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南非自然保护区部分生物死亡疑与骚乱点燃化学品仓库有关
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日#*，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#%*，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题**。5月20日#**，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业#*#@，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况@*@@%。
“这台卡车以氢为燃料@*@%，在驾驶室的左右两个座位上*#%，都配备了方向盘###。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%##*#，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%**。之所以设计成两个方向盘##@%#，是出于客户需求%*。
威驰腾生产线上%*，除了带有双方向盘的氢能源卡车外@@#%@，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@@%%，均为零排放的电动和氢能源商用车#*。自2019年成立以来##@，威驰腾瞄准出海赛道%@#*#，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%%。随着新能源汽车升温**@@，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦#。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%#@@。
“减碳的概念@*#，不仅指生产的汽车是零排放%##%@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度%@@%。”威驰腾品牌负责人陈承说%*%*，“进口新能源汽车的国家%#@#，对工厂生产的碳排放也有严格要求##。”以威驰腾为例#%*，其车辆的车身采用的材料是碳纤维##，不需要喷漆%%，而且材料的密度更�%*@%%。跚崃顺瞪淼闹亓�%*@*#，因此更加节能环保#@%*。此外*%#，车辆的骨架采用了不锈钢材质**@#*，整车使用年限延长%@，降低了后续维护成本@%@#*。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音@@*#*，作为一家主攻海外市场的新能源车企%#，威驰腾有自己的体会##%。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累@%**%，短时间内不可能被轻易取代@*@。”陈承表示*#%，“这些积累*%*，让我们在人工等方面拥有了成本优势@*，但是在材料、质量和设计上@@%，我们都是对标行业大厂的%#@。”
陈承说#@@，哪怕是把生产移出中国*#%，一个国家也不能与中国完全脱离关系@@，比如在东南亚的一些国家@#，很多企业与中资都有着或多或少的联系@#*。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音##*，高宗立表示@**，车企之间竞争%%*，就是优胜劣汰#%%@@。
“谁的产品好#%，谁就能占领市场#%*。”他说%#@#%。
实际上%%#%*，把高质量的产品售卖到全球*@*@，受益的不仅是企业和行业的发展#@，同时也方便了各国用户%%*。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%%，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%%%@%，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就@@*，她不禁想%#@%，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业##，经过几年发展@@#，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示#*###，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@#，利用双方的优势%**，制造出符合当地要求的产品@#%%#。