重庆不止有“背篓专线”,菜农种菜有指导,市场有摊位

2024-05-16 11:55:02 no.XX Studio

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  一个背篓装满菜#*,有多沉?

  老罗说**@,装满花菜约30斤@#%%%,若是西葫芦这些个压秤的*@,得有70多斤@##。

  一条扁担#@@,三个背篓%*,是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*%。

  老罗全名罗光明@%@*,今年63岁%@*@@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@*#。每当自家地里蔬果成熟%#,清晨5时许@#%,他俩就会把三个背篓装满*@,到重庆轨道交通4号线石船站@#@,赶第一班轻轨进城卖菜*%。

  老罗不惜力#**,一条扁担扛肩头#*%%,两头担起俩背篓;钱芳心思细#*#@#,背起大背篓##*#,同时负责秤、包装袋等物件%*##%。

  石船镇距离重庆主城区约40公里@@%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的%@@,还有石船镇附近的菜农@%**。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”**@@%。不久前有人提出#%@#,携带菜筐背篓乘车@%%%%,又在早晚高峰时段*@#%@,会不会影响其他乘客?重庆轨道交通方面回应*@,只要行为和物品合规@%#,就不会干涉#@*@@,引发网友好评@##@。

  老罗家的蔬果又成熟了一茬@*#*。最近***,记者跟随老罗夫妇@%@%,从田间地头出发%*##,坐轻轨进城赶场卖菜%*%@*。在田地里、轻轨上、市场中%#@##,处处有人帮扶背篓菜农@*%@,让他们感受到山城的包容与温暖#**#@。

  种菜

  “老把式”也爱农技培训

  一场降雨在葛口村不期而至*@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置***%。他索性搬来木墩子#@%@,和记者在田边的生产板房里唠起家常**@#。

  和这里大多数菜农一样#*@,为了节约时间*%##,农忙时节老罗上午下地#*##,中午就在板房里吃饭休息@@@,下午接着干活@%@@*,从白忙到黑@#%@%。

  板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜%#%。“自家菜自家也吃*#。拿出去卖的@*@#,都是最鲜嫩的*%%。”老罗说#*,自己务农大半辈子%*#@,这是他一直遵循的准则@@%。

  一旁的葛口村党总支书记胡平说#@@#*,这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@*,离不开菜农对品质的高要求@#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#***@,也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步**%#%,增收致富*#。

  “以前种菜都是凭经验、靠直觉@@*@,抗风险能力差*%#@*。跟着专家听课@%@,才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@%**%,从品种选择到水肥管理#@*@,都更加科学%*@。”老罗家总共承包了10多亩地@#,种了10多个品种的作物%#,主要种玉米@%@%。前年区里专家下来搞培训#*,根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域*%%@,多个玉米品种同时试种%##@,找出了最适合的品种#%%。

  “几番试种后%#@%%,我家选种了美玉系列糯玉米%*%,吃一口你就忘不了@@。”老罗神采飞扬%#,“城里居民认这一口糯香!大丰收的时候@##@*,拉百八十斤进城**#%,一小时内全部抢光;第二天加到800斤%*,一上午也全部售空@@@#@。”

  眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@**%@,越来越多的村民闲不�%@@#%。煌吩乩�%##*@。“近年来@#,葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%#*%,采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%@,蔬果品质显著提升%@#。如今%@@@,这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*####。”胡平说@*。

  城区居民消费力强%#@,高品质的农产品不愁销路*%@。但过去因交通不便##,乡亲们要么等菜贩子上门收购%@%#@,要么只能在镇内卖菜%*#%。

  轻轨和城市快速路修通前*@#*,出石船进主城%@*##,要走319国道@@%。山路弯弯%#@@#,坡坎曲折%%,当地人又称之为“十二拐公路”%@##。早些年#*#*,老罗也进城卖过菜@*%#,可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@@@。清早出门*##*#,等通过“十二拐公路”@%,已临近中午*%,半天时间卖不了多少就得往回赶%%##,总感觉不划算*@@#%。

  2022年%%*,重庆轨道交通4号线修通%%,这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式%%@@%。在重庆%@##,赶场不分城市乡村*@**,就算在市中心也能找到地方@*。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*%。�1、4、7日赶鱼嘴�*@*%#。�2、5、8日赶复盛矦%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*#,那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%*%@。

  “嘿*%%,趁雨蠤**%@。焓詹耍∶魈旄狭顺�#***%。”下午4点**##@,雨势渐弱%%%,老罗夫妇赶忙去地里收菜#*,和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%*@@。

  乘车

  “背篓专线”细致周到

  钱芳背着菜篓进入轻轨站#@*#*。彭 云摄(人民视觉)

  菜农们乘坐轻轨进城卖菜##*。彭 云摄(人民视觉)

  一夜大雨@%@,清晨5点##,记者来到老罗家的板房#%@**。

  窗外一片漆黑*#@%%,室内紧张忙碌%*@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%*@%@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里@%@@*。

  老罗有七八个背篓#%@,有些是背到田里收菜使*%#%,有三个则是坐轻轨专用*%@。“带去田里的背篓会沾上泥巴*%,怕背去坐轻轨弄脏车厢*#,我都会留下干净背篓专门坐车用@#**。”老罗朴实@%,憨笑着说出了其中的原由##@。

  夫妇俩一人递菜#@**,一人摆放#%。钱芳专门准备了大塑料袋@%,罩在背篓里面*@*%*,这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上%@%。“都是为了车厢整洁@%%##,不能给别人添麻烦嘛*%%%#。”钱芳说@%*。

  5点40分@%#,收拾完毕%@#。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#@*@,老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@%#*#。

  雨大路滑##*,到石船站平时十来分钟的路程#*#%,走了约20分钟*%##。从村里到轻轨站距离很近%%###,石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行**%,9106路公交线于近日开通%***,接驳“背篓专线”**。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@*##@,打通了乡亲们出行的“最后一公里”**@#。

  6点钟#%,老罗夫妇到达石船站*#@#,距离开站还有5分钟#@%@*。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@@%。入站口排起了长队@@**#,这里等车的菜农大多65岁以上##*@,可以免费乘车*#@。

  “第一班轻轨是6点32分发车%*#,6点15分开站#*%@。为了让菜农们进站时间更充裕@@*,我们提早10分钟开站**,在那之前也会早早把扶梯和直梯打开*@@@。”石船站值班站长苏奎说%%。

  6点15分%*#%,准时开站#%@*。安检的程序必不可少%##@,但从菜农们取下背篓过安检*#%*%,到重新背上过闸机*@@@*,都有工作人员帮助@%#@。个别人带的菜量大%%*,还有专门的大件通道供其通行@#@#*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*#%,走得稍慢些@#%。钱芳走在前面轻车熟路**@#@,给他按了无障碍直梯***@#,等老罗到了才一起到站台候车@*@@。

  6点32分@@,第一班轻轨准时到站%%#。怕有些老人听不懂普通话@#%,站台还加上了方言播报@%*%%。车厢内几乎座无虚席%*@,菜农们放下的背篓#*@@,整齐地摆放在地上@%%,空气中满是蔬果清香*#。为了防止背篓“乱跑”@%*,部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%@@。

  钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀#%%,两位老人坐到一起交谈起来@%%%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@@@@。“挑最好的进城卖*#%,你瞧**,掐一下就断%%@%*。”包绍怀一边讲%%*,一边用手指掐断一截蒜薹*@@,证明着自家蔬菜的鲜嫩*##。

  “我们平时都管钱芳叫‘钱包’##,有生意头脑**#。自打两年前轻轨通车#***@,他们家迅速扩大了生产规模*##@,把一篓一篓的菜背到城里卖%%@@。”包绍怀说#%*##,“老罗管生产%%@#%,‘钱包’管经营#@,他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧!”

  “哎哟%%*%*,又不是只有我们家@#@*。听村干部说##@%#,自打2022年上半年轻轨通车后*%#,乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%@@%@,下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*%#%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩**,扩大到2100多亩*#@#。”钱芳说%%@%@。

  卖菜

  农贸市场服务贴心

  老罗夫妇在农贸市场卖菜*#*@。本报记者 沈靖然摄

  原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*#,想起还在飘着的雨@@,钱芳临时改了主意***%*,和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*#,去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*%#*。

  “下雨天在外面赶集买菜的人会少一些*%,和合家园农贸市场在室内%#@*#,我们也常去@%%#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*%,附近住了好几万居民*#**。”钱芳脑子转得快*@%##,迅速做了决定%@@#%。

  到站后@*,老两口一共支付了6元票钱#%*。步行十来分钟@@#,他们来到农贸市�#%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%*,就在进门口位置@#@。此时刚过7点*@。“一般八九点才上人买菜#%#**。赶第一班轻轨#@*@@,为的就是选一个好位置#%#%#。”老罗说*%%。

  和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米**,均设在一楼进门人流密集的位置#%#,最多可以摆上200多个摊位*%@。这附近除了安置房小区%*#*,还有人才公寓*%,人气相当旺*%*。在这摆摊%%@##,一次只需要象征性地交1元摊位费%@#,就能分配到一米多长、半米多宽%%%**,约3块地砖面积的区域*#%%,可以从早摆到晚#@#@。

  靠近摊位细看#*@%,乳黄色大理石地面上%%%*,靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%@*。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@%%#*,供自产自销的菜农就地摆摊#%%,干净整洁*#%,井然有序*@。

  “市场在规划设计之初%##%%,便考虑到菜农的需求@**@#,根据地砖颜色不同@@%,划定了摆摊的区域**@。这样不仅灵活机动@%#%,还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*%%*,引导他们自发维护市场秩序#*#%%。”市场管理人员邓仕玉说%##%%。

  为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境#%@,市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%*,腾出位置的同时%@@@,也让菜农在夏天不会感到那么炎热%%*%%。

  “只要是来这里卖菜的老乡##@,我们都会想方设法给他们找到位置*%##。”邓仕玉说%#,市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@@,“铺在地上#@***,可以放更多菜%#。”

  老罗说*@,前段时间“背篓专线”被关注后@%%*,不少市场开设了摆摊专区*%*,邀请石船菜农去卖菜#@%,“不收取摊位费#@,或者只是象征性收费*#,而且都能坐轻轨到达*#@。”

  从7点开始%%#@,陆续有附近的居民光顾老罗的摊位##,夫妇俩忙到水都来不及喝@*@。新鲜的农家菜不愁卖@@@,仅仅两个小时##%,当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%#%,老两口共计进账150多元#*@%。

  背篓空空###%,天气也放了晴%#*%。夫妇俩一身轻松%%,收拾好背篓坐轻轨回石船@*#,准备接着忙地里的农活儿*#。“生意好#@#*,心情就好!”老罗笑道*%*。

  上午9点多#%#,与老罗夫妇在石船站告别后##@%,记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#*@@。老两口今年七十出头%*,家住两江新区人和街道#@#*,一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%@%*。“我们俩闲不�**#%%。缃褡峁煲卜奖�*@#%,想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%@*。”江碧说%***@,“不少身边的邻居%%,都坐着轻轨到村镇里的集市*#@,一个个场赶过去咧!”

  一条“背篓专线”*%@%,联通城市和乡村@@*%,把两头老百姓的美好生活#%%*@,紧紧连在了一起%*@。                   

  刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

  人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】

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