据5月20日澎湃新闻报道*@@，5月18日%#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@#**#，致救护车上1名工作人员当场死亡@@#，1名患者经送医抢救无效死亡*#，救护车驾驶员受伤%#。据悉*@#，事故发生时**%*，救护车上载有患者#%@**，并鸣笛闯红灯*@%%@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@%%。

　　救护车成“夺命车”**，如此悲剧令人痛心#%#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%**。悲剧不该一再重演*%，改变迫在眉睫@*%@#。

　　诚然*#@@*，执行紧急任务时#%#@，救护车必须分秒必争%%%，也因此#%%，法律赋予其闯红灯特权*#，其他车辆及行人应避让**。然而#%，在现实复杂的交通环境中*%@@，救护车闯红灯同样面临巨大风险*@，是不容忽视的交通安全隐患#%%#。尤其是@*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*@@#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*@，即使发生轻微碰撞**%#，后果也较为严重*%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@*%，一旦因闯红灯导致事故%%，可能会造成物体“飞射”#%#，加剧事故严重程度%**。

　　如此看来*%##，与其赋予救护车闯红灯的特权*%@，不如让救护车“一路绿灯”@*@。当救护车所到路口都是绿灯@%#，既能规避闯红灯带来的安全风险%%*%#，还能提高通行效率%%%**，为抢救生命争取更多宝贵时间#%@%*。

　　实际上*#@#%，不少国家在这方面早有探索@%，比如%#@#，有的国家创新技术应用@%%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接**#%#，当这些特殊车辆接近交通灯时@%#**，系统将自动切换为绿灯***。国内一些地方也已有一些尝试*@，比如@#@%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%%#**，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据**@，并采用新型信号控制理论和模型#%，自动识别救护车辆、规划其前进方向%@%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”**。在新技术帮助下%#，“车看灯”变成“灯看车”%@%#%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*@。期待相关研发项目能够深入推进**%@@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广###@。

　　说到底##，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%%@#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%@%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*##@%。（工人日报）