重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 09:37:14
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一个背篓装满菜%@，有多沉？
老罗说**%%，装满花菜约30斤#%**@，若是西葫芦这些个压秤的#@%#，得有70多斤**。
一条扁担*%*，三个背篓@@@@@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@#%@。
老罗全名罗光明*%，今年63岁##*。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%@。每当自家地里蔬果成熟****@，清晨5时许@%%%@，他俩就会把三个背篓装满*@*，到重庆轨道交通4号线石船站**#@@，赶第一班轻轨进城卖菜@@。
老罗不惜力@#**#，一条扁担扛肩头@*，两头担起俩背篓；钱芳心思细*@#*@，背起大背篓%*@，同时负责秤、包装袋等物件@#%%。
石船镇距离重庆主城区约40公里@@#*#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的@#%#，还有石船镇附近的菜农@%%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”*%*%@。不久前有人提出%@%，携带菜筐背篓乘车*@**，又在早晚高峰时段#%#%*，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%%%%%，只要行为和物品合规*#，就不会干涉#@%，引发网友好评%@%@*。
老罗家的蔬果又成熟了一茬**@@。最近@*@，记者跟随老罗夫妇%%#@，从田间地头出发*@，坐轻轨进城赶场卖菜@#。在田地里、轻轨上、市场中#%@@，处处有人帮扶背篓菜农%*，让他们感受到山城的包容与温暖**#%%。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至@@*##。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#%#*。他索性搬来木墩子@*%，和记者在田边的生产板房里唠起家常*@。
和这里大多数菜农一样@@#，为了节约时间@@*@，农忙时节老罗上午下地%%@#，中午就在板房里吃饭休息*@@*，下午接着干活**%@#，从白忙到黑%#。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*##*%。“自家菜自家也吃%%**%。拿出去卖的%**，都是最鲜嫩的##@*@。”老罗说@@@*@，自己务农大半辈子@*，这是他一直遵循的准则#@#%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说*@@@#，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%%%%，离不开菜农对品质的高要求@**。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训##@，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%#，增收致富@#*%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉*%%*，抗风险能力差#%@@@。跟着专家听课#@#*%，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@##%，从品种选择到水肥管理%*@*，都更加科学*@##*。”老罗家总共承包了10多亩地#*，种了10多个品种的作物%@%@，主要种玉米@%%*。前年区里专家下来搞培训#**%@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%@*##，多个玉米品种同时试种@%@，找出了最适合的品种*#@。
“几番试种后%%，我家选种了美玉系列糯玉米@*，吃一口你就忘不了#*#%*。”老罗神采飞扬*%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候%*，拉百八十斤进城@%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#@@%，一上午也全部售空*#*%@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#*，越来越多的村民闲不�#%#。煌吩乩�#@*。“近年来@#*@#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种####，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术#*#，蔬果品质显著提升@@*%%。如今%@%*，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@%%@。”胡平说#@*。
城区居民消费力强#%%@*，高品质的农产品不愁销路@*。但过去因交通不便*@%，乡亲们要么等菜贩子上门收购#*#@*，要么只能在镇内卖菜##***。
轻轨和城市快速路修通前%#**，出石船进主城@*#%，要走319国道%%*@*。山路弯弯##，坡坎曲折@@，当地人又称之为“十二拐公路”#%。早些年###@，老罗也进城卖过菜#@#@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@#%@。清早出门#*@%@，等通过“十二拐公路”*#@@，已临近中午*#%@，半天时间卖不了多少就得往回赶@*，总感觉不划算#@*。
2022年@#*，重庆轨道交通4号线修通**%，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@*%@。在重庆#@*%@，赶场不分城市乡村**%*，就算在市中心也能找到地方#%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%*#*。�1、4、7日赶鱼嘴�*#@%。�2、5、8日赶复盛矦*%#@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%*@#，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表##。
“嘿*@#*%，趁雨�#@#%。焓詹耍∶魈旄狭顺�%#。”下午4点#@@@%，雨势渐弱%%*，老罗夫妇赶忙去地里收菜*@@@@，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@*%。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站%@%*。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜%%%@。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨*@，清晨5点**@%*，记者来到老罗家的板房%%*。
窗外一片漆黑@*@，室内紧张忙碌@#@@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存**%@*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里##%。
老罗有七八个背篓*%%@，有些是背到田里收菜使*%*，有三个则是坐轻轨专用%*。“带去田里的背篓会沾上泥巴%%，怕背去坐轻轨弄脏车厢*@@%，我都会留下干净背篓专门坐车用%*。”老罗朴实*#，憨笑着说出了其中的原由#%。
夫妇俩一人递菜#@*%，一人摆放%*#@。钱芳专门准备了大塑料袋***，罩在背篓里面#*%，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*@*#。“都是为了车厢整洁%**，不能给别人添麻烦嘛%**#。”钱芳说%#。
5点40分%@#%，收拾完毕%#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*%%*，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@@#*%。
雨大路滑@@，到石船站平时十来分钟的路程@%#，走了约20分钟@@。从村里到轻轨站距离很近%*%##，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行**，9106路公交线于近日开通*@，接驳“背篓专线”%%##。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%#%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%%。
6点钟%#@，老罗夫妇到达石船站*#*%，距离开站还有5分钟*#%#@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#@@@。入站口排起了长队%@#*，这里等车的菜农大多65岁以上%#，可以免费乘车%@@@。
“第一班轻轨是6点32分发车@**#@，6点15分开站**#@。为了让菜农们进站时间更充裕@#@*，我们提早10分钟开站##，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开**@。”石船站值班站长苏奎说%@%@。
6点15分*%，准时开站@##。安检的程序必不可少*@*@%，但从菜农们取下背篓过安检@@**，到重新背上过闸机####，都有工作人员帮助*%#。个别人带的菜量大#%@@*，还有专门的大件通道供其通行%*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜**，走得稍慢些@@。钱芳走在前面轻车熟路@%#@@，给他按了无障碍直梯**，等老罗到了才一起到站台候车@@。
6点32分*@@%%，第一班轻轨准时到站*@%**。怕有些老人听不懂普通话@*，站台还加上了方言播报%@*。车厢内几乎座无虚席%@%%*，菜农们放下的背篓***#%，整齐地摆放在地上@#%，空气中满是蔬果清香#@。为了防止背篓“乱跑”#%，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩**#。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*#，两位老人坐到一起交谈起来*%*%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹*@*@@。“挑最好的进城卖*@，你瞧%%，掐一下就断@%@%。”包绍怀一边讲@#，一边用手指掐断一截蒜薹#%，证明着自家蔬菜的鲜嫩*@@*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’#%@@#，有生意头脑***@。自打两年前轻轨通车*@%@*，他们家迅速扩大了生产规模*%#，把一篓一篓的菜背到城里卖@#*%。”包绍怀说*%#*%，“老罗管生产#%*#@，‘钱包’管经营*%#%@，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟%*，又不是只有我们家*@。听村干部说%*@*，自打2022年上半年轻轨通车后%%%*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*#%*%，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*%%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#%**@，扩大到2100多亩@*。”钱芳说****%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%@@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#%%，想起还在飘着的雨#@*，钱芳临时改了主意#@#，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车##，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#*%@*。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@@*%，和合家园农贸市场在室内@*%*，我们也常去@%**。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#%@%，附近住了好几万居民@%*。”钱芳脑子转得快@@**，迅速做了决定%@%#*。
到站后%*，老两口一共支付了6元票钱**#%#。步行十来分钟@@%，他们来到农贸市�*#@#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�##%#，就在进门口位置#@#%%。此时刚过7点*@**。“一般八九点才上人买菜#*@。赶第一班轻轨%***，为的就是选一个好位置@%#@@。”老罗说#*#。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%*，均设在一楼进门人流密集的位置@#@%，最多可以摆上200多个摊位#%。这附近除了安置房小区%#，还有人才公寓*#@%，人气相当旺%%。在这摆摊%@%#，一次只需要象征性地交1元摊位费@@%#，就能分配到一米多长、半米多宽%#，约3块地砖面积的区域%@#，可以从早摆到晚*%%#。
靠近摊位细看%*@%，乳黄色大理石地面上*@@@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@@#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%%#%，供自产自销的菜农就地摆摊*###，干净整洁%@@%#，井然有序#**@%。
“市场在规划设计之初#***%，便考虑到菜农的需求@@@#，根据地砖颜色不同#%@**，划定了摆摊的区域%%%@#。这样不仅灵活机动**@#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*@*，引导他们自发维护市场秩序*%@@@。”市场管理人员邓仕玉说@@**%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@*#*%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%%，腾出位置的同时*@@@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%@@。
“只要是来这里卖菜的老乡@**@%，我们都会想方设法给他们找到位置***。”邓仕玉说###*，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%%%*%，“铺在地上@@@#，可以放更多菜%@#。”
老罗说%#@*%，前段时间“背篓专线”被关注后##@#，不少市场开设了摆摊专区##，邀请石船菜农去卖菜%@#@%，“不收取摊位费%@%，或者只是象征性收费*%@，而且都能坐轻轨到达*#%@。”
从7点开始@%#@#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位***%，夫妇俩忙到水都来不及喝*%。新鲜的农家菜不愁卖##*@%，仅仅两个小时*%#%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@%，老两口共计进账150多元***@@。
背篓空空@%%%%，天气也放了晴@#*。夫妇俩一身轻松%@%@，收拾好背篓坐轻轨回石船%##，准备接着忙地里的农活儿%%。“生意好#*@@，心情就好！”老罗笑道#%#%。
上午9点多%@%@，与老罗夫妇在石船站告别后#%*，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@#。老两口今年七十出头@*，家住两江新区人和街道##，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#*##。“我们俩闲不�%%%@。缃褡峁煲卜奖�#%*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#*@。”江碧说#*@%%，“不少身边的邻居*#%*，都坐着轻轨到村镇里的集市%#@，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%##，联通城市和乡村#%%##，把两头老百姓的美好生活%#，紧紧连在了一起*#%*%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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