【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

2024-05-22 19:13:11 no.XX Studio

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  中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%*##,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%@#,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题#@%@。5月20日#*@%,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#@#@,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况*%。

  “这台卡车以氢为燃料%%,在驾驶室的左右两个座位上@%@,都配备了方向盘%%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上*#,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%**%*。之所以设计成两个方向盘%#,是出于客户需求%@@*。

  威驰腾生产线上**,除了带有双方向盘的氢能源卡车外%%@,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型*#@,均为零排放的电动和氢能源商用车#@。自2019年成立以来%*,威驰腾瞄准出海赛道##%,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@@@@#。随着新能源汽车升温##**#,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�*@*。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�#*%。

  “减碳的概念@%,不仅指生产的汽车是零排放#@@%,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@@*#。”威驰腾品牌负责人陈承说%*,“进口新能源汽车的国家**#,对工厂生产的碳排放也有严格要求@#*%。”以威驰腾为例@%,其车辆的车身采用的材料是碳纤维**,不需要喷漆*#%,而且材料的密度更�*@#。跚崃顺瞪淼闹亓�*##%#,因此更加节能环保#*%%。此外@*@%@,车辆的骨架采用了不锈钢材质#%,整车使用年限延长#%@*,降低了后续维护成本#%%#。

  对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@@@#,作为一家主攻海外市场的新能源车企@@@,威驰腾有自己的体会@@##%。

  “中国的供应链和产品体系有着多年的积累##%*,短时间内不可能被轻易取代%**。”陈承表示#*@#%,“这些积累##%#%,让我们在人工等方面拥有了成本优势@%@@,但是在材料、质量和设计上*%#*,我们都是对标行业大厂的%#。”

  陈承说@%@%,哪怕是把生产移出中国**%#,一个国家也不能与中国完全脱离关系#*%,比如在东南亚的一些国家#%%%*,很多企业与中资都有着或多或少的联系@#%%*。

  而对于中国新能源汽车产能过剩的声音*#%,高宗立表示*@,车企之间竞争*%,就是优胜劣汰%%%#。

  “谁的产品好%%,谁就能占领市场%*@%@。”他说%*@*。

  实际上###*,把高质量的产品售卖到全球%@@*,受益的不仅是企业和行业的发展##,同时也方便了各国用户#*%@%。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后##,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示**@%*,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就##*@,她不禁想#%%%*,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业***@#,经过几年发展*##,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?

  高宗立表示@%,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作*%%*,利用双方的优势@@@@%,制造出符合当地要求的产品%##*。

【编辑:梁异】

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