GGPoker(ggn666.com)
杭州全面取消住房限购，全国仅剩7地还有限制
一个背篓装满菜*#*，有多沉？
老罗说*#@，装满花菜约30斤*@*，若是西葫芦这些个压秤的%*%*@，得有70多斤#**。
一条扁担@##*%，三个背篓*%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#***。
老罗全名罗光明*@@@，今年63岁%#%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%%##%。每当自家地里蔬果成熟@@#，清晨5时许@%，他俩就会把三个背篓装满##%，到重庆轨道交通4号线石船站%%#%，赶第一班轻轨进城卖菜*@%。
老罗不惜力@*#%，一条扁担扛肩头#*@@%，两头担起俩背篓；钱芳心思细#@##，背起大背篓*%@*%，同时负责秤、包装袋等物件@@##。
石船镇距离重庆主城区约40公里@*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#*#@，还有石船镇附近的菜农*@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#@%。不久前有人提出%**，携带菜筐背篓乘车%@%，又在早晚高峰时段*%@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应***，只要行为和物品合规*#，就不会干涉*#*#%，引发网友好评%%#%@。
老罗家的蔬果又成熟了一茬@%@*%。最近***，记者跟随老罗夫妇*@#，从田间地头出发@%%*%，坐轻轨进城赶场卖菜@*。在田地里、轻轨上、市场中*%##，处处有人帮扶背篓菜农%%@，让他们感受到山城的包容与温暖#%#@。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至*%。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@#。他索性搬来木墩子%*%@#，和记者在田边的生产板房里唠起家常#@*。
和这里大多数菜农一样#@，为了节约时间%@%，农忙时节老罗上午下地%@，中午就在板房里吃饭休息*@，下午接着干活%@，从白忙到黑*%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*@*。“自家菜自家也吃*%%#*。拿出去卖的@#，都是最鲜嫩的#*@。”老罗说*%%%，自己务农大半辈子%%@*#，这是他一直遵循的准则#@@*。
一旁的葛口村党总支书记胡平说*##@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响%@，离不开菜农对品质的高要求*%#@。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训***，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#*##，增收致富#%%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉@*@@%，抗风险能力差@@@%。跟着专家听课@#*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%%%%*，从品种选择到水肥管理%#，都更加科学##*##。”老罗家总共承包了10多亩地@###，种了10多个品种的作物#*##%，主要种玉米%%@。前年区里专家下来搞培训*@%#@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@***，多个玉米品种同时试种@@，找出了最适合的品种%@*%@。
“几番试种后@#*%#，我家选种了美玉系列糯玉米@@%@，吃一口你就忘不了#*#。”老罗神采飞扬@#，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候*#%*%，拉百八十斤进城###，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#%，一上午也全部售空##%#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%***，越来越多的村民闲不譆%#%@。煌吩乩�*%。“近年来@#@%#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@#*##，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术#%，蔬果品质显著提升@@%*。如今**%，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#@@%%。”胡平说*@#%。
城区居民消费力强*@*，高品质的农产品不愁销路@#@*#。但过去因交通不便*%%@，乡亲们要么等菜贩子上门收购*@@，要么只能在镇内卖菜#@%。
轻轨和城市快速路修通前#*，出石船进主城**#，要走319国道#*%%。山路弯弯@*#%，坡坎曲折%%@，当地人又称之为“十二拐公路”###。早些年##**，老罗也进城卖过菜@@@#*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#@%#。清早出门#%*，等通过“十二拐公路”@#@，已临近中午%**，半天时间卖不了多少就得往回赶@%*，总感觉不划算#**。
2022年@%*，重庆轨道交通4号线修通##*#，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#@*#%。在重庆%*%**，赶场不分城市乡村@*，就算在市中心也能找到地方*@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦#*。�1、4、7日赶鱼嘴�#%@%*。�2、5、8日赶复盛�%%*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%##。
“嘿@*@，趁雨�%@。焓詹耍∶魈旄狭顺�###。”下午4点*%，雨势渐弱*%，老罗夫妇赶忙去地里收菜%#，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@%*。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站@#*#*。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@*%#*。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨%*，清晨5点**，记者来到老罗家的板房##*#*。
窗外一片漆黑**#%*，室内紧张忙碌@#**。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#*%%#。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*@。
老罗有七八个背篓%@*@，有些是背到田里收菜使#%，有三个则是坐轻轨专用@%。“带去田里的背篓会沾上泥巴%@#@，怕背去坐轻轨弄脏车厢*#%@，我都会留下干净背篓专门坐车用#@#。”老罗朴实##%@，憨笑着说出了其中的原由*@*。
夫妇俩一人递菜##@*，一人摆放%**。钱芳专门准备了大塑料袋#@，罩在背篓里面%#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@@。“都是为了车厢整洁%@##，不能给别人添麻烦嘛%@*@。”钱芳说%@#*@。
5点40分@*#@@，收拾完毕@#%@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@@@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#@。
雨大路滑%**#@，到石船站平时十来分钟的路程@*，走了约20分钟#***%。从村里到轻轨站距离很近#@%%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*@##。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行%##，9106路公交线于近日开通@@%，接驳“背篓专线”%#%@@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区#%#，打通了乡亲们出行的“最后一公里”**。
6点钟*#，老罗夫妇到达石船站##%%，距离开站还有5分钟##。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行***@。入站口排起了长队%@##，这里等车的菜农大多65岁以上##@%，可以免费乘车#%。
“第一班轻轨是6点32分发车#*%%@，6点15分开站*@。为了让菜农们进站时间更充裕#*@，我们提早10分钟开站@@@，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@#@##。”石船站值班站长苏奎说*%%@@。
6点15分@*#@，准时开站%@#。安检的程序必不可少%#%，但从菜农们取下背篓过安检***%#，到重新背上过闸机@#，都有工作人员帮助%*@%。个别人带的菜量大@*，还有专门的大件通道供其通行%*##。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*%**#，走得稍慢些%%#*。钱芳走在前面轻车熟路%%*，给他按了无障碍直梯#@#，等老罗到了才一起到站台候车%#%。
6点32分@###@，第一班轻轨准时到站*%。怕有些老人听不懂普通话@*%%，站台还加上了方言播报*@*。车厢内几乎座无虚席%#@%，菜农们放下的背篓@#@@，整齐地摆放在地上@*#*#，空气中满是蔬果清香%@。为了防止背篓“乱跑”@%@*@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%*@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@#@，两位老人坐到一起交谈起来@*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹%#*。“挑最好的进城卖#**%%，你瞧#@*，掐一下就断@%@@%。”包绍怀一边讲*@，一边用手指掐断一截蒜薹*@，证明着自家蔬菜的鲜嫩@*@。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%**#%，有生意头脑*@#%*。自打两年前轻轨通车%#，他们家迅速扩大了生产规模@#%*%，把一篓一篓的菜背到城里卖#%@。”包绍怀说*#%%#，“老罗管生产**%@，‘钱包’管经营##，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟*@*@，又不是只有我们家%%*@。听村干部说##，自打2022年上半年轻轨通车后@***%，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜#@##，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@#@%*。如今村里的种植面积从通车前的800多亩##，扩大到2100多亩#@#。”钱芳说@#。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜%##@#。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@%，想起还在飘着的雨@**，钱芳临时改了主意*%%*@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车#@#，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜***@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%@*@*，和合家园农贸市场在室内#@#@，我们也常去%#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@%@*，附近住了好几万居民%%@*。”钱芳脑子转得快#*#*，迅速做了决定##@。
到站后#*@*@，老两口一共支付了6元票钱@#@%*。步行十来分钟##%@，他们来到农贸市�%@##。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#%%#%，就在进门口位置@%%@。此时刚过7点@*%#%。“一般八九点才上人买菜**@#。赶第一班轻轨%%@%，为的就是选一个好位置*%。”老罗说#*@%*。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米##，均设在一楼进门人流密集的位置*%，最多可以摆上200多个摊位@*。这附近除了安置房小区@@，还有人才公寓**#*，人气相当旺@%*。在这摆摊*##@，一次只需要象征性地交1元摊位费%*@@#，就能分配到一米多长、半米多宽*@，约3块地砖面积的区域#*@*#，可以从早摆到晚@@%。
靠近摊位细看@@##，乳黄色大理石地面上**%@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖%*@@*。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%#**@，供自产自销的菜农就地摆摊%#，干净整洁@#@，井然有序##*##。
“市场在规划设计之初@%，便考虑到菜农的需求%%%@#，根据地砖颜色不同%#*#%，划定了摆摊的区域*%*@*。这样不仅灵活机动*@#*#，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置#*%*%，引导他们自发维护市场秩序%#。”市场管理人员邓仕玉说@*%@%。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境@@@*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走*@*#，腾出位置的同时#@#%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@#。
“只要是来这里卖菜的老乡**，我们都会想方设法给他们找到位置%#%#。”邓仕玉说%**%，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋*%%，“铺在地上##，可以放更多菜@*。”
老罗说**#%%，前段时间“背篓专线”被关注后*@@*，不少市场开设了摆摊专区*##@#，邀请石船菜农去卖菜@#，“不收取摊位费%#，或者只是象征性收费%#，而且都能坐轻轨到达#@%。”
从7点开始*%*@，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位##@，夫妇俩忙到水都来不及喝*#@。新鲜的农家菜不愁卖#@%@，仅仅两个小时#@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*##*#，老两口共计进账150多元@#。
背篓空空*%#%，天气也放了晴#*##。夫妇俩一身轻松*%，收拾好背篓坐轻轨回石船#*@%，准备接着忙地里的农活儿@#%%。“生意好#%，心情就好！”老罗笑道@%@。
上午9点多@@#@，与老罗夫妇在石船站告别后###**，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*#*。老两口今年七十出头@#*，家住两江新区人和街道*@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇##。“我们俩闲不譆%*#。缃褡峁煲卜奖鉆*，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去##*。”江碧说%#*#%，“不少身边的邻居*#，都坐着轻轨到村镇里的集市@%*，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%@**@，联通城市和乡村*#%，把两头老百姓的美好生活@#，紧紧连在了一起@*。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然