能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道@%%*，5月18日**，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*#，致救护车上1名工作人员当场死亡@@%，1名患者经送医抢救无效死亡***，救护车驾驶员受伤#@***。据悉#@%%，事故发生时@@@#，救护车上载有患者*%*，并鸣笛闯红灯#*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#%@%。

　　救护车成“夺命车”@%@#*，如此悲剧令人痛心@%%#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#@*。悲剧不该一再重演#@，改变迫在眉睫%%。

　　诚然#%#@*，执行紧急任务时*%%，救护车必须分秒必争@**@@，也因此@*%@，法律赋予其闯红灯特权*#**，其他车辆及行人应避让%*。然而*@%，在现实复杂的交通环境中%#，救护车闯红灯同样面临巨大风险*@，是不容忽视的交通安全隐患@%。尤其是@#*#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%#@%#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@#%#，即使发生轻微碰撞*@**#，后果也较为严重%#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@**#@，一旦因闯红灯导致事故*%##，可能会造成物体“飞射”##*，加剧事故严重程度*#*%。

　　如此看来##*，与其赋予救护车闯红灯的特权%%%*#，不如让救护车“一路绿灯”@*##@。当救护车所到路口都是绿灯#%%##，既能规避闯红灯带来的安全风险%**#，还能提高通行效率#*#@@，为抢救生命争取更多宝贵时间%#。

　　实际上*@@%#，不少国家在这方面早有探索##@*，比如##*，有的国家创新技术应用*%@**，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接#%*%@，当这些特殊车辆接近交通灯时%@@%，系统将自动切换为绿灯%@%%。国内一些地方也已有一些尝试%**，比如*#@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”##%%，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%#，并采用新型信号控制理论和模型@#%#*，自动识别救护车辆、规划其前进方向%*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*%。在新技术帮助下*%，“车看灯”变成“灯看车”%*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#%*。期待相关研发项目能够深入推进%*%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@#@#*。

　　说到底#@@#@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@@%@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*%#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#@。（工人日报）