□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉%#*#%，截至4月30日*@%*%，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座%#**，数量已超过传统加油站数量%#，充电枪数量也已超过加油枪数量%**。数据显示*%#%，截至2023年底%@###，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆*@，新车电动化渗透率逾六成*@#。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息*%%，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到@%*@*，4月上半月@#，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%@%%。在近日举办的北京车展上@%@#%，新能源车更是成为主角@@%@%，款式多、技术新、功能丰富、造型别致%*#@，展现了新能源车的良好发展态势**#%%。深圳超充站数量“反超”传统加油站##，这是又一个标志性的信号#%@#@，意味着在深圳#@%，超充站覆盖范围扩大%@%，新能源车主充电更便利、更快捷#%%*，将有效缓解“充电焦虑”@#%。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍@@，是慢充桩的四五十倍甚至更多%*，可见*@#%%，随着超充站和充电枪的数量越来越多@@%，车主可以就近充电#@@*，也不用再排长队了**%，实现随充随用@@##@，有助于改善充电服务*#@@，加快推广普及新能源汽车*%%*@。

　　自新能源车发展以来@@%，充电问题就备受各界关注@*#%*，由于此前电池储能和充电技术不成熟@%，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题#@@#，令很多车主受到充电与续航的困扰@#*#@，在日常使用过程中非常小心%*%@%，不敢轻易开空调、音响#@*，生怕电力不足**%@#，瘫在半路上@##@。之前*@，就有很多媒体报道过*#%%%，部分车主为了充电@%，被迫到处找充电桩、熬夜守候#*@*，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍#%。

　　用过手机的人都知道#%，在手机电量告急的时候*#%*@，用户都非常焦虑**，到处找充电宝、插座应急@*@##，担心手机无电而关机%#。事实上#@@%，新能源车也是同样的道理@@#，其拥有一个容量更大的电池包#%，但是智能汽车功能多%#，电量消耗也快@#**，一旦无电就会“趴窝”%*@@，所以车主的“充电焦虑”更严重%#。而在超充站推出之后@*%*，以其高效率、省时间的优势*%，赢得了广大车主的信任**%%@，成为主流充电技术趋势*@。

　　据测算%#%@，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时#%，使用快充桩则需要1至2个小时***@#，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上#*@@%。如果车主外出%###，在超充站充电%#%，也就是上厕所或买瓶水的工夫#*#，电量就充满了***。显然@%*，这个速度跟加油差不多了%@%*@，对于广大车主来讲*%，完全可以接受#@@。

　　超级充电设施的普及率越高*@，车主充电就越方便%**@，也就越接受新能源车#*@，进而形成良性循环*%，促进新能源车的发展进一步“提速”*%%#。

　　可以想见*%，新能源车的产销量将越来越大#%***，市占比将不断提高@%%@，那么相应的配套设施也要跟上**@@。各地需要未雨绸缪*#%##，加快建设超充站等充电设施#@#，为消费者提供方便快捷的充电服务*%*#，提升新能源车的发展速度#%##%。（羊城晚报）