GGPoker(ggn666.com)
习言道|中法友谊是中法人民之福,世界人民之幸
■ 观察家
政府从直接利益参与方变身为尊重市场、相信市场的角色#%%##,值得参考、借鉴##。
据报道@%,作为这一轮出租车改革的先行者%*@*@,杭州不仅网约车合规率常年霸榜全国第一#%#,订单数量也位居前列#%*。面对全国各地前来请教的同行们%@%%,杭州市道路运输管理服务中心相关负责人表示##*,杭州网约车改革最重要的秘诀就是*##*,“坚定不移朝着市场化的方向推进改革”@*@#%。
网约车合法化改革%#,至今已有8个年头@##@。作为2016年全国第一个赋予网约车合法化实施路径的省会城市%##,以及目前网约车合规率最高的城市*##@@,杭州也的确具备样本观察价值%**@#。
在相关负责人介绍中*%*%@,这句话引起了共鸣“政府站在一个相对超脱的位置@##,不再是产业利益的参与者”#@%%,这实际也是杭州出租车市场改革的精髓@*。一个标志性动作是*#*#*,2015年开始***@,杭州就不再收取传统出租车经营权有偿使用费@**%#。
政府部门的这种“抽身”*#*,一方面给出租车市场打开大门、推动网约车合法化%%@*,扫清了“既得利益者”阻力;另一方面%%,也确保政府管理部门能以一个更为客观的“超脱者”角色来思考和设计出租车改革方案#%。
当政府不再是出租车市场的直接利益相关方@*@*,也自然为改革坚持两条“准心”创造了更好的条件#%*@。
一是@%*,对市场的尊重%#。比如%*@#*,杭州是全国网约车运行门槛最低的城市之一@@*%%,允许每个司机都可以在多平台独立办证*@%。这意味着将网约车数量的调节以及网约车平台的竞争#@,完全交给了市场@#。
2023年%#*#@,杭州网约车订单总量超过4亿车次@*%,网约打车消费总额达到100亿元%**,40多家运营企业年度纳税额超过2.3亿元**%。这些结果表明%%#*%,开放、包容的市场竞争格局#***,在创造不俗就业机会的同时@##,也推动了市场运力和出行消费服务需求的更好满足#%。
二是@%#@*,对民生、民意的尊重*@%。曾经杭州的“打车难”堪称最严重的“城市病”@%。也就是说%#@,杭州出租车市场改革@@#@@,是从现实出发##*%,把照应民众的诉求和获得感作为了出发点####。
而该原则仍在被坚持:至今@%@,杭州没有选择暂停网约车车证办理%@,主要就是考虑最终是否会损害乘客的利益“一旦限牌%###,网约车租金可能马上涨价@#,最后还是乘客来买单”%@#。
客观说*@@,杭州出租车市场改革的一些具体路径*%*@,未必适合每个城市的情况@#%#。但其秉持的“打开大门”的开放取向%@@,让政府从直接利益参与方变身为尊重市场、相信市场的角色#%,并切实将民众利益放在第一位的改革理念@@@*#,无疑值得各地参考、借鉴%#%#。
□重舟(媒体人)