能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道@@%#*，5月18日*##*%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故**，致救护车上1名工作人员当场死亡*@#@@，1名患者经送医抢救无效死亡*@%%@，救护车驾驶员受伤#*@。据悉#%，事故发生时##，救护车上载有患者#@@，并鸣笛闯红灯**%#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*%%@@。

　　救护车成“夺命车”*%@#，如此悲剧令人痛心#*@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#%%。悲剧不该一再重演@%，改变迫在眉睫@%**。

　　诚然%@，执行紧急任务时@#@#@，救护车必须分秒必争@*%%@，也因此%*#%，法律赋予其闯红灯特权*@，其他车辆及行人应避让%##。然而@*，在现实复杂的交通环境中%%，救护车闯红灯同样面临巨大风险%@*@，是不容忽视的交通安全隐患%%#。尤其是*#%**，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#%@#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#%#%%，即使发生轻微碰撞@@#，后果也较为严重%@@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*#%#%，一旦因闯红灯导致事故*%#，可能会造成物体“飞射”**@%，加剧事故严重程度##@@%。

　　如此看来#%，与其赋予救护车闯红灯的特权*#*#，不如让救护车“一路绿灯”@%。当救护车所到路口都是绿灯##，既能规避闯红灯带来的安全风险%@#@，还能提高通行效率@#@*，为抢救生命争取更多宝贵时间##。

　　实际上**%#*，不少国家在这方面早有探索*#%@，比如#@%@，有的国家创新技术应用@@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%%***，当这些特殊车辆接近交通灯时@@#，系统将自动切换为绿灯%%##。国内一些地方也已有一些尝试#@@**，比如*#@*%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@@%#@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*@@，并采用新型信号控制理论和模型*####，自动识别救护车辆、规划其前进方向*%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#%#@。在新技术帮助下*@*%@，“车看灯”变成“灯看车”@#*%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*#*#*。期待相关研发项目能够深入推进#%@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广##。

　　说到底*@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@*#@#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@*@*#，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#*。（工人日报）