据5月20日澎湃新闻报道*#@**，5月18日%*#*，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#*，致救护车上1名工作人员当场死亡*%，1名患者经送医抢救无效死亡@%，救护车驾驶员受伤@#%。据悉*%#*，事故发生时*%%%，救护车上载有患者*#，并鸣笛闯红灯#@@*%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@*。

　　救护车成“夺命车”%@*%，如此悲剧令人痛心###%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*@*@%。悲剧不该一再重演%@#*，改变迫在眉睫*%。

　　诚然**#*，执行紧急任务时@@#*%，救护车必须分秒必争#*%%，也因此%##**，法律赋予其闯红灯特权#%*@，其他车辆及行人应避让*##%。然而%*#*#，在现实复杂的交通环境中**，救护车闯红灯同样面临巨大风险@#*%%，是不容忽视的交通安全隐患*@##@。尤其是*%*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@@#@，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应***，即使发生轻微碰撞#@%，后果也较为严重#@@@%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#**%，一旦因闯红灯导致事故*%%，可能会造成物体“飞射”*#**，加剧事故严重程度#@##。

　　如此看来**@%，与其赋予救护车闯红灯的特权*@，不如让救护车“一路绿灯”***#。当救护车所到路口都是绿灯*#，既能规避闯红灯带来的安全风险#%#*%，还能提高通行效率##*%，为抢救生命争取更多宝贵时间*@。

　　实际上@#%@，不少国家在这方面早有探索*@##，比如@@*#*，有的国家创新技术应用%%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@***，当这些特殊车辆接近交通灯时%**@@，系统将自动切换为绿灯@#。国内一些地方也已有一些尝试@*%，比如@@%*，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%#*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*@%@#，并采用新型信号控制理论和模型**@@%，自动识别救护车辆、规划其前进方向*###，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*#。在新技术帮助下@#@，“车看灯”变成“灯看车”#@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”###。期待相关研发项目能够深入推进@**%@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*@*%@。

　　说到底%##，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@%%@%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*@@@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*%#@#。（工人日报）