GGPoker(ggn666.com)
中国成功发射试验二十三号卫星
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@#%，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动*#，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题%@%。5月20日%#，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@*，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况#*。
“这台卡车以氢为燃料@##*@，在驾驶室的左右两个座位上%##@%，都配备了方向盘#*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@*%*，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车**。之所以设计成两个方向盘@%，是出于客户需求#*#*。
威驰腾生产线上#@@#%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外@@，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@@%#*，均为零排放的电动和氢能源商用车%#%。自2019年成立以来%%*，威驰腾瞄准出海赛道###@*，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%*@。随着新能源汽车升温%*#，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%*%@%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�##。
“减碳的概念%@#，不仅指生产的汽车是零排放##%#@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@%。”威驰腾品牌负责人陈承说%*%#*，“进口新能源汽车的国家%*#，对工厂生产的碳排放也有严格要求@%。”以威驰腾为例%%，其车辆的车身采用的材料是碳纤维%%@#@，不需要喷漆*#**，而且材料的密度更�##*@@。跚崃顺瞪淼闹亓�*@##，因此更加节能环保#**%。此外##%%%，车辆的骨架采用了不锈钢材质#@，整车使用年限延长*@#*@，降低了后续维护成本#@%。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音%%，作为一家主攻海外市场的新能源车企*%*@，威驰腾有自己的体会%@@@*。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累%*，短时间内不可能被轻易取代%@@。”陈承表示*%，“这些积累#@*，让我们在人工等方面拥有了成本优势**%#，但是在材料、质量和设计上*%，我们都是对标行业大厂的@@%。”
陈承说#*@%%，哪怕是把生产移出中国#@@，一个国家也不能与中国完全脱离关系*%@@，比如在东南亚的一些国家%##**，很多企业与中资都有着或多或少的联系#*。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%@#，高宗立表示%*%，车企之间竞争%*%，就是优胜劣汰%#**@。
“谁的产品好*#，谁就能占领市场#%*。”他说%@@。
实际上*#%*#，把高质量的产品售卖到全球#%*@，受益的不仅是企业和行业的发展%@，同时也方便了各国用户#@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后@@，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#@%@@，她不禁想@#%，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%@，经过几年发展@%#@，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示##%*#，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作#%@，利用双方的优势%%@@，制造出符合当地要求的产品%%#。