重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位
2024-05-16 09:54:25
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一个背篓装满菜#@，有多沉？
老罗说%#@%@，装满花菜约30斤%%%，若是西葫芦这些个压秤的#%@*%，得有70多斤*%*#。
一条扁担@*，三个背篓@*@%#，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@@@。
老罗全名罗光明@%%@，今年63岁@##@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农**。每当自家地里蔬果成熟##，清晨5时许%@*#*，他俩就会把三个背篓装满@*，到重庆轨道交通4号线石船站@%%@，赶第一班轻轨进城卖菜@#@%。
老罗不惜力*@%#%，一条扁担扛肩头%@，两头担起俩背篓；钱芳心思细*@，背起大背篓**@，同时负责秤、包装袋等物件%#@。
石船镇距离重庆主城区约40公里@%%%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*%%，还有石船镇附近的菜农#%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#%#。不久前有人提出%#%@，携带菜筐背篓乘车%@@#，又在早晚高峰时段*%*#%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应@%%，只要行为和物品合规*@，就不会干涉**，引发网友好评@%%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬@##@。最近**，记者跟随老罗夫妇%*#，从田间地头出发*@%#，坐轻轨进城赶场卖菜%@*#。在田地里、轻轨上、市场中*#@%，处处有人帮扶背篓菜农#%@@#，让他们感受到山城的包容与温暖%@%*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至%*#@*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置###@。他索性搬来木墩子%#，和记者在田边的生产板房里唠起家常%@%。
和这里大多数菜农一样#*#*，为了节约时间%*，农忙时节老罗上午下地*%*#，中午就在板房里吃饭休息%*#%%，下午接着干活@@*%%，从白忙到黑%*。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#*@#。“自家菜自家也吃@#。拿出去卖的#%@@，都是最鲜嫩的%*%。”老罗说*#@#*，自己务农大半辈子@*%%，这是他一直遵循的准则*%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说@*，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#@@，离不开菜农对品质的高要求#%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训**@*#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@@，增收致富#**%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@@#，抗风险能力差*@*。跟着专家听课@*#*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇#*，从品种选择到水肥管理@%*，都更加科学@@%%*。”老罗家总共承包了10多亩地#*%*，种了10多个品种的作物*#%，主要种玉米*%#@。前年区里专家下来搞培训##%@%，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#*，多个玉米品种同时试种@%%，找出了最适合的品种*%%@。
“几番试种后%#*，我家选种了美玉系列糯玉米@**@，吃一口你就忘不了*#。”老罗神采飞扬%##@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候*##%，拉百八十斤进城@##@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤%#**，一上午也全部售空#@*@。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#%%%，越来越多的村民闲不�#%。煌吩乩�#@@*%。“近年来@*%@，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#@*@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%@@，蔬果品质显著提升*#。如今##**，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田**#。”胡平说#*%%*。
城区居民消费力强@*@，高品质的农产品不愁销路%%%#@。但过去因交通不便*#%*%，乡亲们要么等菜贩子上门收购%@**，要么只能在镇内卖菜%%@@@。
轻轨和城市快速路修通前%@，出石船进主城*@%#，要走319国道@@@%。山路弯弯*#，坡坎曲折@*@，当地人又称之为“十二拐公路”@%#。早些年*%*%#，老罗也进城卖过菜*#@%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费###@@。清早出门#%%%*，等通过“十二拐公路”**%，已临近中午*%@@，半天时间卖不了多少就得往回赶%##@%，总感觉不划算@%。
2022年***#%，重庆轨道交通4号线修通@%@@，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*@**。在重庆#@@，赶场不分城市乡村@@#@@，就算在市中心也能找到地方#*%@#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�%*@%。�1、4、7日赶鱼嘴�**#@#。�2、5、8日赶复盛矦#@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%#%@，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*%。
“嘿@*@*@，趁雨�%%##。焓詹耍∶魈旄狭顺�*%。”下午4点*%*@*，雨势渐弱@@#%#，老罗夫妇赶忙去地里收菜#%%@%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@%@*%。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@#%@*。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜*@%*#。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨**，清晨5点*#@，记者来到老罗家的板房%%。
窗外一片漆黑#%%@，室内紧张忙碌@*#%*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%#@*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*@#@。
老罗有七八个背篓@#%%，有些是背到田里收菜使*@@#，有三个则是坐轻轨专用**#。“带去田里的背篓会沾上泥巴@%*%@，怕背去坐轻轨弄脏车厢%%#*#，我都会留下干净背篓专门坐车用%#%#。”老罗朴实@*，憨笑着说出了其中的原由#*。
夫妇俩一人递菜@@%，一人摆放#@*%%。钱芳专门准备了大塑料袋*#，罩在背篓里面*%*@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*@@@%。“都是为了车厢整洁#@%*，不能给别人添麻烦嘛%*@。”钱芳说#@#%@。
5点40分%%，收拾完毕##%#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@#。
雨大路滑@#@#，到石船站平时十来分钟的路程*%%*，走了约20分钟%%%#。从村里到轻轨站距离很近@@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#%%%@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行****@，9106路公交线于近日开通%#@*，接驳“背篓专线”##@%%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#@##%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”%#%。
6点钟*%，老罗夫妇到达石船站%%%*#，距离开站还有5分钟##**%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行*%*。入站口排起了长队@@@，这里等车的菜农大多65岁以上%##，可以免费乘车#@。
“第一班轻轨是6点32分发车*@%，6点15分开站@%%。为了让菜农们进站时间更充裕*%，我们提早10分钟开站*@**，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%#。”石船站值班站长苏奎说*@#%#。
6点15分*@，准时开站*@。安检的程序必不可少@*，但从菜农们取下背篓过安检*%，到重新背上过闸机%%%，都有工作人员帮助#@#。个别人带的菜量大%**，还有专门的大件通道供其通行#*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜#@*，走得稍慢些@*%。钱芳走在前面轻车熟路#*%*，给他按了无障碍直梯#*@@，等老罗到了才一起到站台候车%#@##。
6点32分%*，第一班轻轨准时到站@@。怕有些老人听不懂普通话%@%，站台还加上了方言播报%**。车厢内几乎座无虚席*@*%@，菜农们放下的背篓#%%，整齐地摆放在地上%*#@@，空气中满是蔬果清香#%。为了防止背篓“乱跑”**，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*#%@*。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀**@%*，两位老人坐到一起交谈起来**。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%*。“挑最好的进城卖@*@%，你瞧*@，掐一下就断%@。”包绍怀一边讲%@#，一边用手指掐断一截蒜薹%#@，证明着自家蔬菜的鲜嫩@@@@*。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%%#%@，有生意头脑*%%*#。自打两年前轻轨通车%#%%，他们家迅速扩大了生产规模*%*@%，把一篓一篓的菜背到城里卖@@@。”包绍怀说@%%##，“老罗管生产*%%，‘钱包’管经营%%#%%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟@%@#*，又不是只有我们家%@#%。听村干部说%#@*，自打2022年上半年轻轨通车后#*@*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%##。如今村里的种植面积从通车前的800多亩%#%@*，扩大到2100多亩@%@。”钱芳说%@。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%#**%。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#@*#%，想起还在飘着的雨%##，钱芳临时改了主意%@@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车**，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜###%@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%*%，和合家园农贸市场在室内@#*#*，我们也常去*@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%@*%，附近住了好几万居民*@@%*。”钱芳脑子转得快#%*，迅速做了决定%*%#。
到站后%*#@@，老两口一共支付了6元票钱*%。步行十来分钟*@@*，他们来到农贸市矦%@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%#*@，就在进门口位置@%。此时刚过7点#*@*#。“一般八九点才上人买菜@*%%@。赶第一班轻轨#*，为的就是选一个好位置%#@*。”老罗说#@%@#。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@*##，均设在一楼进门人流密集的位置#%*@，最多可以摆上200多个摊位@%#。这附近除了安置房小区**，还有人才公寓%#%*，人气相当旺%%*。在这摆摊%##，一次只需要象征性地交1元摊位费%%%#，就能分配到一米多长、半米多宽@#@，约3块地砖面积的区域@@%#，可以从早摆到晚##。
靠近摊位细看%%##，乳黄色大理石地面上#@%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%#@@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#%，供自产自销的菜农就地摆摊@%#@，干净整洁%@*%，井然有序%#@*。
“市场在规划设计之初*@%，便考虑到菜农的需求%*，根据地砖颜色不同#*#*#，划定了摆摊的区域%*@*@。这样不仅灵活机动#@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#%，引导他们自发维护市场秩序#@。”市场管理人员邓仕玉说%*。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@#%%，腾出位置的同时%%@@#，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%@##。
“只要是来这里卖菜的老乡%%*@，我们都会想方设法给他们找到位置%@#%@。”邓仕玉说@#%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@%，“铺在地上##，可以放更多菜%%*@#。”
老罗说@@，前段时间“背篓专线”被关注后*@@%，不少市场开设了摆摊专区#**，邀请石船菜农去卖菜*%%，“不收取摊位费%#@@*，或者只是象征性收费@#%#%，而且都能坐轻轨到达#%@%。”
从7点开始@#*，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位##，夫妇俩忙到水都来不及喝*@%#。新鲜的农家菜不愁卖%%@@@，仅仅两个小时@%*@@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#**%，老两口共计进账150多元*@%%。
背篓空空#%#，天气也放了晴#%**#。夫妇俩一身轻松@%，收拾好背篓坐轻轨回石船@@#*，准备接着忙地里的农活儿*%。“生意好*#，心情就好！”老罗笑道*@@%@。
上午9点多%#**，与老罗夫妇在石船站告别后*@%#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*%##。老两口今年七十出头@@，家住两江新区人和街道##%%%，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇#*。“我们俩闲不�#**@。缃褡峁煲卜奖鉆@*%@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@#@@#。”江碧说%%，“不少身边的邻居#%@@@，都坐着轻轨到村镇里的集市%%%#，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%*%@，联通城市和乡村%*%%#，把两头老百姓的美好生活@%*，紧紧连在了一起#%%。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
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