GGPoker(ggn666.com)
文化和旅游部：进一步推进优化入境支付环境工作
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@@#@，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动###**，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@@%@#。5月20日*#*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业##*@，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况*#@。
“这台卡车以氢为燃料@%，在驾驶室的左右两个座位上%#@@，都配备了方向盘@#@%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上*#，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%#@**。之所以设计成两个方向盘#**，是出于客户需求@%。
威驰腾生产线上*@@，除了带有双方向盘的氢能源卡车外@#，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%#@，均为零排放的电动和氢能源商用车%@%@。自2019年成立以来@*，威驰腾瞄准出海赛道%%@%，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@@*#。随着新能源汽车升温*%*#，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�#*。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#%%@。
“减碳的概念#%#，不仅指生产的汽车是零排放@#*@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*@。”威驰腾品牌负责人陈承说@#，“进口新能源汽车的国家*@，对工厂生产的碳排放也有严格要求#*%%#。”以威驰腾为例*%%，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@##，不需要喷漆*@#，而且材料的密度更�*#%@#。跚崃顺瞪淼闹亓�*#@，因此更加节能环保*#。此外@#@@，车辆的骨架采用了不锈钢材质*###，整车使用年限延长*@#%，降低了后续维护成本###。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音#@#@#，作为一家主攻海外市场的新能源车企@@，威驰腾有自己的体会*%@@@。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@#%*，短时间内不可能被轻易取代*@#。”陈承表示#@*，“这些积累*@@，让我们在人工等方面拥有了成本优势*%@*#，但是在材料、质量和设计上%@%，我们都是对标行业大厂的@#@。”
陈承说***，哪怕是把生产移出中国@@#*，一个国家也不能与中国完全脱离关系@%%，比如在东南亚的一些国家#@，很多企业与中资都有着或多或少的联系@#。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@%@%，高宗立表示@#*#，车企之间竞争*#%，就是优胜劣汰%#@。
“谁的产品好*@，谁就能占领市场%#%%%。”他说@##%。
实际上*@，把高质量的产品售卖到全球@*#*，受益的不仅是企业和行业的发展**，同时也方便了各国用户%**。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@@%%%，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%#*，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@@%*#，她不禁想#%@@#，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%%，经过几年发展%##@，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示@@，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%%##，利用双方的优势#*#%@，制造出符合当地要求的产品@@。