据5月20日澎湃新闻报道%*%*#，5月18日@@@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故**#，致救护车上1名工作人员当场死亡#%%%，1名患者经送医抢救无效死亡#@@@#，救护车驾驶员受伤%@%@%。据悉#*@%，事故发生时@%*#，救护车上载有患者@%#，并鸣笛闯红灯*#*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@%#@。

　　救护车成“夺命车”*@*，如此悲剧令人痛心%@*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#*%。悲剧不该一再重演###%，改变迫在眉睫@##。

　　诚然*##**，执行紧急任务时****，救护车必须分秒必争@@，也因此%*#%，法律赋予其闯红灯特权@#，其他车辆及行人应避让@*%@。然而@#%@@，在现实复杂的交通环境中%*#，救护车闯红灯同样面临巨大风险**%@，是不容忽视的交通安全隐患*#%#。尤其是%**，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*%@%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应##*@，即使发生轻微碰撞#*@，后果也较为严重##。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%@*，一旦因闯红灯导致事故@#，可能会造成物体“飞射”#*@@*，加剧事故严重程度%%%。

　　如此看来*@#@，与其赋予救护车闯红灯的特权%*，不如让救护车“一路绿灯”**@@。当救护车所到路口都是绿灯##%#@，既能规避闯红灯带来的安全风险#@，还能提高通行效率#%*#，为抢救生命争取更多宝贵时间%@##@。

　　实际上*@，不少国家在这方面早有探索*#@@*，比如#@#@，有的国家创新技术应用*%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#@，当这些特殊车辆接近交通灯时@@@@，系统将自动切换为绿灯%%%**。国内一些地方也已有一些尝试@#@*，比如#@#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”**@*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#@，并采用新型信号控制理论和模型**#@#，自动识别救护车辆、规划其前进方向*%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”**@。在新技术帮助下**%，“车看灯”变成“灯看车”%@%*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%%*@*。期待相关研发项目能够深入推进@*%%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@%*。

　　说到底@#%##，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@@%**，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*#*@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%*@#。（工人日报）