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中外专家驳中国新能源“产能过剩论”
广东梅州市梅大高速茶阳路段@%%%,塌方灾害#@*%@。
假期开启的这个凌晨@%@##,一场残酷的意外#**@,隔断了许多人或出行、或回家的路#@*@。痛失至亲至爱*@*%,离别猝不及防@@,锥心的痛之前#*,所有安慰都显得苍白*#%。
剧痛中**%,也有暖意%#%。5月1日凌晨@**%%,高速公路的夜色里%*#,有司机和乘客在幸免于塌方之难后%@,竭尽所能呼喊、示意%**%,甚至跪在路上%%*,拦停后方车辆####。
记者找到了梅大高速上的下跪者@%。
直到5月1日白天看到通报*#,广东梅州人饶先生才对自己经历的一夜有清晰的时间概念*%。5月1日凌晨2点10分左右@#,他开车经过梅大高速公路大埔往福建方向茶阳路段出口方向2公里左右#%@。他记得%**%,夜空晴朗%*#%,视线不错*#。
那也许是饶先生一生里最重要的一次判断他“看到前方有一块地方是黑的”#%*@#,以为是积水@%@#*,于是变道至左侧快车道%@*%,快速通过@@##%。
饶先生开的是7座商务车%#,车上7人#%###,除了妻子、两个孩子%##,还有他的母亲和岳父母%*@@#。因为离疑似积水的位置已经很近#@#@,变道时饶先生使劲踩了一脚油门@#%,他觉得有点不对劲@%#%。他形容%@@*,“感觉车像飞了起来”@**@。落地后##@@,车胎爆了@**@%。
饶先生坦承%##**,如果不是因为爆胎*#%,他会以为自己只是进行了一次正常的变道、躲过一次飞溅的水花##。下车后#*,饶先生震惊地发现%%,深色区域不是水洼#*,而是塌陷的车道#@%#,爆胎也是因为轮胎落在了塌方发生后路面的尖锐位置%@。饶先生后来推断%##,自己是塌方发生后第一个通过的司机#*%%。
老人、孩子在惊惶中无所适从#@。饶先生打完报警电话##@,后方车辆还在不断驶来#@*。他的妻子最快稳住心神*%*,让全家人拿起手机、打开手电不停地挥手#%*,示意前方车辆不要通过#*。在七口人“不要往前开了”的喊声中*@*#,无人停车@%。一辆、两辆、三辆……车接连从塌方位置掉下去#%%。
下一刻*@%*,饶先生的岳父翻过护栏*@@@,逆行至塌方路段另一侧#*@@@,挥手示意**。看着父亲的背影*%#@,饶先生的妻子哭了:“我怕我爸被车撞到**@@#。他逆行过去@#%,我拼命喊@@#,‘爸爸%%,你回来!’可是他已经跑到坑对面去#@#*。我喊他**#*,他听不到**%**。”
但挥手依然无济于事@@@@#。有两三辆车看到路中间的人*@%*,明显减速@##,但很快以为没什么事%@@,继续踩油门%*。饶先生的岳父眼看着车掉下去#@,他没有再犹豫@%*%#,直接跪在了快车道中间#%*%#。这一次%%*%@,终于有车刹住*%*。
司机探头骂“不要命了吗”*%%@#,等听到解释@@%#%,再看前方的黑影*%*%*,车里下来一位阿姨#%@,在对面同样直直地跪下去@*,说#*#*,谢谢%%#。
饶先生的岳父后来对女儿说:“我跪下去才有人停车@%*#*。”
男儿膝下有黄金%#*##,这一跪%*@@%,是为比黄金更贵重的生命@@。近光灯、远光灯打在老人身上#@@@,一辆车接一辆车%*@,一片红色刹车灯##%@#。旁边的慢车道上##*%*,司机也意识到异常%@@,减速查看情况*#。塌方位置之前@%@%#,终于也有了一片红色的刹车灯*@*。
救援人员到达后@#*%,饶先生的家人们互相扶着##,沿高速公路慢慢往下走了几公里*@**,与来接他们的亲戚汇合*@。饶先生一个人在事发路段留到了早晨5点多@#**@。一生很长*%@*,但能被这样记住的“回家”%@,并不多*@@@@。
在高速公路上%%*#,饶先生的岳父不知“怕”为何物;回家后##%#,已经几次情绪崩溃%%%。饶先生的母亲##*,当晚无法入睡%@。但他们有共同的安慰##%%,他们拦下了许多许多车、救下了许多许多人#@*@,尽管他们不知道究竟有几辆车、有多少人*#**@。(央视网)