3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手
2024-05-03 21:53:11
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劳动者是平凡而闪亮的追梦人#*%%。从一枚螺丝钉的打磨**，到一个焊点的焊接@@@，每一个小环节%@@#，执着专注、精益求精的工匠精神#@@%#，涌动在中华民族劳动者的血液里*#。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里%#%@*，不断追求卓越的劳动者@@%#@。
化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工
流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�*#@#*。剿俑霡#，更节能#@%。实现这一目标的关键工种*@%@%，正是火工##*%。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理#####，让弯板变形#@#%。
前面火烤*#%%*，后面浇水降温*#，在热和冷之间#@@*%，钢板弯曲@%，达到理想的曲线和弧度%%。
4月下旬@##，上海长兴的江南造船基地*#**，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船*%@#，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板**，正是火工班组的师傅们精心打造的%*@@*。
中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右@%#@#。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内*@@##。
北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心
如切如磋@@*，如琢如磨@%。广西北海贝雕@%%#，以工艺精湛著称@*#%，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序@*#*。从艺五十年的林师傅说#*%%#，制作贝雕@##，最重要的工具是砂轮#*@。
国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光：砂轮上面好像金刚砂一样*%，一颗颗压成型地压起来%#@*#，它磨起来比较有摩擦力**，去掉贝壳皮比较快#*%*。
在北海贝雕博物馆的工作坊#%#*%，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟*@%#%，一步步教授制作要点##*@#。他希望这份手艺能够一代代传承下去**%*。
北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤**，但是喜欢*###，你自己喜欢的东西***%，你就会坚持下去做@%。
拉挺工艺：以眼为尺 毫厘之间显身手
在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县*##，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗*##。一团团红彤彤的玻璃溶液@%，在数十位师傅手中传来传去@#*@#，吹好杯身的毛坯##*%，传递到拉挺师傅罗琴琴手中#%%%*。
高脚杯的“挺”%%#*@，是连接杯身和底座之间的“柱子”%%@。挺拉得好不好#@*，直接影响后续工艺和高脚杯的质量#@@#。
拉挺工 罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度@#*%@，拉得太长@@**，它的底部会站不稳不平**@@，要是拉得太短@%@，影响它底部的美观%%#。
拉挺的时机也很重要#*@#@，必须趁着材料处于液态时一次成功%@*%#，这个过程只有4到5秒@*。
拉挺工 罗琴琴：全凭我们的眼睛和手@**@@，去把控@%**。合格的产品*@*#，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米@%#，粗细误差不能超过一毫米%*。
作为工厂里水平最高的拉挺工@@%%，罗琴琴笑称#%%#%，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志%#。每天8小时工作时间内@@*，她能完成2500件产品#%**#，合格率达到95%以上%@*%。
拉挺工 罗琴琴：这个应该是最细的%%@@，0.3厘米@%，这就是达到极限了*@。(央视新闻客户端)
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