【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

2024-05-22 20:29:05 no.XX Studio

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  中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*#*,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#@,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%%。5月20日%*%##,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业##@,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%%#%。

  “这台卡车以氢为燃料%%%*,在驾驶室的左右两个座位上@%%,都配备了方向盘%%#。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上*%**,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车**@#。之所以设计成两个方向盘@@%,是出于客户需求@%@。

  威驰腾生产线上#@,除了带有双方向盘的氢能源卡车外#*,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型%%,均为零排放的电动和氢能源商用车%*。自2019年成立以来#*%,威驰腾瞄准出海赛道%*#*#,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%%。随着新能源汽车升温#%@*%,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�##*。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#@。

  “减碳的概念##%*%,不仅指生产的汽车是零排放@#,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@%#%%。”威驰腾品牌负责人陈承说#%*%%,“进口新能源汽车的国家**@,对工厂生产的碳排放也有严格要求%*@%。”以威驰腾为例**#%,其车辆的车身采用的材料是碳纤维#**,不需要喷漆@*#%,而且材料的密度更蠤#@。跚崃顺瞪淼闹亓緻@@,因此更加节能环保#%#%@。此外##,车辆的骨架采用了不锈钢材质#%@*%,整车使用年限延长*@,降低了后续维护成本@@。

  对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音%##%,作为一家主攻海外市场的新能源车企%*%@,威驰腾有自己的体会%%#*@。

  “中国的供应链和产品体系有着多年的积累##*,短时间内不可能被轻易取代*%%@。”陈承表示%#%,“这些积累%**,让我们在人工等方面拥有了成本优势%@*,但是在材料、质量和设计上%*@@%,我们都是对标行业大厂的****。”

  陈承说**,哪怕是把生产移出中国@#%,一个国家也不能与中国完全脱离关系#@%@*,比如在东南亚的一些国家**@*,很多企业与中资都有着或多或少的联系@%%。

  而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@#%##,高宗立表示@@*#,车企之间竞争%%,就是优胜劣汰*%%%@。

  “谁的产品好@*@*@,谁就能占领市场#*。”他说@@。

  实际上**@#,把高质量的产品售卖到全球%*,受益的不仅是企业和行业的发展@*@@#,同时也方便了各国用户#*。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后#@%,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%#@*,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就####@,她不禁想#@*,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%%##,经过几年发展#@#%#,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?

  高宗立表示@@#*#,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@*#,利用双方的优势*#,制造出符合当地要求的产品##。

【编辑:梁异】

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