重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 11:03:53
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一个背篓装满菜#*##@，有多沉？
老罗说#@@，装满花菜约30斤**%，若是西葫芦这些个压秤的*@*@#，得有70多斤##@。
一条扁担%#，三个背篓###**，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#@%。
老罗全名罗光明@%**%，今年63岁*#。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农**@。每当自家地里蔬果成熟*%，清晨5时许@@#@#，他俩就会把三个背篓装满@#%，到重庆轨道交通4号线石船站%%%@#，赶第一班轻轨进城卖菜%*#。
老罗不惜力%##，一条扁担扛肩头*@%，两头担起俩背篓；钱芳心思细@##，背起大背篓%***%，同时负责秤、包装袋等物件@#。
石船镇距离重庆主城区约40公里#@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#@，还有石船镇附近的菜农@*%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@#%。不久前有人提出#@*%@，携带菜筐背篓乘车*####，又在早晚高峰时段#@**，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应*%**，只要行为和物品合规@%*##，就不会干涉%**%%，引发网友好评#@%%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬###@@。最近#@*，记者跟随老罗夫妇#*%，从田间地头出发#%，坐轻轨进城赶场卖菜#%。在田地里、轻轨上、市场中%%%*#，处处有人帮扶背篓菜农*%##*，让他们感受到山城的包容与温暖*@*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至#@%*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置##@**。他索性搬来木墩子%##%@，和记者在田边的生产板房里唠起家常%%#%。
和这里大多数菜农一样#%%**，为了节约时间#%#%#，农忙时节老罗上午下地*#%*，中午就在板房里吃饭休息*@%，下午接着干活**#%*，从白忙到黑*%#*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@@*。“自家菜自家也吃@#*。拿出去卖的##%，都是最鲜嫩的*@。”老罗说#@%#，自己务农大半辈子%**@*，这是他一直遵循的准则#*#。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%#%*，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*%*，离不开菜农对品质的高要求#*%#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#%@#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%#，增收致富*%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉##，抗风险能力差##。跟着专家听课*@%@，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*@，从品种选择到水肥管理*%@，都更加科学@*@。”老罗家总共承包了10多亩地*%，种了10多个品种的作物##，主要种玉米**。前年区里专家下来搞培训##，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#@#，多个玉米品种同时试种%*，找出了最适合的品种%**#@。
“几番试种后*#，我家选种了美玉系列糯玉米**#，吃一口你就忘不了##@。”老罗神采飞扬@*，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候##*，拉百八十斤进城%%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#@#%，一上午也全部售空#@%@#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@*#*，越来越多的村民闲不�%@。煌吩乩�#@@#@。“近年来%%*，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种*@*%%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@#%*，蔬果品质显著提升@#@%。如今*@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#%*%*。”胡平说@*#*。
城区居民消费力强*#%*#，高品质的农产品不愁销路%%%。但过去因交通不便#%**，乡亲们要么等菜贩子上门收购*#%@#，要么只能在镇内卖菜%@@@*。
轻轨和城市快速路修通前#*@#，出石船进主城@%#，要走319国道*##。山路弯弯%*，坡坎曲折%%*@*，当地人又称之为“十二拐公路”**#%。早些年%%@，老罗也进城卖过菜*#%%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#*%@*。清早出门@*，等通过“十二拐公路”#@*，已临近中午@##**，半天时间卖不了多少就得往回赶**#，总感觉不划算@@##%。
2022年%%*，重庆轨道交通4号线修通*@@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式##*%@。在重庆%@@*%，赶场不分城市乡村%%，就算在市中心也能找到地方*#*@*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦#。�1、4、7日赶鱼嘴�*%%@。�2、5、8日赶复盛�*%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�##，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#**。
“嘿@*，趁雨�#%#。焓詹耍∶魈旄狭顺*@*@。”下午4点@@%，雨势渐弱*@*@，老罗夫妇赶忙去地里收菜@*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%%。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%#@%*。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜##。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*%@#，清晨5点@*#@@，记者来到老罗家的板房@#。
窗外一片漆黑%%#%#，室内紧张忙碌%%@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*%*%。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@@%%。
老罗有七八个背篓*@#%#，有些是背到田里收菜使**%，有三个则是坐轻轨专用##%@@。“带去田里的背篓会沾上泥巴@@*%，怕背去坐轻轨弄脏车厢#@，我都会留下干净背篓专门坐车用#*。”老罗朴实@#**，憨笑着说出了其中的原由###。
夫妇俩一人递菜*%*，一人摆放#%#@%。钱芳专门准备了大塑料袋%%，罩在背篓里面%%*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上#@*%。“都是为了车厢整洁**@#@，不能给别人添麻烦嘛###。”钱芳说#@@。
5点40分@%##@，收拾完毕@*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*@##*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*@#@。
雨大路滑*%#，到石船站平时十来分钟的路程*%，走了约20分钟#@%#。从村里到轻轨站距离很近@@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@@#@#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@#，9106路公交线于近日开通@%*，接驳“背篓专线”@%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%%*，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*@@。
6点钟#**%%，老罗夫妇到达石船站##，距离开站还有5分钟%#*#%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行%*。入站口排起了长队@#，这里等车的菜农大多65岁以上@@**#，可以免费乘车###。
“第一班轻轨是6点32分发车***，6点15分开站%%##%。为了让菜农们进站时间更充裕@@#%，我们提早10分钟开站%#@@%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%@##%。”石船站值班站长苏奎说@%。
6点15分%#@#*，准时开站#%%。安检的程序必不可少@**#，但从菜农们取下背篓过安检@%，到重新背上过闸机%#@%%，都有工作人员帮助#@%%。个别人带的菜量大@##%%，还有专门的大件通道供其通行*#@%*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜###%#，走得稍慢些*#%%。钱芳走在前面轻车熟路%%%，给他按了无障碍直梯*#@，等老罗到了才一起到站台候车@*。
6点32分#*#，第一班轻轨准时到站@*###。怕有些老人听不懂普通话@@%#，站台还加上了方言播报*%#@。车厢内几乎座无虚席*%%**，菜农们放下的背篓%@#@@，整齐地摆放在地上#@###，空气中满是蔬果清香##%@。为了防止背篓“乱跑”%#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@##*@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%***，两位老人坐到一起交谈起来@%#@@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@%。“挑最好的进城卖#*@，你瞧@@，掐一下就断#%。”包绍怀一边讲***，一边用手指掐断一截蒜薹*@@，证明着自家蔬菜的鲜嫩*@#%#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%@，有生意头脑#**。自打两年前轻轨通车#@*，他们家迅速扩大了生产规模%%#，把一篓一篓的菜背到城里卖*%%。”包绍怀说*@##，“老罗管生产#@，‘钱包’管经营%##@@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*@*，又不是只有我们家*%@#*。听村干部说@@#，自打2022年上半年轻轨通车后@%*#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@%##@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#@#%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@##，扩大到2100多亩*@##*。”钱芳说@%%@@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜*%@##。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#%#，想起还在飘着的雨@*@@，钱芳临时改了主意#@@%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@%%，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜**#*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些**，和合家园农贸市场在室内*@，我们也常去#***@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%%@，附近住了好几万居民##*#。”钱芳脑子转得快####@，迅速做了决定#@。
到站后##*，老两口一共支付了6元票钱*%#。步行十来分钟**@**，他们来到农贸市�%%@#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃##%%，就在进门口位置#@。此时刚过7点#@##*。“一般八九点才上人买菜**@。赶第一班轻轨##，为的就是选一个好位置#@#。”老罗说***。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米**，均设在一楼进门人流密集的位置@**#，最多可以摆上200多个摊位%@。这附近除了安置房小区#**%，还有人才公寓##，人气相当旺*%@@#。在这摆摊*%#*，一次只需要象征性地交1元摊位费*@%，就能分配到一米多长、半米多宽%%#，约3块地砖面积的区域#%%%，可以从早摆到晚#@*#@。
靠近摊位细看#%@，乳黄色大理石地面上#*@*，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖**@%*。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#@*#，供自产自销的菜农就地摆摊@@%#%，干净整洁@%，井然有序#@%。
“市场在规划设计之初*%@#，便考虑到菜农的需求@*，根据地砖颜色不同#***，划定了摆摊的区域*%。这样不仅灵活机动@%##@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%*@，引导他们自发维护市场秩序@@%。”市场管理人员邓仕玉说***。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@@@@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走##，腾出位置的同时%##@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@%。
“只要是来这里卖菜的老乡#*%@，我们都会想方设法给他们找到位置@#。”邓仕玉说@%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋**#，“铺在地上###%#，可以放更多菜@*##。”
老罗说*#@，前段时间“背篓专线”被关注后%@%%*，不少市场开设了摆摊专区%#**，邀请石船菜农去卖菜@@@*%，“不收取摊位费#@@*，或者只是象征性收费*%@，而且都能坐轻轨到达*%。”
从7点开始*@*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位##@@%，夫妇俩忙到水都来不及喝*#*。新鲜的农家菜不愁卖%@%%，仅仅两个小时*#@%*，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@@%@，老两口共计进账150多元@%#。
背篓空空%##%，天气也放了晴**。夫妇俩一身轻松@%*，收拾好背篓坐轻轨回石船%*，准备接着忙地里的农活儿%*#*%。“生意好#@*%，心情就好！”老罗笑道#@*。
上午9点多@@，与老罗夫妇在石船站告别后@*，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*%*%%。老两口今年七十出头##%，家住两江新区人和街道#*%%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇**@#。“我们俩闲不�**@。缃褡峁煲卜奖�%**，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#@#%*。”江碧说@@，“不少身边的邻居@#*#@，都坐着轻轨到村镇里的集市@%@@%，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”#%，联通城市和乡村#@*，把两头老百姓的美好生活*%%，紧紧连在了一起**@%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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