买了包月卡还被收取15元骑行费？多位成都市民吐槽

　　买了包月卡还被收取15元骑行费？

　　多位成都市民吐槽被“景区车”给“骗了”

　　骑行作为一种绿色、健康的运动生活方式#%@#@，近年来受到越来越多人的喜爱%@##%。然而近日%#*%，有成都市民向封面新闻求助报料平台投诉称*@*@#，自己在青龙湖公园扫了一辆哈单车@#@@，本以为会员2小时内骑行免费#@，然而在结束行程后#@#，却被收取了15元%%@*。她这才发现@#，这辆看起来和普通单车差不多的车****，其实是“景区车”#*%*。

　　市民投诉收费车与普通车外观无明显区别

　　5月10日*@，网友Bluememo在青龙湖公园扫了一辆哈单车#@，骑行两小时后被收费15元*@@@*。Bluememo不解自己买了哈单车会员@#，有免费骑行的权利%*，为何要被额外收取费用%%@，而且费用高达15元？

　　仔细查看@@@#*，该网友才注意到*%@#，自己无意中刷到了“景区车”%#@*，这类车不在会员“前2小时免费”的范围内@*，计费规则是起步价1.5元@*，超过15分钟后*@，按每15分钟1.5元收费%%。“既然要单独收费#@**，为何外观没有明显区别？”该网友在和哈单车客服沟通时**@，质疑景区车故意诱导用户%*%#。

　　“在地铁口那里刷的车%#*@%，也没有提示@%%@，付款才知道是景区车#*#。”5月6日下午*%#@，陈芸(化名)在成都大学地铁站出口处扫了一辆哈单车@#，因为自己是包月会员#*，她以为2小时内免费骑行**，然而在骑行1小时50分钟后@@#%，她还车时跳出个付款界面**，要支付12元#%*%#。以为这12元是调度费@*，陈芸付了款*@。

　　当天4点左右@@*，她又在公园里扫了一辆单车*@**#，并骑行回到地铁口**。“这次又收了1.5元##，我才觉得不对@%*，仔细看了订单@@%*，显示是‘景区车’%*#%@。”陈芸认为%*%%，由于没有任何标识和提醒#%，她有种被骗的感觉%@。随后%#%，她向人工客服投诉%%*@，两天后@#@**，哈单车退回了她13.5元的费用*#@%*。

　　不只在青龙湖公园##%，网友FFFF_5称@%*@@，此前骑行绿道时%*@#%，也遇到了同样的情况##。

　　记者调查扫码没提示*@@*@，仅有车牌颜色不同

　　记者查询发现**##@，哈单车自2017年7月进入各大景区**@%，包括单人车、双人车、三人车等多个品类*%。骑行卡包括单车骑行卡、助力车骑行卡以及联名卡@#。记者点击了“单车30天不限次卡”“助力车7天3次卡”#@，均显示“限成都市不包括景区等特殊区域”#%#。

　　16日上午##，记者来到成都青龙湖湿地公园**@，地铁B口停放着一排哈单车%*@。记者随机扫了一辆车%*，在“确认开锁”按钮上方@@，有“1.5元起前15分钟1.5元”的字样*%，但未明确提示“景区车”%*。

　　“这种前面有绿牌牌的@#%，都是专门供绿道的%@***。”现场哈单车一位工作人员解释@@@@，景区车车篮上的绿色牌子写有“环城生态公园共享单车”*@，“只能在景区区域内骑行@%**#，用不了月卡#@*。”他说@*，成都(5+2)区域的共享单车是蓝色牌子*%%%@，写有“成都(5+2)区”**@@@。

　　两种车混停只有部分车辆配备了安全头盔

　　该工作人员表示*##*#，青龙湖公园周边停放的哈单车大都是景区车@*##@，“也有一些普通的@*#*，只有自己找一下#@。”

　　记者注意到**，地铁口哈景区车停车区域***%*，仅以白色停车线划分@*，和普通单车无异@#，其中还有两三辆“蓝色牌子”的普通单车也停放在此*@。

　　在青龙湖公园内#%@#，记者看到路边有“环城生态公园共享单车指定停放点”的牌子%@%%，但牌子上也没有标注收费标准###*#。记者随机采访了两位骑行的游客%%#%@，他们均表示不知道“景区车”与普通单车的区别@**@。

　　记者以市民的身份拨打青龙湖公园服务热线咨询%**%%，工作人员表示**#*，这是哈单车与天府绿道公司合作、在园区定点投放的车辆*@*%，由哈单车运营###，“这些车辆是有标识的#%，都配备有头盔@*#。”

　　不过@%##*，就记者现场走访所看到的@%*@，只有部分“环城生态公园共享单车”在车篮处放置了头盔%**@*。对此#%*@，工作人员表示#%，有可能是头盔遗失了@%@。

　　华西都市报-封面新闻记者吴冰清摄影报道