重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 10:23:07
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一个背篓装满菜%#@#，有多沉？
老罗说@@#%，装满花菜约30斤@@#%，若是西葫芦这些个压秤的%#*@，得有70多斤#%@@@。
一条扁担#*@%，三个背篓*@##，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头##%%。
老罗全名罗光明%#*，今年63岁*%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#@@。每当自家地里蔬果成熟#%@@#，清晨5时许%%*，他俩就会把三个背篓装满*@%@，到重庆轨道交通4号线石船站%#*%*，赶第一班轻轨进城卖菜%@#@#。
老罗不惜力###，一条扁担扛肩头@*，两头担起俩背篓；钱芳心思细#@，背起大背篓*%@%@，同时负责秤、包装袋等物件%%@。
石船镇距离重庆主城区约40公里@%@@*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@#@@*，还有石船镇附近的菜农%@#@*。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”***#%。不久前有人提出%**，携带菜筐背篓乘车*#*，又在早晚高峰时段%#*%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应*%**@，只要行为和物品合规@@%*，就不会干涉@@%%，引发网友好评##%*。
老罗家的蔬果又成熟了一茬@#@#%。最近#*%#*，记者跟随老罗夫妇@@@，从田间地头出发%@，坐轻轨进城赶场卖菜*%#*。在田地里、轻轨上、市场中##%@#，处处有人帮扶背篓菜农#%**@，让他们感受到山城的包容与温暖%#@#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%*%%%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置%*。他索性搬来木墩子@@#@*，和记者在田边的生产板房里唠起家常@@**@。
和这里大多数菜农一样%*#**，为了节约时间##，农忙时节老罗上午下地@@，中午就在板房里吃饭休息*#@@，下午接着干活@%%，从白忙到黑%**#。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*#@@*。“自家菜自家也吃%#%。拿出去卖的#@@*，都是最鲜嫩的#**@。”老罗说*#%%#，自己务农大半辈子%@，这是他一直遵循的准则@*%#*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%@%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%#*，离不开菜农对品质的高要求**@#@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*@%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#%@，增收致富%#。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%@，抗风险能力差%#%。跟着专家听课@@*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*@@，从品种选择到水肥管理**@*@，都更加科学@%%#。”老罗家总共承包了10多亩地%#@#，种了10多个品种的作物##*@，主要种玉米%%%。前年区里专家下来搞培训%%**@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%*@，多个玉米品种同时试种%#，找出了最适合的品种%##@%。
“几番试种后#*，我家选种了美玉系列糯玉米@###%，吃一口你就忘不了**#。”老罗神采飞扬%@%@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%%，拉百八十斤进城#*@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%*@#，一上午也全部售空@@@%@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#*@，越来越多的村民闲不�***。煌吩乩顯#%#。“近年来*@%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*%%@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术#%*#，蔬果品质显著提升##@%。如今@*，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#*@@%。”胡平说#@#。
城区居民消费力强@**，高品质的农产品不愁销路@**。但过去因交通不便#@*%，乡亲们要么等菜贩子上门收购%@，要么只能在镇内卖菜@@。
轻轨和城市快速路修通前*##，出石船进主城%**#@，要走319国道#%@%#。山路弯弯###，坡坎曲折*%@，当地人又称之为“十二拐公路”##%。早些年#%*，老罗也进城卖过菜@#*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%###*。清早出门@@，等通过“十二拐公路”@*@，已临近中午@*%**，半天时间卖不了多少就得往回赶%#，总感觉不划算###*%。
2022年%***，重庆轨道交通4号线修通*#*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%%*#。在重庆**@%，赶场不分城市乡村#@#*，就算在市中心也能找到地方#**。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�**#%。�1、4、7日赶鱼嘴�*##@#。�2、5、8日赶复盛�%*#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#@*@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#%*%。
“嘿*%，趁雨蠤%。焓詹耍∶魈旄狭顺�%*。”下午4点@@%*#，雨势渐弱*@，老罗夫妇赶忙去地里收菜@*@，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@*@@。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@#*%*。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@*%##。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨#@#%，清晨5点@%@@，记者来到老罗家的板房#@%*@。
窗外一片漆黑#**%，室内紧张忙碌@#@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存**@*%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里***@#。
老罗有七八个背篓@*，有些是背到田里收菜使#%@#*，有三个则是坐轻轨专用@@*#。“带去田里的背篓会沾上泥巴@%，怕背去坐轻轨弄脏车厢%*#*，我都会留下干净背篓专门坐车用%@%。”老罗朴实##，憨笑着说出了其中的原由#%。
夫妇俩一人递菜@**@，一人摆放*#*。钱芳专门准备了大塑料袋#@%#*，罩在背篓里面@@%**，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%##*。“都是为了车厢整洁%#，不能给别人添麻烦嘛%@。”钱芳说%%%。
5点40分##*%@，收拾完毕##%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*%%。
雨大路滑***，到石船站平时十来分钟的路程#*@*，走了约20分钟*%@。从村里到轻轨站距离很近#@*，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%@%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#**@，9106路公交线于近日开通@%@，接驳“背篓专线”@*%#%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@@@*#，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#%。
6点钟%*，老罗夫妇到达石船站*##，距离开站还有5分钟*%%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@*#。入站口排起了长队@@@，这里等车的菜农大多65岁以上@@%%@，可以免费乘车**#。
“第一班轻轨是6点32分发车#@，6点15分开站**@@。为了让菜农们进站时间更充裕%***，我们提早10分钟开站%#%#*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开*#@。”石船站值班站长苏奎说*%*##。
6点15分%%，准时开站@%。安检的程序必不可少#%**，但从菜农们取下背篓过安检@#**@，到重新背上过闸机%@%@%，都有工作人员帮助@%@。个别人带的菜量大%*@*，还有专门的大件通道供其通行%@*@@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*@，走得稍慢些%#@。钱芳走在前面轻车熟路%@，给他按了无障碍直梯#@@%，等老罗到了才一起到站台候车@*@。
6点32分*#@@%，第一班轻轨准时到站#*#。怕有些老人听不懂普通话#%#*，站台还加上了方言播报**#@。车厢内几乎座无虚席@%@，菜农们放下的背篓%@#*，整齐地摆放在地上@@#，空气中满是蔬果清香#*@@@。为了防止背篓“乱跑”%*，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩###@*。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*%@，两位老人坐到一起交谈起来@*%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%%%@。“挑最好的进城卖@@@，你瞧%#%*，掐一下就断#**@。”包绍怀一边讲@#@*，一边用手指掐断一截蒜薹@%*%，证明着自家蔬菜的鲜嫩%@%*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’#***#，有生意头脑*##%。自打两年前轻轨通车#%，他们家迅速扩大了生产规模*%%*，把一篓一篓的菜背到城里卖*%#*@。”包绍怀说@%@，“老罗管生产%@##%，‘钱包’管经营@@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟#**@#，又不是只有我们家@%*。听村干部说*#，自打2022年上半年轻轨通车后@*@%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@##，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@@*%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%@##%，扩大到2100多亩**。”钱芳说*@#@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜@*%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#@*@%，想起还在飘着的雨#@%*，钱芳临时改了主意*%%#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*#@**，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜%*%。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%%@*，和合家园农贸市场在室内*%@@*，我们也常去*#@@#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区####*，附近住了好几万居民#@#*@。”钱芳脑子转得快%@#*，迅速做了决定*%%。
到站后@**，老两口一共支付了6元票钱###。步行十来分钟@#%#，他们来到农贸市�%*#%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�*@@@，就在进门口位置%#*。此时刚过7点@#。“一般八九点才上人买菜#@。赶第一班轻轨@#，为的就是选一个好位置@*%。”老罗说%%#@*。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%%，均设在一楼进门人流密集的位置**，最多可以摆上200多个摊位@***。这附近除了安置房小区###%%，还有人才公寓@*%*，人气相当旺#*@。在这摆摊##%@@，一次只需要象征性地交1元摊位费**@@%，就能分配到一米多长、半米多宽#@@#，约3块地砖面积的区域*@%#，可以从早摆到晚%@#。
靠近摊位细看@%*，乳黄色大理石地面上%@*%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#%%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@%@%，供自产自销的菜农就地摆摊#@*@，干净整洁%%*，井然有序*#%。
“市场在规划设计之初#@%@，便考虑到菜农的需求@##%%，根据地砖颜色不同##*@，划定了摆摊的区域#***。这样不仅灵活机动%@%**，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@%，引导他们自发维护市场秩序***@%。”市场管理人员邓仕玉说#**#。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@*%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走**@@#，腾出位置的同时*@%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%@。
“只要是来这里卖菜的老乡@#*，我们都会想方设法给他们找到位置#@@。”邓仕玉说#@%@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%#，“铺在地上%#*，可以放更多菜@*%%@。”
老罗说%#，前段时间“背篓专线”被关注后###@*，不少市场开设了摆摊专区*#，邀请石船菜农去卖菜**，“不收取摊位费#*#*%，或者只是象征性收费#*，而且都能坐轻轨到达%%#%。”
从7点开始@###*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%#@，夫妇俩忙到水都来不及喝@%@%。新鲜的农家菜不愁卖%#，仅仅两个小时%@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#@，老两口共计进账150多元%%@**。
背篓空空#@*#，天气也放了晴*@。夫妇俩一身轻松@@%，收拾好背篓坐轻轨回石船*%*%*，准备接着忙地里的农活儿@*%%#。“生意好#@，心情就好！”老罗笑道%@。
上午9点多**#@，与老罗夫妇在石船站告别后@@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@@。老两口今年七十出头**，家住两江新区人和街道**@%*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%#*。“我们俩闲不�*#。缃褡峁煲卜奖鉆%@%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%@%。”江碧说%#，“不少身边的邻居%%*#@，都坐着轻轨到村镇里的集市%##@%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@##，联通城市和乡村*@*#*，把两头老百姓的美好生活%#，紧紧连在了一起@#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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