□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉%%，截至4月30日@#**，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座@%，数量已超过传统加油站数量@*@@@，充电枪数量也已超过加油枪数量@@@。数据显示#@*@@，截至2023年底#@##，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆@@%，新车电动化渗透率逾六成@%#%。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息#@#，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到%%@，4月上半月##%@%，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%%#*。在近日举办的北京车展上#*%*，新能源车更是成为主角@#*#@，款式多、技术新、功能丰富、造型别致#%#**，展现了新能源车的良好发展态势@#*%。深圳超充站数量“反超”传统加油站@%，这是又一个标志性的信号@@%@，意味着在深圳#@，超充站覆盖范围扩大#%@@，新能源车主充电更便利、更快捷@%，将有效缓解“充电焦虑”%@#%#。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍@@，是慢充桩的四五十倍甚至更多#%，可见@%@，随着超充站和充电枪的数量越来越多#@%%%，车主可以就近充电*##%，也不用再排长队了%*%@，实现随充随用%@#*，有助于改善充电服务#*@，加快推广普及新能源汽车@#*#。

　　自新能源车发展以来@%#@，充电问题就备受各界关注*@@@，由于此前电池储能和充电技术不成熟%@#*，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题@*@#@，令很多车主受到充电与续航的困扰*@，在日常使用过程中非常小心%%%*#，不敢轻易开空调、音响*@#**，生怕电力不足@#***，瘫在半路上@**。之前@#%*，就有很多媒体报道过*%，部分车主为了充电%%#，被迫到处找充电桩、熬夜守候*#%*，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍@#@。

　　用过手机的人都知道**%@*，在手机电量告急的时候##*，用户都非常焦虑*#@#%，到处找充电宝、插座应急*#%@*，担心手机无电而关机#@。事实上@@*，新能源车也是同样的道理%%%%#，其拥有一个容量更大的电池包@@，但是智能汽车功能多**%，电量消耗也快%@，一旦无电就会“趴窝”**@，所以车主的“充电焦虑”更严重@@#*@。而在超充站推出之后*@%@*，以其高效率、省时间的优势@%%#，赢得了广大车主的信任*##，成为主流充电技术趋势%%#。

　　据测算#*%#，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时#**，使用快充桩则需要1至2个小时*@，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上@*%#@。如果车主外出%*%##，在超充站充电@#，也就是上厕所或买瓶水的工夫%%#@#，电量就充满了@@*。显然*#**，这个速度跟加油差不多了%*%#*，对于广大车主来讲*#，完全可以接受*@。

　　超级充电设施的普及率越高@@@，车主充电就越方便%%#，也就越接受新能源车%%@@，进而形成良性循环@#%%*，促进新能源车的发展进一步“提速”%#。

　　可以想见@%*#@，新能源车的产销量将越来越大*@，市占比将不断提高@*##，那么相应的配套设施也要跟上*#*。各地需要未雨绸缪%@##%，加快建设超充站等充电设施###*%，为消费者提供方便快捷的充电服务%#%，提升新能源车的发展速度%#@%%。（羊城晚报）