中新网长沙5月28日电(向一鹏)记者28日从城陵矶港口集团长沙新港获悉*%，自4月18日长沙新港专用铁路“公转铁”发送业务正式开通以来%%，铁水联运双向物流态势稳中向好#@@@，首月货运量达到14.23万吨**%%，环比增加144%@@。

　　近日**%*#，在长沙新港专用铁路上#%，“新港一号”列车54节车厢装载着3400吨铁矿石出发了%*%*%。这批铁矿石一次性“换乘”火车%@*@%，被运往江西#@*%。

　　“在专用铁路‘公转铁’发送业务正式开通之前%%，这么多铁矿石被运到港口后@*@@*，要先卸在仓库里##，过一两天等足够多的货车过来@@，才能转运出去%#。”长沙新港相关负责人介绍%%，如今%*，货物无需长时间停留等待@%，装载机将铁矿石装进列车车厢**#，列车一次便可将其运往目的地@#%。“铁路单次运量大@#%@，不但节约了不少时间%*，还节省了20%左右的运输成本*#。”

　　据了解*%%@，去年6月26日##%，长沙新港专用铁路开始试运营**@，当时主要开展到达业务#%@。今年4月18日@%，该专用铁路“公转铁”发送业务开通***。为确保高效运转*%，长沙新港南、北作业片区紧密联动%@@*@，采取进港24小时卸载、零点班不定时作业模式#*%，提升运输效能@@。作业人员在卸车作业完毕后迅速检车%#%@%，与装车前车皮检查进行“无缝衔接”%@，并将符合要求的车皮进行内外加固@*%@@，不断优化与完善作业过程@#%。

　　“‘公转铁’这一运输结构的改变%@，是长沙新港今年调结构稳增长的一个重要举措*#%，可充分利用水运和铁路运输的特点及优势@%@%%，充分保障生产设备设施高效利用*#，形成大批量、全天候、高效率直提直装的生产组织模式@%##%，有效提高货物周转效率和铁路车辆使用效率#*@。”长沙新港相关负责人表示%@#@*，铁水联运双向物流不仅降低综合物流成本@%*，还增强了企业核心竞争力%%*，将持续推动区域经济发展#%*。(完)