据5月20日澎湃新闻报道%###@，5月18日%%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@#，致救护车上1名工作人员当场死亡%@，1名患者经送医抢救无效死亡*#%，救护车驾驶员受伤#%*@@。据悉%#，事故发生时*##，救护车上载有患者**@#*，并鸣笛闯红灯*#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%%@。

　　救护车成“夺命车”@@，如此悲剧令人痛心##。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生##。悲剧不该一再重演*#*，改变迫在眉睫@@#。

　　诚然%%#%%，执行紧急任务时#%#%，救护车必须分秒必争#%###，也因此@@*，法律赋予其闯红灯特权%*%*#，其他车辆及行人应避让%#*%%。然而#%%%%，在现实复杂的交通环境中@@%%，救护车闯红灯同样面临巨大风险*##@，是不容忽视的交通安全隐患@#%*@。尤其是*%#@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#*@#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*@，即使发生轻微碰撞@#%%，后果也较为严重##。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#*，一旦因闯红灯导致事故#%*#*，可能会造成物体“飞射”**@，加剧事故严重程度*@**@。

　　如此看来@@%，与其赋予救护车闯红灯的特权@#，不如让救护车“一路绿灯”#%@#。当救护车所到路口都是绿灯*@，既能规避闯红灯带来的安全风险##@*#，还能提高通行效率@@*，为抢救生命争取更多宝贵时间*#*。

　　实际上*@##，不少国家在这方面早有探索@#@@，比如#*#@，有的国家创新技术应用@@@%#，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接**@*，当这些特殊车辆接近交通灯时*%@#，系统将自动切换为绿灯#%#@。国内一些地方也已有一些尝试%*#*，比如#*#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@##，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*@#*%，并采用新型信号控制理论和模型@#，自动识别救护车辆、规划其前进方向%#%*%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#@@。在新技术帮助下#*#%@，“车看灯”变成“灯看车”#*@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”**#*。期待相关研发项目能够深入推进%@**@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@%*。

　　说到底#@@*@，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险###%*，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#%%*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*@。（工人日报）