#*。
“嘿%@*，趁雨�*%##*。焓詹耍∶魈旄狭顺�#%**。”下午4点%%**%，雨势渐弱@#@*@，老罗夫妇赶忙去地里收菜@##，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@%*。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%@%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@@#*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%%*@@，清晨5点@@*，记者来到老罗家的板房%#%#。
窗外一片漆黑%*%@，室内紧张忙碌%*@*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#@%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@@%*。
老罗有七八个背篓##，有些是背到田里收菜使#@*，有三个则是坐轻轨专用%%。“带去田里的背篓会沾上泥巴#@@%，怕背去坐轻轨弄脏车厢%%%，我都会留下干净背篓专门坐车用@@。”老罗朴实@@，憨笑着说出了其中的原由**@。
夫妇俩一人递菜*%##@，一人摆放%#%*。钱芳专门准备了大塑料袋%@，罩在背篓里面@%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%@%。“都是为了车厢整洁@#，不能给别人添麻烦嘛%*@。”钱芳说@*%%#。
5点40分%%@*，收拾完毕%*%*@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*#。
雨大路滑@#*，到石船站平时十来分钟的路程*%#，走了约20分钟%**。从村里到轻轨站距离很近@#@*，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#%，9106路公交线于近日开通**，接驳“背篓专线”**#@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*@@#@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#@*。
6点钟##，老罗夫妇到达石船站**%，距离开站还有5分钟%%*%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%@。入站口排起了长队@@%@#，这里等车的菜农大多65岁以上@#@%，可以免费乘车**##*。
“第一班轻轨是6点32分发车*@%*，6点15分开站*%@#@。为了让菜农们进站时间更充裕@%*%，我们提早10分钟开站**，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%*#@。”石船站值班站长苏奎说*#。
6点15分%#%%，准时开站%@#*。安检的程序必不可少@*，但从菜农们取下背篓过安检#%*，到重新背上过闸机@#*%，都有工作人员帮助%#%*。个别人带的菜量大%#@@@，还有专门的大件通道供其通行%#@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*@，走得稍慢些*@*。钱芳走在前面轻车熟路#*@*，给他按了无障碍直梯@%%，等老罗到了才一起到站台候车###@。
6点32分@#，第一班轻轨准时到站*@%@%。怕有些老人听不懂普通话%**%，站台还加上了方言播报%#@*。车厢内几乎座无虚席%%%，菜农们放下的背篓@*#@#，整齐地摆放在地上@%%%，空气中满是蔬果清香#*@@。为了防止背篓“乱跑”#%#*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@*%%*。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@*%#，两位老人坐到一起交谈起来%@%@%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹*@**#。“挑最好的进城卖*@%@*，你瞧#@#%*，掐一下就断#%*。”包绍怀一边讲@###，一边用手指掐断一截蒜薹@#@，证明着自家蔬菜的鲜嫩*%#%#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@#*@#，有生意头脑@@#。自打两年前轻轨通车#@@%*，他们家迅速扩大了生产规模#@，把一篓一篓的菜背到城里卖%#%。”包绍怀说#*#，“老罗管生产%*，‘钱包’管经营%@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*#%，又不是只有我们家#%**。听村干部说#*，自打2022年上半年轻轨通车后%@%@%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜##*%*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*@*@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*%%%，扩大到2100多亩@#%%#。”钱芳说%%@@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜#***。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#@，想起还在飘着的雨%#，钱芳临时改了主意#@%%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@%*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@*@*#，和合家园农贸市场在室内##，我们也常去%*%@#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%%@，附近住了好几万居民#*@*。”钱芳脑子转得快*###，迅速做了决定*%#@。
到站后*%@@，老两口一共支付了6元票钱%##@。步行十来分钟*%@#，他们来到农贸市�*%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%#%，就在进门口位置*@*。此时刚过7点%%*%#。“一般八九点才上人买菜**##。赶第一班轻轨#%@*，为的就是选一个好位置%%%@。”老罗说%#*%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@%#*，均设在一楼进门人流密集的位置*%，最多可以摆上200多个摊位#@*。这附近除了安置房小区#%*，还有人才公寓@@##，人气相当旺*%##。在这摆摊@##*%，一次只需要象征性地交1元摊位费@###，就能分配到一米多长、半米多宽%@，约3块地砖面积的区域%@*，可以从早摆到晚@#*%*。
靠近摊位细看***#，乳黄色大理石地面上**#*，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*%%#%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%##*@，供自产自销的菜农就地摆摊#*#，干净整洁@@@@@，井然有序%*#。
“市场在规划设计之初@*@%，便考虑到菜农的需求%***，根据地砖颜色不同*@*%@，划定了摆摊的区域*%@*。这样不仅灵活机动#%%@@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%*%##，引导他们自发维护市场秩序@@#@#。”市场管理人员邓仕玉说%*。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@@@*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%@*@，腾出位置的同时#@#@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热*@。
“只要是来这里卖菜的老乡@@，我们都会想方设法给他们找到位置@**%。”邓仕玉说*#%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋##，“铺在地上#@@，可以放更多菜#@。”
老罗说*@@*，前段时间“背篓专线”被关注后**@，不少市场开设了摆摊专区@*#@%，邀请石船菜农去卖菜@@@*%，“不收取摊位费@%*%，或者只是象征性收费#%@，而且都能坐轻轨到达@%@%。”
从7点开始#*##，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%%*，夫妇俩忙到水都来不及喝@@#%*。新鲜的农家菜不愁卖%@%#，仅仅两个小时#@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%#，老两口共计进账150多元###**。
背篓空空%*#%，天气也放了晴@%*。夫妇俩一身轻松@*%*%，收拾好背篓坐轻轨回石船%@，准备接着忙地里的农活儿%#%%*。“生意好%***@，心情就好！”老罗笑道*##%#。
上午9点多@*##@，与老罗夫妇在石船站告别后#@*@#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*#。老两口今年七十出头#@，家住两江新区人和街道*#%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#@。“我们俩闲不�*@*#。缃褡峁煲卜奖�#%*#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#*。”江碧说@*%@，“不少身边的邻居#@#@@，都坐着轻轨到村镇里的集市@%%#，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%@##@，联通城市和乡村@*，把两头老百姓的美好生活#@**，紧紧连在了一起#%##。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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