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瞰中国迈向新中国的脚印
买了包月卡还被收取15元骑行费?
多位成都市民吐槽被“景区车”给“骗了”
骑行作为一种绿色、健康的运动生活方式*%*,近年来受到越来越多人的喜爱@*%#。然而近日@%*@%,有成都市民向封面新闻求助报料平台投诉称%**,自己在青龙湖公园扫了一辆哈单车#%,本以为会员2小时内骑行免费@*@,然而在结束行程后#*,却被收取了15元%#*@*。她这才发现@##,这辆看起来和普通单车差不多的车*#*,其实是“景区车”*#@*。
市民投诉收费车与普通车外观无明显区别
5月10日@#@#,网友Bluememo在青龙湖公园扫了一辆哈单车@##,骑行两小时后被收费15元#%。Bluememo不解自己买了哈单车会员%@%,有免费骑行的权利#@@*%,为何要被额外收取费用%%,而且费用高达15元?
仔细查看%##%,该网友才注意到@@@,自己无意中刷到了“景区车”**#,这类车不在会员“前2小时免费”的范围内*#*,计费规则是起步价1.5元#@*,超过15分钟后###*,按每15分钟1.5元收费%@##。“既然要单独收费#@%%,为何外观没有明显区别?”该网友在和哈单车客服沟通时@##*#,质疑景区车故意诱导用户%*%@#。
“在地铁口那里刷的车@@*#@,也没有提示@*@,付款才知道是景区车%@#*@。”5月6日下午@%,陈芸(化名)在成都大学地铁站出口处扫了一辆哈单车#%,因为自己是包月会员*#@,她以为2小时内免费骑行@@,然而在骑行1小时50分钟后*%,她还车时跳出个付款界面#@,要支付12元%*@%。以为这12元是调度费%%,陈芸付了款#%#。
当天4点左右*#*,她又在公园里扫了一辆单车@%%@%,并骑行回到地铁口##%%#。“这次又收了1.5元*%##,我才觉得不对#@,仔细看了订单#*@#@,显示是‘景区车’@%。”陈芸认为%#%,由于没有任何标识和提醒%*,她有种被骗的感觉*%@。随后*@%##,她向人工客服投诉#%%#*,两天后#**,哈单车退回了她13.5元的费用**%%%。
不只在青龙湖公园@#,网友FFFF_5称@#@%@,此前骑行绿道时%#*,也遇到了同样的情况#@%#。
记者调查扫码没提示%#%%%,仅有车牌颜色不同
记者查询发现*%,哈单车自2017年7月进入各大景区@%*%#,包括单人车、双人车、三人车等多个品类**%。骑行卡包括单车骑行卡、助力车骑行卡以及联名卡@**@。记者点击了“单车30天不限次卡”“助力车7天3次卡”###,均显示“限成都市不包括景区等特殊区域”#*@*%。
16日上午@*,记者来到成都青龙湖湿地公园%@#@@,地铁B口停放着一排哈单车#**。记者随机扫了一辆车%@%#,在“确认开锁”按钮上方@%,有“1.5元起前15分钟1.5元”的字样%%#%*,但未明确提示“景区车”%#%*#。
“这种前面有绿牌牌的*@%,都是专门供绿道的*%@。”现场哈单车一位工作人员解释*%@,景区车车篮上的绿色牌子写有“环城生态公园共享单车”@#%,“只能在景区区域内骑行%#*@@,用不了月卡@*%@。”他说*@@#*,成都(5+2)区域的共享单车是蓝色牌子*@#*,写有“成都(5+2)区”**#。
两种车混停只有部分车辆配备了安全头盔
该工作人员表示@@%,青龙湖公园周边停放的哈单车大都是景区车##*%,“也有一些普通的*%%%,只有自己找一下*%**。”
记者注意到%@%@,地铁口哈景区车停车区域*@%@@,仅以白色停车线划分*#%*,和普通单车无异**,其中还有两三辆“蓝色牌子”的普通单车也停放在此#@*。
在青龙湖公园内@@###,记者看到路边有“环城生态公园共享单车指定停放点”的牌子#@@@,但牌子上也没有标注收费标准@@@@#。记者随机采访了两位骑行的游客#*@@%,他们均表示不知道“景区车”与普通单车的区别%@*。
记者以市民的身份拨打青龙湖公园服务热线咨询%%,工作人员表示@%@,这是哈单车与天府绿道公司合作、在园区定点投放的车辆%%@,由哈单车运营%*,“这些车辆是有标识的@%%#%,都配备有头盔%%%。”
不过@#,就记者现场走访所看到的%%%@,只有部分“环城生态公园共享单车”在车篮处放置了头盔%@*##。对此****,工作人员表示%%#*,有可能是头盔遗失了#%*。
华西都市报-封面新闻记者吴冰清摄影报道