GGPoker(ggn666.com)
“叫花鸡里没有鸡”涉事商家被行政处罚停业整顿15日
一个背篓装满菜*%%，有多沉？
老罗说#%，装满花菜约30斤@#%%*，若是西葫芦这些个压秤的#@@*@，得有70多斤###*@。
一条扁担%@%*，三个背篓%*%#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%*#。
老罗全名罗光明@#*#*，今年63岁#***。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%%。每当自家地里蔬果成熟%#*，清晨5时许****，他俩就会把三个背篓装满%#@#，到重庆轨道交通4号线石船站#*@，赶第一班轻轨进城卖菜@%%@@。
老罗不惜力@*@*，一条扁担扛肩头@%%%#，两头担起俩背篓；钱芳心思细@*@%，背起大背篓%*，同时负责秤、包装袋等物件#%%*@。
石船镇距离重庆主城区约40公里@%#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%#@*@，还有石船镇附近的菜农*#。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#*。不久前有人提出@@**，携带菜筐背篓乘车@#@@，又在早晚高峰时段@*%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#***#，只要行为和物品合规*@，就不会干涉#*%，引发网友好评*@*。
老罗家的蔬果又成熟了一茬*@%#。最近#%#@%，记者跟随老罗夫妇**，从田间地头出发##%%，坐轻轨进城赶场卖菜@#。在田地里、轻轨上、市场中%*，处处有人帮扶背篓菜农#**，让他们感受到山城的包容与温暖#@##。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%%。他索性搬来木墩子%%%*，和记者在田边的生产板房里唠起家常@**#%。
和这里大多数菜农一样%%%@，为了节约时间@**，农忙时节老罗上午下地%*#@*，中午就在板房里吃饭休息%%，下午接着干活@%，从白忙到黑##。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@@。“自家菜自家也吃*@。拿出去卖的#@*@@，都是最鲜嫩的%%##*。”老罗说@*@#，自己务农大半辈子@*%，这是他一直遵循的准则*@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说#%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%%#，离不开菜农对品质的高要求@%*%@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*#@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步##%@，增收致富@*#。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@@*，抗风险能力差@*。跟着专家听课#*@@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇**%，从品种选择到水肥管理#%，都更加科学@*%%。”老罗家总共承包了10多亩地@###*，种了10多个品种的作物*@%，主要种玉米#*。前年区里专家下来搞培训#%@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%***@，多个玉米品种同时试种%#%，找出了最适合的品种%@*#%。
“几番试种后#*，我家选种了美玉系列糯玉米#*%*，吃一口你就忘不了#**%#。”老罗神采飞扬*#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候**%##，拉百八十斤进城@%%@*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@%%，一上午也全部售空*#%。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*%，越来越多的村民闲不�%*。煌吩乩�%*@%#。“近年来*@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@*%，蔬果品质显著提升%@##%。如今**@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*#。”胡平说@#。
城区居民消费力强##*#，高品质的农产品不愁销路@%%**。但过去因交通不便%@*#%，乡亲们要么等菜贩子上门收购*@#**，要么只能在镇内卖菜**#%@。
轻轨和城市快速路修通前@###，出石船进主城@*，要走319国道%@##@。山路弯弯@@，坡坎曲折@*#，当地人又称之为“十二拐公路”#*。早些年#@%#，老罗也进城卖过菜%*@@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*%。清早出门#%@#*，等通过“十二拐公路”%#*@，已临近中午**@#*，半天时间卖不了多少就得往回赶%#*#*，总感觉不划算%@#%%。
2022年%*#*，重庆轨道交通4号线修通%*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@#。在重庆%@%@，赶场不分城市乡村@%@@#，就算在市中心也能找到地方#%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%@。�1、4、7日赶鱼嘴�*#。�2、5、8日赶复盛�#*#*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜%@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%@#%#。
“嘿@@%#@，趁雨蠤%%#。焓詹耍∶魈旄狭顺*。”下午4点#@*#，雨势渐弱*@@#%，老罗夫妇赶忙去地里收菜#@@，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#@@@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*@#*@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜##%#%。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@*，清晨5点@#，记者来到老罗家的板房#@。
窗外一片漆黑@@%@，室内紧张忙碌@@*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存##%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#%@#@。
老罗有七八个背篓%@@，有些是背到田里收菜使*###@，有三个则是坐轻轨专用%%*@。“带去田里的背篓会沾上泥巴%*%@#，怕背去坐轻轨弄脏车厢*@，我都会留下干净背篓专门坐车用##@。”老罗朴实*@@#，憨笑着说出了其中的原由%#%。
夫妇俩一人递菜*@，一人摆放@@。钱芳专门准备了大塑料袋%%@*，罩在背篓里面##%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*#@*@。“都是为了车厢整洁#*，不能给别人添麻烦嘛@@*。”钱芳说@@#*。
5点40分@%**，收拾完毕#%@#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@#*。
雨大路滑@*，到石船站平时十来分钟的路程@*%，走了约20分钟@*@%。从村里到轻轨站距离很近#@@*，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选##*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*@%，9106路公交线于近日开通**，接驳“背篓专线”#%*@@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%%%@%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@*@#。
6点钟%%*%#，老罗夫妇到达石船站#@#*，距离开站还有5分钟###。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行##。入站口排起了长队%%%#%，这里等车的菜农大多65岁以上*%##%，可以免费乘车@*##。
“第一班轻轨是6点32分发车*%@%@，6点15分开站#*@*#。为了让菜农们进站时间更充裕##，我们提早10分钟开站#%*%%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#***。”石船站值班站长苏奎说*%#。
6点15分*%#*，准时开站#%*#。安检的程序必不可少*##@，但从菜农们取下背篓过安检@**，到重新背上过闸机@*%%，都有工作人员帮助*@@*。个别人带的菜量大##，还有专门的大件通道供其通行#%*#*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%%*%*，走得稍慢些%**#*。钱芳走在前面轻车熟路##@%，给他按了无障碍直梯%#，等老罗到了才一起到站台候车#*%。
6点32分#*@#，第一班轻轨准时到站#**。怕有些老人听不懂普通话@@#，站台还加上了方言播报**#。车厢内几乎座无虚席%*%，菜农们放下的背篓#*#*，整齐地摆放在地上*%%%@，空气中满是蔬果清香@##%#。为了防止背篓“乱跑”%#*@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%*@%@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*###，两位老人坐到一起交谈起来**。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%*#。“挑最好的进城卖@*，你瞧##%@@，掐一下就断@@%*。”包绍怀一边讲#%#%*，一边用手指掐断一截蒜薹*%%*#，证明着自家蔬菜的鲜嫩%#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’*#@，有生意头脑*#@。自打两年前轻轨通车%%，他们家迅速扩大了生产规模%**，把一篓一篓的菜背到城里卖#%*@#。”包绍怀说@##*，“老罗管生产@%，‘钱包’管经营**%#@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#*，又不是只有我们家*%#%%。听村干部说*@#，自打2022年上半年轻轨通车后@%#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜#%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@**。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*#**%，扩大到2100多亩**。”钱芳说*%@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜###*。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%%，想起还在飘着的雨*%*，钱芳临时改了主意%#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#%#，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜***。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@*%@，和合家园农贸市场在室内#@@*@，我们也常去#*#*。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%*%%，附近住了好几万居民%*#。”钱芳脑子转得快@@@%@，迅速做了决定#@#%。
到站后%*，老两口一共支付了6元票钱%#@@。步行十来分钟#@@@*，他们来到农贸市�%#%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#@*#，就在进门口位置%#%。此时刚过7点**#%。“一般八九点才上人买菜##*。赶第一班轻轨@*，为的就是选一个好位置#%#*。”老罗说@%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*@，均设在一楼进门人流密集的位置%#，最多可以摆上200多个摊位#*。这附近除了安置房小区##，还有人才公寓*#@，人气相当旺%@%*。在这摆摊@@@，一次只需要象征性地交1元摊位费@%@@，就能分配到一米多长、半米多宽%#%@，约3块地砖面积的区域*#%%#，可以从早摆到晚%*。
靠近摊位细看#%##%，乳黄色大理石地面上#**%%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%#@%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%#，供自产自销的菜农就地摆摊**%，干净整洁%*@，井然有序%*#。
“市场在规划设计之初@@#，便考虑到菜农的需求%#，根据地砖颜色不同*##%，划定了摆摊的区域@%。这样不仅灵活机动*%**，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*#，引导他们自发维护市场秩序%%##。”市场管理人员邓仕玉说@@。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%@**%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#@*@，腾出位置的同时##，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%*。
“只要是来这里卖菜的老乡*@%@@，我们都会想方设法给他们找到位置*%#%%。”邓仕玉说*%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%@#@，“铺在地上*#%#，可以放更多菜##%*@。”
老罗说***##，前段时间“背篓专线”被关注后@*，不少市场开设了摆摊专区@@*，邀请石船菜农去卖菜#@@*，“不收取摊位费%#，或者只是象征性收费*@*@#，而且都能坐轻轨到达*@*。”
从7点开始@%%#%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位*%@@，夫妇俩忙到水都来不及喝%@#*。新鲜的农家菜不愁卖*@*，仅仅两个小时@@*，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#*@@#，老两口共计进账150多元*%@。
背篓空空*%@，天气也放了晴@#@%*。夫妇俩一身轻松%%%，收拾好背篓坐轻轨回石船%%，准备接着忙地里的农活儿##。“生意好@#，心情就好！”老罗笑道@@#@%。
上午9点多@@，与老罗夫妇在石船站告别后@##%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%%*。老两口今年七十出头@*@*@，家住两江新区人和街道%@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%*。“我们俩闲不�%*。缃褡峁煲卜奖鉆##，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#*%%@。”江碧说*@@%，“不少身边的邻居#%，都坐着轻轨到村镇里的集市*#**，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”*@%#，联通城市和乡村*#*%，把两头老百姓的美好生活@#%，紧紧连在了一起#%@#*。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然