中新网5月22日电 22日@%，国新办举行国务院政策例行吹风会*@%*，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况##%%%。司法部副部长王振江表示@@，随着《规定》的生效实施@%，将继续对接高标准国际经贸规则@#*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系##%**，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@*##*。

　　王振江介绍@@%*，近年来%*#，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施%*，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用*#%@，邮轮产业在我国方兴未艾##%#，呈现出勃勃生机#*##。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付%*%%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家%#*@%，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮##。在各方面共同努力下#%@，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航#%#。在运营准备的过程中*@，由于相关政策不够明确*@**#，配套措施也不够完善#@%%@，导致出现供船物资上船难等问题#@#，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板%%，需要通过国家立法创新完善制度规范@*，建立长效机制*@*@*，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展##*@。

　　王振江表示@@@%，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署#@，畅通国际邮轮靠港补给渠道@@#*，与高标准国际经贸规则相衔接%**@，稳步扩大制度型开放@#*#，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班%*@%，包括海关总署、国家发展改革委@*，以及其他有关部门都共同参与%%，系统梳理现行法律制度和政策文件@%，赴地方实地调研@#，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见***，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见@#*%*，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿*#，在听取国务院有关部门意见的基础上%#@，于今年1月26日向社会公开征求意见@@，并邀请专家进行论证@@%。根据各方面意见@%#，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》%**。3月22日%@，国务院常务会议讨论并原则通过草案**%%。

　　王振江表示%#*#%，在《规定》制定过程中*%，坚持科学立法、民主立法、依法立法@%@。严守并优化立法工作程序%*#，注重提高行政立法的质效@#。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班%*#，形成工作合力#@@*。

　　坚持问题导向%##@@，精准把握切入点***。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上%*@@，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点*@*，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度@#%*。

　　坚持守正创新*%，力求务实管用*@*#。以有效解决问题为出发点###@*，立足我国实际*##，与国际通行规则相衔接**##*，在现行法律制度框架内%@，创新监管方式方法@*%，加大统筹协调力度#%，在矛盾的焦点上“切一刀”%@%@*。

　　王振江称*##%，《规定》不长#%，总共16条@@@，主要明确了适用范围#**@，开展补给活动的工作要求*#%#，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范%%*，通关便利化措施**，以及各类经营主体的守法义务等##@。随着《规定》的生效实施#*，将继续对接高标准国际经贸规则####，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系*%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大##。(中新财经)