重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:41:16
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一个背篓装满菜#*%，有多沉？
老罗说#*，装满花菜约30斤@%*#，若是西葫芦这些个压秤的*%，得有70多斤%@#。
一条扁担#@@%，三个背篓%#%%@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头##**。
老罗全名罗光明*%%#%，今年63岁#%@**。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农**%@*。每当自家地里蔬果成熟%%*#，清晨5时许*#***，他俩就会把三个背篓装满*%*@@，到重庆轨道交通4号线石船站#@，赶第一班轻轨进城卖菜*#。
老罗不惜力**#，一条扁担扛肩头**%@，两头担起俩背篓；钱芳心思细@@%#，背起大背篓%*@，同时负责秤、包装袋等物件%@#。
石船镇距离重庆主城区约40公里#*#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#%，还有石船镇附近的菜农%%*。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#*@。不久前有人提出#*#@，携带菜筐背篓乘车#*%@，又在早晚高峰时段@@*%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应##，只要行为和物品合规%#，就不会干涉*%，引发网友好评#@%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬#%@。最近%%*%，记者跟随老罗夫妇@*%#@，从田间地头出发##@@@，坐轻轨进城赶场卖菜@*%。在田地里、轻轨上、市场中@##%，处处有人帮扶背篓菜农@#*@%，让他们感受到山城的包容与温暖@%#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*%%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置##。他索性搬来木墩子%%@@，和记者在田边的生产板房里唠起家常*@#*%。
和这里大多数菜农一样%*@*@，为了节约时间#*@@@，农忙时节老罗上午下地**，中午就在板房里吃饭休息**@@，下午接着干活#*，从白忙到黑@#。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#%*@。“自家菜自家也吃#%*。拿出去卖的*#，都是最鲜嫩的@%。”老罗说#*#@，自己务农大半辈子*#，这是他一直遵循的准则*%@。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@@%#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响##*，离不开菜农对品质的高要求@#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#%*，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@#%#*，增收致富%@%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@@，抗风险能力差%%*#@。跟着专家听课*##%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*@#*，从品种选择到水肥管理%#%%，都更加科学#%%#。”老罗家总共承包了10多亩地*@*，种了10多个品种的作物**@，主要种玉米#@%。前年区里专家下来搞培训#@*#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域##@，多个玉米品种同时试种%#%**，找出了最适合的品种**%。
“几番试种后@@%，我家选种了美玉系列糯玉米%@**#，吃一口你就忘不了*@。”老罗神采飞扬@#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候##*##，拉百八十斤进城#%%#*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#@*，一上午也全部售空**%*#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%%%%，越来越多的村民闲不譆%@%。煌吩乩�**。“近年来*%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%*@#*，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*@#@*，蔬果品质显著提升###@#。如今%%@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%%*。”胡平说@@#@。
城区居民消费力强#%*，高品质的农产品不愁销路#%。但过去因交通不便*@，乡亲们要么等菜贩子上门收购%*@%，要么只能在镇内卖菜@*。
轻轨和城市快速路修通前#%，出石船进主城#%，要走319国道%**。山路弯弯@#*#，坡坎曲折#*%*，当地人又称之为“十二拐公路”##@。早些年**#，老罗也进城卖过菜@####，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@*#%。清早出门*##**，等通过“十二拐公路”#%@*，已临近中午@%###，半天时间卖不了多少就得往回赶*#%@，总感觉不划算@@。
2022年%#，重庆轨道交通4号线修通####*，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*@%**。在重庆*%，赶场不分城市乡村%%%，就算在市中心也能找到地方%#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%%@%。�1、4、7日赶鱼嘴�#*。�2、5、8日赶复盛�#@#*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*#@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%@@。
“嘿@*#%*，趁雨�%%*%。焓詹耍∶魈旄狭顺%*#*。”下午4点#%#*@，雨势渐弱#*%#%，老罗夫妇赶忙去地里收菜*@%*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%@#%。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站#@%%。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@***。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨**，清晨5点#%*，记者来到老罗家的板房@@。
窗外一片漆黑#%#%#，室内紧张忙碌##*%。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%#。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里##@。
老罗有七八个背篓@#%%%，有些是背到田里收菜使%*#，有三个则是坐轻轨专用#*@##。“带去田里的背篓会沾上泥巴@%@%%，怕背去坐轻轨弄脏车厢@*@@@，我都会留下干净背篓专门坐车用@%%*。”老罗朴实#@，憨笑着说出了其中的原由*%##*。
夫妇俩一人递菜@@*，一人摆放%@#。钱芳专门准备了大塑料袋%@%@*，罩在背篓里面@#%*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上##。“都是为了车厢整洁*@#，不能给别人添麻烦嘛*@#*。”钱芳说%#*%。
5点40分**#*，收拾完毕@@#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@*%#，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%#%@。
雨大路滑****，到石船站平时十来分钟的路程@##**，走了约20分钟*@*。从村里到轻轨站距离很近*#*%%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%%@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@#，9106路公交线于近日开通@*##@，接驳“背篓专线”%%@@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#*%%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#@#。
6点钟##@@@，老罗夫妇到达石船站@@*#，距离开站还有5分钟**。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*%#%*。入站口排起了长队#@%@，这里等车的菜农大多65岁以上@#%，可以免费乘车*#*@*。
“第一班轻轨是6点32分发车@@*，6点15分开站@*%#@。为了让菜农们进站时间更充裕**，我们提早10分钟开站%%*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%##@%。”石船站值班站长苏奎说#%*。
6点15分@*，准时开站@####。安检的程序必不可少@%%，但从菜农们取下背篓过安检%*##%，到重新背上过闸机#@%##，都有工作人员帮助@@@#%。个别人带的菜量大%%%%@，还有专门的大件通道供其通行%###。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%#@@，走得稍慢些@*#。钱芳走在前面轻车熟路@@##%，给他按了无障碍直梯#%@#@，等老罗到了才一起到站台候车*#*。
6点32分#*，第一班轻轨准时到站@%@%*。怕有些老人听不懂普通话*%*@#，站台还加上了方言播报##。车厢内几乎座无虚席%%#@，菜农们放下的背篓*%，整齐地摆放在地上*@%*，空气中满是蔬果清香%#*#%。为了防止背篓“乱跑”#*%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%@@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@*@，两位老人坐到一起交谈起来#%@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#**。“挑最好的进城卖*@*，你瞧@%，掐一下就断*#。”包绍怀一边讲#%%，一边用手指掐断一截蒜薹%@#*，证明着自家蔬菜的鲜嫩#@#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’@%#，有生意头脑%%#。自打两年前轻轨通车%%，他们家迅速扩大了生产规模%**，把一篓一篓的菜背到城里卖#*@@*。”包绍怀说@#，“老罗管生产**，‘钱包’管经营%@%%#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*%#%%，又不是只有我们家@%。听村干部说*%，自打2022年上半年轻轨通车后%##，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%**#%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@*%@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#@，扩大到2100多亩*#@%。”钱芳说%%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*%#@#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@#@@，想起还在飘着的雨@*##，钱芳临时改了主意##%%#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@#。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%%#@%，和合家园农贸市场在室内#@%%#，我们也常去@*#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%%@#@，附近住了好几万居民@%**#。”钱芳脑子转得快#*，迅速做了决定%*%%。
到站后@@@@*，老两口一共支付了6元票钱#%*#。步行十来分钟#@，他们来到农贸市�%#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃%%，就在进门口位置@#%@%。此时刚过7点%%*#。“一般八九点才上人买菜@@。赶第一班轻轨@%##，为的就是选一个好位置%%%**。”老罗说@@。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米#*，均设在一楼进门人流密集的位置%#@#@，最多可以摆上200多个摊位@##%@。这附近除了安置房小区%%#，还有人才公寓*%#，人气相当旺#**@。在这摆摊*@*#%，一次只需要象征性地交1元摊位费%#*，就能分配到一米多长、半米多宽#%%*，约3块地砖面积的区域@*@，可以从早摆到晚#***%。
靠近摊位细看%#*，乳黄色大理石地面上@@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%#，供自产自销的菜农就地摆摊*@@@@，干净整洁#@*，井然有序@*。
“市场在规划设计之初***，便考虑到菜农的需求#@，根据地砖颜色不同#*%#*，划定了摆摊的区域##@。这样不仅灵活机动*#*@#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#@，引导他们自发维护市场秩序#%。”市场管理人员邓仕玉说#%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@*，腾出位置的同时#%#%%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%#。
“只要是来这里卖菜的老乡#%，我们都会想方设法给他们找到位置%#。”邓仕玉说@*#%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋**%，“铺在地上#%##，可以放更多菜%@*%。”
老罗说%%，前段时间“背篓专线”被关注后#*##%，不少市场开设了摆摊专区*%@，邀请石船菜农去卖菜@%，“不收取摊位费##***，或者只是象征性收费%@，而且都能坐轻轨到达%#。”
从7点开始%@%*@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@@，夫妇俩忙到水都来不及喝@*。新鲜的农家菜不愁卖%@#，仅仅两个小时*@%#@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*%%，老两口共计进账150多元@*。
背篓空空#**@#，天气也放了晴@#@。夫妇俩一身轻松#@，收拾好背篓坐轻轨回石船%%，准备接着忙地里的农活儿%#@#*。“生意好%%，心情就好！”老罗笑道#*@*@。
上午9点多@#@%*，与老罗夫妇在石船站告别后##*，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*@#。老两口今年七十出头%%@，家住两江新区人和街道%%##，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%*。“我们俩闲不�*%*%。缃褡峁煲卜奖鉆#*#%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去*#@*#。”江碧说**#*@，“不少身边的邻居#%%，都坐着轻轨到村镇里的集市*@@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%#，联通城市和乡村#@，把两头老百姓的美好生活@@#@*，紧紧连在了一起***@。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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