中新网5月22日电 22日**，国新办举行国务院政策例行吹风会%%@，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况**%@*。司法部副部长王振江表示@%@#%，随着《规定》的生效实施@@#，将继续对接高标准国际经贸规则%%*%#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@@*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%%*#*。

　　王振江介绍%@#，近年来@@#%，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施%@，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用#***，邮轮产业在我国方兴未艾%#，呈现出勃勃生机@*#*@。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付*@，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家*#，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮#%#。在各方面共同努力下*%#%@，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航%%%**。在运营准备的过程中%@*，由于相关政策不够明确*@#*，配套措施也不够完善@%#@%，导致出现供船物资上船难等问题##，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板*@%，需要通过国家立法创新完善制度规范**，建立长效机制#%，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展@*。

　　王振江表示%@@*，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署@#%@，畅通国际邮轮靠港补给渠道#*@%@，与高标准国际经贸规则相衔接##*@#，稳步扩大制度型开放@%*，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班%%%，包括海关总署、国家发展改革委%#**#，以及其他有关部门都共同参与#%@#@，系统梳理现行法律制度和政策文件*#%%@，赴地方实地调研%@##，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见@*%，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见*@%，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿**%@@，在听取国务院有关部门意见的基础上%#@%，于今年1月26日向社会公开征求意见%#%*，并邀请专家进行论证%**%@。根据各方面意见*###，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》%%@##。3月22日%*@*#，国务院常务会议讨论并原则通过草案@%@%。

　　王振江表示**，在《规定》制定过程中@%*，坚持科学立法、民主立法、依法立法*@。严守并优化立法工作程序*@%@%，注重提高行政立法的质效*%@%#。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班%%，形成工作合力*##@。

　　坚持问题导向%%，精准把握切入点%@#*。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上%@，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点%*%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度#*。

　　坚持守正创新%@，力求务实管用**@。以有效解决问题为出发点##%*，立足我国实际*%，与国际通行规则相衔接%*%，在现行法律制度框架内*#@@*，创新监管方式方法%#@#@，加大统筹协调力度@##@@，在矛盾的焦点上“切一刀”@*@%。

　　王振江称###%%，《规定》不长@#%##，总共16条##，主要明确了适用范围%*，开展补给活动的工作要求**@*，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@*，通关便利化措施%*#，以及各类经营主体的守法义务等#*@*。随着《规定》的生效实施#%#*，将继续对接高标准国际经贸规则#%%%%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#%%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#%#。(中新财经)