能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道##@@*，5月18日*@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@@@，致救护车上1名工作人员当场死亡**，1名患者经送医抢救无效死亡%%，救护车驾驶员受伤**@。据悉%%@，事故发生时***@，救护车上载有患者**，并鸣笛闯红灯@*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%@@。

　　救护车成“夺命车”%@#，如此悲剧令人痛心#%#*%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生**%%#。悲剧不该一再重演@#*@*，改变迫在眉睫*@**@。

　　诚然@%%，执行紧急任务时%#*，救护车必须分秒必争@*#%，也因此@@%*%，法律赋予其闯红灯特权#@#*，其他车辆及行人应避让***#。然而%#%@，在现实复杂的交通环境中@@%，救护车闯红灯同样面临巨大风险@@@*，是不容忽视的交通安全隐患@%%@。尤其是##%*@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@%*%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#%，即使发生轻微碰撞**@*%，后果也较为严重**@#@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#@**，一旦因闯红灯导致事故*#@#@，可能会造成物体“飞射”##*@*，加剧事故严重程度%@**。

　　如此看来##%，与其赋予救护车闯红灯的特权*%#，不如让救护车“一路绿灯”**。当救护车所到路口都是绿灯#*@#，既能规避闯红灯带来的安全风险%%*，还能提高通行效率@%@*，为抢救生命争取更多宝贵时间%@##。

　　实际上%#，不少国家在这方面早有探索#%%@#，比如#@%@，有的国家创新技术应用@%%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@@#，当这些特殊车辆接近交通灯时*%#，系统将自动切换为绿灯%**%@。国内一些地方也已有一些尝试%*，比如%#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”**##@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#@%，并采用新型信号控制理论和模型##*%*，自动识别救护车辆、规划其前进方向*@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”##*。在新技术帮助下#*，“车看灯”变成“灯看车”@@#%%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”##。期待相关研发项目能够深入推进#%*@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广##。

　　说到底#%*@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险**#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合##@@#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*#。（工人日报）