中新网5月22日电 22日@*，国新办举行国务院政策例行吹风会**，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况%%@@。司法部副部长王振江表示@*@，随着《规定》的生效实施*#，将继续对接高标准国际经贸规则%%@%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@*%#。

　　王振江介绍**，近年来%#%*，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施@%#%#，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用%@##@，邮轮产业在我国方兴未艾@#%，呈现出勃勃生机@*@。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付@#%@%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家@#@@，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮*%*#。在各方面共同努力下@#*#，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@%#%。在运营准备的过程中@#%，由于相关政策不够明确#@*@%，配套措施也不够完善#*#，导致出现供船物资上船难等问题%#%**，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板%*@，需要通过国家立法创新完善制度规范**，建立长效机制**，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展#%。

　　王振江表示#%，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署#@#@#，畅通国际邮轮靠港补给渠道@*##，与高标准国际经贸规则相衔接#*##%，稳步扩大制度型开放#**%，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班%@#，包括海关总署、国家发展改革委#%#*%，以及其他有关部门都共同参与#@#%，系统梳理现行法律制度和政策文件%%，赴地方实地调研@*%@，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见*@，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见%#%，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿#%*%*，在听取国务院有关部门意见的基础上@*%%，于今年1月26日向社会公开征求意见@#*，并邀请专家进行论证%##。根据各方面意见*#*，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》##*%#。3月22日%%@**，国务院常务会议讨论并原则通过草案@%%。

　　王振江表示%%%#，在《规定》制定过程中@*#，坚持科学立法、民主立法、依法立法%@%@@。严守并优化立法工作程序*%@，注重提高行政立法的质效%@@##。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班#***，形成工作合力%#。

　　坚持问题导向%@，精准把握切入点#%@。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上**，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点@*，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度**@@。

　　坚持守正创新#@，力求务实管用@@%*@。以有效解决问题为出发点@#，立足我国实际*@#，与国际通行规则相衔接#@**%，在现行法律制度框架内@*%，创新监管方式方法%#，加大统筹协调力度@*#，在矛盾的焦点上“切一刀”#%@。

　　王振江称*@，《规定》不长%#，总共16条@*@#@，主要明确了适用范围@*#，开展补给活动的工作要求###，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范#@@，通关便利化措施#*，以及各类经营主体的守法义务等@#@#@。随着《规定》的生效实施@@，将继续对接高标准国际经贸规则*%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大*@。(中新财经)