中新网5月22日电 22日@**@%，国新办举行国务院政策例行吹风会%%%，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况##%#。司法部副部长王振江表示*@，随着《规定》的生效实施#@，将继续对接高标准国际经贸规则%@%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系*%%%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大##***。

　　王振江介绍#@，近年来%#@@*，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施@%%@%，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用*%，邮轮产业在我国方兴未艾@@*，呈现出勃勃生机*@*@%。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付%@##%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家@#@**，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮@*@@。在各方面共同努力下*%%#*，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@*。在运营准备的过程中%%*@#，由于相关政策不够明确#*%*，配套措施也不够完善@@%，导致出现供船物资上船难等问题@%@，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板@%#*，需要通过国家立法创新完善制度规范%%%@%，建立长效机制%@@，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展%*#*。

　　王振江表示*@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署%%，畅通国际邮轮靠港补给渠道%@##，与高标准国际经贸规则相衔接@*@#，稳步扩大制度型开放@@%#，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班@@，包括海关总署、国家发展改革委@*，以及其他有关部门都共同参与%@@，系统梳理现行法律制度和政策文件%@，赴地方实地调研%#@@#，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见@*##，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见#*%#%，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿***，在听取国务院有关部门意见的基础上%*%，于今年1月26日向社会公开征求意见#**%@，并邀请专家进行论证#@#@#。根据各方面意见*@*，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》@*%#*。3月22日%%%#，国务院常务会议讨论并原则通过草案%**#。

　　王振江表示#***%，在《规定》制定过程中%*，坚持科学立法、民主立法、依法立法@*。严守并优化立法工作程序*#，注重提高行政立法的质效*%。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班%@，形成工作合力*@。

　　坚持问题导向%#@#，精准把握切入点@%*@#。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上@*，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点%%##，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度##@。

　　坚持守正创新##@%*，力求务实管用@*。以有效解决问题为出发点##，立足我国实际#%，与国际通行规则相衔接%%，在现行法律制度框架内#*@，创新监管方式方法%#@，加大统筹协调力度*@%#%，在矛盾的焦点上“切一刀”*#%。

　　王振江称@**，《规定》不长%##，总共16条#*，主要明确了适用范围*%#，开展补给活动的工作要求@@*，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范*%，通关便利化措施@%%，以及各类经营主体的守法义务等@%。随着《规定》的生效实施*#，将继续对接高标准国际经贸规则*@@*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@@@%。(中新财经)