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当年轻人的烦恼“穿越”到养老院
一个背篓装满菜#%，有多沉？
老罗说#*#，装满花菜约30斤%@*，若是西葫芦这些个压秤的%%#*，得有70多斤%%。
一条扁担#@@#，三个背篓@@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*@。
老罗全名罗光明#*#@，今年63岁*#。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#@@*。每当自家地里蔬果成熟@##%，清晨5时许*#@%，他俩就会把三个背篓装满%*%#*，到重庆轨道交通4号线石船站##%*，赶第一班轻轨进城卖菜@*。
老罗不惜力*%*，一条扁担扛肩头%*#，两头担起俩背篓；钱芳心思细#*%#，背起大背篓##%#，同时负责秤、包装袋等物件%##%#。
石船镇距离重庆主城区约40公里*%@*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*@*@%，还有石船镇附近的菜农%%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%@%#。不久前有人提出#%@@*，携带菜筐背篓乘车#%#，又在早晚高峰时段#*@#@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应**，只要行为和物品合规#%，就不会干涉@#，引发网友好评##%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬##*@。最近@*#，记者跟随老罗夫妇**#@，从田间地头出发*%#*，坐轻轨进城赶场卖菜@%。在田地里、轻轨上、市场中#@#@，处处有人帮扶背篓菜农**@，让他们感受到山城的包容与温暖*#。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至##@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*#@@。他索性搬来木墩子%#@#，和记者在田边的生产板房里唠起家常#@。
和这里大多数菜农一样@%%**，为了节约时间%*，农忙时节老罗上午下地@*，中午就在板房里吃饭休息@**##，下午接着干活#@#@%，从白忙到黑@%#@。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜##*%@。“自家菜自家也吃@%#**。拿出去卖的#%*%，都是最鲜嫩的##。”老罗说#*，自己务农大半辈子@@，这是他一直遵循的准则#*@**。
一旁的葛口村党总支书记胡平说#%%*#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@#%，离不开菜农对品质的高要求#@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训***%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步##**，增收致富*#%@%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉%%*%，抗风险能力差#@#。跟着专家听课**@**，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%*，从品种选择到水肥管理#@，都更加科学@%*。”老罗家总共承包了10多亩地*#，种了10多个品种的作物*%*，主要种玉米#@#。前年区里专家下来搞培训@%，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#%，多个玉米品种同时试种@###，找出了最适合的品种*@#@%。
“几番试种后%#*，我家选种了美玉系列糯玉米%%@，吃一口你就忘不了*@#。”老罗神采飞扬@@@%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%%，拉百八十斤进城@#@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%#%，一上午也全部售空#%。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%#**，越来越多的村民闲不譆@*@%。煌吩乩�%%@@。“近年来%@%@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#%*%*，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@*#%#，蔬果品质显著提升##@。如今*@*，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@#@@%。”胡平说@@*。
城区居民消费力强@%，高品质的农产品不愁销路*%%%。但过去因交通不便#@#%，乡亲们要么等菜贩子上门收购#@，要么只能在镇内卖菜*@%%#。
轻轨和城市快速路修通前*%%#*，出石船进主城@%，要走319国道*%##。山路弯弯#@#%，坡坎曲折*@@*%，当地人又称之为“十二拐公路”%%#。早些年%*##@，老罗也进城卖过菜@%%%#，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@@。清早出门#%，等通过“十二拐公路”%*%#*，已临近中午@%*#，半天时间卖不了多少就得往回赶*@，总感觉不划算@%*%。
2022年@@%@*，重庆轨道交通4号线修通###，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%%。在重庆*@#，赶场不分城市乡村@@@，就算在市中心也能找到地方**#@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦%。�1、4、7日赶鱼嘴�##。�2、5、8日赶复盛�#*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#####，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@@%**。
“嘿@#*@，趁雨蠤%*。焓詹耍∶魈旄狭顺�#@%##。”下午4点*#，雨势渐弱#@#@%，老罗夫妇赶忙去地里收菜#***#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%#*@%。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站#@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜**@*#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*#%%，清晨5点###@@，记者来到老罗家的板房%##**。
窗外一片漆黑*@，室内紧张忙碌%*#*@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%*#。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里#@#%#。
老罗有七八个背篓@@%##，有些是背到田里收菜使*@#%%，有三个则是坐轻轨专用#%%*。“带去田里的背篓会沾上泥巴@@#，怕背去坐轻轨弄脏车厢##@*，我都会留下干净背篓专门坐车用*%@。”老罗朴实@@，憨笑着说出了其中的原由%%#%*。
夫妇俩一人递菜%*，一人摆放#*%**。钱芳专门准备了大塑料袋*%%@，罩在背篓里面@#%%@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%#。“都是为了车厢整洁*@%，不能给别人添麻烦嘛*#%。”钱芳说*%*%@。
5点40分@*##%，收拾完毕*@*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%*@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨###。
雨大路滑#%，到石船站平时十来分钟的路程@**%，走了约20分钟*%%#*。从村里到轻轨站距离很近*%#*，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#@*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行***#@，9106路公交线于近日开通#@*，接驳“背篓专线”%@*@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*#%@@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@*。
6点钟**#，老罗夫妇到达石船站%*，距离开站还有5分钟@*#%*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%#***。入站口排起了长队@@#，这里等车的菜农大多65岁以上%%，可以免费乘车@@。
“第一班轻轨是6点32分发车@#*，6点15分开站*%%*。为了让菜农们进站时间更充裕*#@，我们提早10分钟开站**，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开#%%%*。”石船站值班站长苏奎说@@。
6点15分##%@*，准时开站@@@@@。安检的程序必不可少*#，但从菜农们取下背篓过安检@#%，到重新背上过闸机#%@，都有工作人员帮助##@@。个别人带的菜量大#*#@，还有专门的大件通道供其通行**@%。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%@*，走得稍慢些@##@。钱芳走在前面轻车熟路#%*%#，给他按了无障碍直梯@%%，等老罗到了才一起到站台候车%%*。
6点32分%@*@@，第一班轻轨准时到站**%。怕有些老人听不懂普通话%*#*#，站台还加上了方言播报%#*%*。车厢内几乎座无虚席%##*，菜农们放下的背篓@*#@*，整齐地摆放在地上%%@，空气中满是蔬果清香*%#。为了防止背篓“乱跑”**%@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩#**@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@*#，两位老人坐到一起交谈起来%%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%@@。“挑最好的进城卖#@*@，你瞧%*%@%，掐一下就断*@。”包绍怀一边讲*@##*，一边用手指掐断一截蒜薹%@%，证明着自家蔬菜的鲜嫩%%#@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’#**，有生意头脑#@。自打两年前轻轨通车*#*#，他们家迅速扩大了生产规模@%，把一篓一篓的菜背到城里卖#@@*#。”包绍怀说#@@#@，“老罗管生产#%%*，‘钱包’管经营@**#@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟***，又不是只有我们家*%。听村干部说*@@，自打2022年上半年轻轨通车后#*@%#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%*%%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩**#%@，扩大到2100多亩@*%。”钱芳说%##*。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜##%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#**%%，想起还在飘着的雨@@@*#，钱芳临时改了主意**，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#%@@%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜***。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@%，和合家园农贸市场在室内#@@，我们也常去@%@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#**，附近住了好几万居民%%##%。”钱芳脑子转得快**，迅速做了决定*@@。
到站后#**，老两口一共支付了6元票钱**。步行十来分钟%@%*，他们来到农贸市矦@#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%@#，就在进门口位置@%*。此时刚过7点@@#。“一般八九点才上人买菜%**#%。赶第一班轻轨##，为的就是选一个好位置*@%%*。”老罗说*@**#。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@*%#，均设在一楼进门人流密集的位置#@%，最多可以摆上200多个摊位%#%%*。这附近除了安置房小区%#%，还有人才公寓@%*%%，人气相当旺@**@。在这摆摊*#***，一次只需要象征性地交1元摊位费**，就能分配到一米多长、半米多宽#@@，约3块地砖面积的区域#@，可以从早摆到晚#*#@*。
靠近摊位细看*##@，乳黄色大理石地面上@*%%%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*%%@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域*#，供自产自销的菜农就地摆摊*###，干净整洁##，井然有序#@##。
“市场在规划设计之初%@*#，便考虑到菜农的需求#%，根据地砖颜色不同***，划定了摆摊的区域#*。这样不仅灵活机动%*%#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置@@，引导他们自发维护市场秩序@*%##。”市场管理人员邓仕玉说**。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境#**，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@%@，腾出位置的同时@#，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#@。
“只要是来这里卖菜的老乡*%@#*，我们都会想方设法给他们找到位置%@@%*。”邓仕玉说*@@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*%#，“铺在地上%%%，可以放更多菜#%。”
老罗说*###，前段时间“背篓专线”被关注后%#%%，不少市场开设了摆摊专区@*#%，邀请石船菜农去卖菜##**%，“不收取摊位费*@%，或者只是象征性收费#@@，而且都能坐轻轨到达%#*%。”
从7点开始*#%**，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%#，夫妇俩忙到水都来不及喝*%。新鲜的农家菜不愁卖#%%%，仅仅两个小时*%%@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*@，老两口共计进账150多元@##。
背篓空空%#@@#，天气也放了晴**。夫妇俩一身轻松*%##*，收拾好背篓坐轻轨回石船@#，准备接着忙地里的农活儿@%%*@。“生意好@*%，心情就好！”老罗笑道*%%%。
上午9点多*@*@，与老罗夫妇在石船站告别后*%%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇***%。老两口今年七十出头@%%**，家住两江新区人和街道**@#，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#@@%*。“我们俩闲不譆@#。缃褡峁煲卜奖�*#%**，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@%#%@。”江碧说%%#*，“不少身边的邻居#%%#@，都坐着轻轨到村镇里的集市%%@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”@%@，联通城市和乡村#@，把两头老百姓的美好生活%**#@，紧紧连在了一起#@#%#。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然