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上海采取“减少流动+核酸筛查”策略尽快实现社会面动态清零
■ 观察家
政府从直接利益参与方变身为尊重市场、相信市场的角色@*%*,值得参考、借鉴@##@。
据报道@@,作为这一轮出租车改革的先行者%**,杭州不仅网约车合规率常年霸榜全国第一#@#,订单数量也位居前列@##。面对全国各地前来请教的同行们%*##%,杭州市道路运输管理服务中心相关负责人表示%@,杭州网约车改革最重要的秘诀就是%%,“坚定不移朝着市场化的方向推进改革”*%*@。
网约车合法化改革@%*##,至今已有8个年头*@*%。作为2016年全国第一个赋予网约车合法化实施路径的省会城市#%,以及目前网约车合规率最高的城市***@,杭州也的确具备样本观察价值#***。
在相关负责人介绍中#@%%#,这句话引起了共鸣“政府站在一个相对超脱的位置#*#%,不再是产业利益的参与者”%@*,这实际也是杭州出租车市场改革的精髓@%。一个标志性动作是*#,2015年开始%@,杭州就不再收取传统出租车经营权有偿使用费#*#*%。
政府部门的这种“抽身”%%#,一方面给出租车市场打开大门、推动网约车合法化#*,扫清了“既得利益者”阻力;另一方面#*%,也确保政府管理部门能以一个更为客观的“超脱者”角色来思考和设计出租车改革方案@%。
当政府不再是出租车市场的直接利益相关方##,也自然为改革坚持两条“准心”创造了更好的条件%@*#。
一是#*@,对市场的尊重#%%##。比如@#%,杭州是全国网约车运行门槛最低的城市之一#@*@,允许每个司机都可以在多平台独立办证%%%%。这意味着将网约车数量的调节以及网约车平台的竞争@%,完全交给了市场**@。
2023年*@*,杭州网约车订单总量超过4亿车次%@#,网约打车消费总额达到100亿元@%@@%,40多家运营企业年度纳税额超过2.3亿元##@*。这些结果表明%%,开放、包容的市场竞争格局#****,在创造不俗就业机会的同时##,也推动了市场运力和出行消费服务需求的更好满足%%%*。
二是%@##,对民生、民意的尊重%#%。曾经杭州的“打车难”堪称最严重的“城市病”#**%。也就是说***@,杭州出租车市场改革%##,是从现实出发#%%,把照应民众的诉求和获得感作为了出发点@@。
而该原则仍在被坚持:至今@**,杭州没有选择暂停网约车车证办理*%,主要就是考虑最终是否会损害乘客的利益“一旦限牌@@,网约车租金可能马上涨价#@%*,最后还是乘客来买单”@@%。
客观说**,杭州出租车市场改革的一些具体路径##@,未必适合每个城市的情况%@#@@。但其秉持的“打开大门”的开放取向@%*,让政府从直接利益参与方变身为尊重市场、相信市场的角色@*,并切实将民众利益放在第一位的改革理念#*%%,无疑值得各地参考、借鉴@@。
□重舟(媒体人)