是什么样的“老司机”，竟拿9本驾照？
2024-05-03 16:59:34
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持9本驾驶证@@，驾驶35种车型
被誉为中国铁路“全履历火车司机”
他就是高铁司机韩军甲
从业32年的他
从时速80公里的蒸汽机车
一路干到了时速350公里的复兴号
“蒸汽机车”→“复兴号” 他与火车的合影横跨32年
韩军甲是中国铁路北京局集团高铁司机**，今年“五一”假期@%@，他仍然奔忙在铁路线上#@，保障京雄城际铁路旅客出行*@@。
4月22日@*%*，韩师傅和他的徒弟许健承担了3次往返京雄的值乘任务#*。
每次出发前**#，他们都会一丝不苟地完成准备工作***。线路施工、汛期提示、限速路段等关键信息点@%*@，师徒两人都要眼看、手比、相互呼唤并在工作手账上准确记录@*#。目的就是为了反复确认和加深记忆%%。
32年前%%，刚参加工作的韩师傅%%%，在蒸汽机车火车头旁@@，留下了一张珍贵的合影*@#。此后@@%，但凡是驾驶新车型##@*#，韩师傅都会拍照记录@%*%@，这对于他来说是一种情怀%@%%。
高铁司机 韩军甲：能让我想起很多过往#@%@，有苦有甜有累也有幸福@#。2017年9月*#%@%，复兴号京沪高铁正式投入商业运营*@*，我是第三天跑的#@@，开着那叫一个给力#%，心里特自豪%**@。京沪一跑#*%，跨好几个�#@%%。彼�350#%**@，太牛了#*%。
“把自己的每次值乘都当作第一次”
2017年%#*@，韩军甲参加了京沪高铁的跑核试验@%，为这条线路顺利开通提供数据参考%*@@#。随后不久*#，复兴号在京沪高铁上首发*@@，中国成为了世界上高速铁路商业运营速度最高的国家@@*@%。
韩军甲作为手握9本驾驶证的“全履历”司机##@#*，在工作中却始终将自己当作一位“新人”%*#。看重每一个细节%*@@%，珍惜每一次值乘机会@#@%。
韩军甲说：“干了这么多年##%*，从以前的货运机车、蒸汽、内燃、电力#*#，到现在更加注重安全、正点、平稳、舒适@#%%，大家在高铁上立钢#@#@@，立钢笔@%**，平稳、舒适就是靠司机干出来的@*%。不是说老司机经验多么好##@@，每一次开车、停车对标都特别珍惜*@%*@，要把自己的每次值乘都当作第一次值乘#@%#。”
“把旅客安全送到目的地 他们高兴、满足@#*，我就特别骄傲”
手比、眼看、高声呼唤#@%，司机的每一个动作都是在对仪表检查、信号确认、严守速度等关键信息进行确认#%。
同样*@##，安全警惕系统也时刻在关注司机的状态@*#*@。脚踏板30秒不踩踏会声光报警@*#*，40秒不踩踏列车就会紧急制动%@%。而驾驶台前方的盹睡装置会一直观察司机的眼睛@%*#，闭眼超过2秒也会启动声光报警%*@%*。这种强度的工作压力**@%，没有经过严格训练的人是绝对无法胜任的%@@#*。
韩师傅回忆说#@%*%，“第一次单独闸把时是货运@#%，师傅凝重地告诉我‘你手里掌握的是国家千百万元的财产’@*#。现在一个动车组上亿元%@#，责任就更大了#%@*#，手里掌握的是千百条人命%#，上亿元的国家财产**。当把旅客安全舒适地送到目的地了%*%#，他们享受到高兴和满足@#*，我就不由得觉得特别骄傲%%*。”
他的母亲说“咱家没有节#**，人齐了就是年”
韩军甲出生在一个铁路世家*@，一家七口人#%*#，有五位都是铁路工作者@#*%%。每逢节假日*@#*，他们不是在开火车%@@#，就是在检修、调度和行车一线坚守%*#@，家里至今没有一张全家福#@%*。
韩师傅说：“我们没有节假日**%@%，包括我们的家人、家属都淡化节假日%**。33个春运*@**，在家过了两个春节%%%，我妈就说‘咱家没有节#@，人齐了就是年’@#**#。”
韩师傅一家几代人见证了中国铁路从蒸汽机车到内燃机车@*%%，从电力机车再到动车和复兴号的演变%%*@*，也亲历了中国铁路从时速30公里到时速350公里的飞跃@@。
韩师傅说@%%，“把车安全正点平稳舒适到达终点%#@@%，是一种执念##%#*，一种信仰%#。在反反复复的日子里*#，我对得起过往的每一寸光阴@#@，这就是我今后人生最大的财富#@*#%。”(央视新闻微信公众号)
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