【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑
2024-05-22 20:07:16
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中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日**@，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*@#%。5月20日@#%，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@***，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况%*@@%。
“这台卡车以氢为燃料@%@%%，在驾驶室的左右两个座位上@%**%，都配备了方向盘*##%*。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@###，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@#%%#。之所以设计成两个方向盘%%@#，是出于客户需求%#%。
威驰腾生产线上@@#，除了带有双方向盘的氢能源卡车外**@，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@@#**，均为零排放的电动和氢能源商用车*%*@。自2019年成立以来%%*，威驰腾瞄准出海赛道*@%@*，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区#%#@。随着新能源汽车升温@%%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�**。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�*%%。
“减碳的概念**#，不仅指生产的汽车是零排放%#%@@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@*%。”威驰腾品牌负责人陈承说**%，“进口新能源汽车的国家@#*##，对工厂生产的碳排放也有严格要求@@%*@。”以威驰腾为例#@*%@，其车辆的车身采用的材料是碳纤维%%，不需要喷漆@%%，而且材料的密度更�%#%@*。跚崃顺瞪淼闹亓緻@#，因此更加节能环保%##%。此外*@*%，车辆的骨架采用了不锈钢材质*#@，整车使用年限延长**%*%，降低了后续维护成本***。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音**，作为一家主攻海外市场的新能源车企**#*，威驰腾有自己的体会%%*。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累###**，短时间内不可能被轻易取代%%%@#。”陈承表示@%@#，“这些积累*#*@#，让我们在人工等方面拥有了成本优势@%#，但是在材料、质量和设计上#%*@，我们都是对标行业大厂的@*%@。”
陈承说@*，哪怕是把生产移出中国**，一个国家也不能与中国完全脱离关系##，比如在东南亚的一些国家*#%#，很多企业与中资都有着或多或少的联系##%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音*#，高宗立表示%@，车企之间竞争@*#%，就是优胜劣汰@*#。
“谁的产品好@#，谁就能占领市场%##。”他说@@*%。
实际上###，把高质量的产品售卖到全球*@%##，受益的不仅是企业和行业的发展%#%%%，同时也方便了各国用户*####。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后##%@@，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示**#，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@%，她不禁想@*#@，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业@*#，经过几年发展#%*，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示%%*，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%%##，利用双方的优势#%%，制造出符合当地要求的产品%*#。
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